學(xué)車經(jīng)驗(yàn)匯總 學(xué)車經(jīng)驗(yàn)大總結(jié)
學(xué)車經(jīng)驗(yàn)匯總 學(xué)車經(jīng)驗(yàn)大總結(jié)
學(xué)車真的有那么難嗎?大家知道一些學(xué)車完畢拿到駕照的人有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
學(xué)車經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
一、只要路是直的，方向就是直的，不要管方向盤的方向怎樣，只有抬頭看路，不要低頭看車，車就走直了，方向盤是為路設(shè)置的。就像人一樣，態(tài)度決定高度，細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣決定命運(yùn)。
二、注意手腳腦的協(xié)調(diào)性，只有協(xié)調(diào)性好了，車感就有了，只要車感有了，學(xué)車就不會(huì)緊張了，心情就會(huì)放松了，只要心情放松了，方向感就有了，車就走直了。
三、靠太陽(yáng)，靠時(shí)間，磨練性格，是學(xué)車必備的環(huán)節(jié)，只要性格磨練好了，你就會(huì)耐下心煩，不急躁，不毛稍，扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)車，學(xué)車的過程其實(shí)就是磨練性格的問題。
四、學(xué)員們的交流和探討是學(xué)車進(jìn)步的重要方法和手段，閑下來時(shí)，多與車友交流，就會(huì)有不一樣的收獲，比較一下，借鑒一下，反思一下，實(shí)踐一下，慢慢的你就會(huì)有很大的進(jìn)步。
五、只為成功找方法，不為失敗找理由，你錯(cuò)了，可以探討，但不可以為自己解脫，一萬個(gè)理由不如你去學(xué)習(xí)和反思一下，你不正確一定有其原因。
六、成功從來都是給有準(zhǔn)備的人的專利，只有時(shí)時(shí)事事都做好準(zhǔn)備，你才會(huì)成功，沒有遠(yuǎn)慮必有近憂，因此在生活中我們一定要做好準(zhǔn)備，開車是怎樣開轉(zhuǎn)向燈。
七、一定要耐上心煩，花上時(shí)間，費(fèi)上功夫，花些心思，動(dòng)動(dòng)腦筋，經(jīng)歷全過程，所有的錯(cuò)誤你不可能都經(jīng)歷，全程學(xué)習(xí)，你會(huì)看到別人的的錯(cuò)誤，來糾正你的錯(cuò)誤做法，實(shí)際上，就像讀書一樣，只有你熟讀精思，你才會(huì)讀出書中的滋味。
八、學(xué)員的和諧和寬容是一個(gè)人具有良好道德的體現(xiàn)，學(xué)車的過程是一種人際交往的過程，是一個(gè)人基本素質(zhì)的體現(xiàn)，讓一讓看出風(fēng)格，幫一幫看出水平，倒倒水，擦擦車，掃掃垃圾，會(huì)看出一個(gè)人的風(fēng)格高尚與否，讓有事的人先練一把，與人方便就是與己方便。
九、只要思想不滑坡，方法總比困難多，你掌握不到技巧，你可以早去練車，多問，多看、多思。
十、給人播下希望的種子，他就會(huì)產(chǎn)生成功的欲望，他就會(huì)充滿信心，珍惜別人的贊賞，尊重同志的感情，因此在學(xué)成中應(yīng)該多贊美學(xué)員的優(yōu)點(diǎn)、但該批評(píng)時(shí)必須接受別人的批評(píng)。
十一、許多事情不要去問為什么，對(duì)有的教練來說，他也一定講不出為什么，她只知道只有這么做才會(huì)將車倒進(jìn)車庫(kù)，至于為什么，有時(shí)規(guī)則不用去問為什么，其實(shí)生活中許多事情，不需要問為什么，許多規(guī)范和公德只有我們都去遵守了，社會(huì)文明才健康，社會(huì)生活才和諧。
十二、跟著感覺走，有時(shí)一個(gè)人太較真，往往會(huì)鉆牛角尖，會(huì)走進(jìn)死胡同，在學(xué)車時(shí)，怎樣轉(zhuǎn)彎，怎樣踩離火，轉(zhuǎn)幾圈，你只要根據(jù)車的情況，根據(jù)方向，跟著感覺，隨心所欲，不要緊張，輕松的抓住方向盤，就想走S路只要你將車角對(duì)準(zhǔn)線，微調(diào)方向盤牛就會(huì)跟著感覺走出來。
十三、永遠(yuǎn)不要帶著心事去學(xué)車，一心不能二用，一定要抽出必要的時(shí)間去學(xué)車，不要心事重重的，匆匆的血一把就去工作，這樣你就不能靜下心來反思，討論，模擬，這樣你只會(huì)事倍功半。
十四、既要埋頭拉車，又要抬頭看路，不要只一味練習(xí)，一定要開動(dòng)腦筋，尋找方法，學(xué)車時(shí)一定要用心來思考，關(guān)鍵的是你一定要看車的方向，實(shí)際你開車開得是一種心情，開的是一種境界。
十五、選取的參照物不同你得到的結(jié)果不同，因此在學(xué)車時(shí)你如何來找參照物，弄清參照物的的選取標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣你才會(huì)做到胸有成竹。
十六、你和任意一點(diǎn)都可以在同一條直線上，但三點(diǎn)在同一直線上，這是唯一的，因此在學(xué)車時(shí)，我們?cè)趯ふ曳较蛞欢ㄒ嗾規(guī)讉€(gè)點(diǎn)，以做到唯一性和準(zhǔn)確性。
十七、改掉一個(gè)舊習(xí)慣，形成一個(gè)新習(xí)慣，是一件非常困難的事情，就像在一張白紙上畫畫，你直接畫就可以了，如果這張紙非常臟，那你必須將紙整理干凈，再來畫畫，就費(fèi)事多了。
十八、把自己的嘴閉緊，你會(huì)收到意外的收獲，千萬不要被教練批評(píng)了，去尋找許許多多的理由，這樣你會(huì)影響教練的心情，更直接影響自己的心情，你會(huì)受到更多的批評(píng)，因此閉緊自己的嘴，虛心接受別人的批評(píng)，你會(huì)有更大的進(jìn)步。
十九、學(xué)車時(shí)不要同時(shí)去模仿和學(xué)習(xí)更多的方法，這樣會(huì)對(duì)你技巧的形成，產(chǎn)生負(fù)面影響，因?yàn)槊總€(gè)教練都有自己獨(dú)到的見解和領(lǐng)悟，如果剛開始你學(xué)多了，會(huì)混淆你的思維，對(duì)掌握技巧形成一定的阻力。
二十、重復(fù)是記憶的母親，要不斷的通過練習(xí)，在練習(xí)中反思，在反思中改進(jìn)，在改進(jìn)中形成技巧，不要一練就是重復(fù)錯(cuò)誤，要多與學(xué)員朋友交流心得，也許在交流中你會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，糾正錯(cuò)誤，形成更高級(jí)的技巧。
二十一、學(xué)車一定要遇到問題找方法，不要拿著一種方法去套問題，只有這樣你才會(huì)放松心情，全身心的去練好每一步，就像倒車位，只要你看到角你就打幾圈。
二十二、興趣是最好的老師，古人云：知之者不于好知者，好之者不與樂之者，因此，只一個(gè)人對(duì)學(xué)車有了非常濃厚的興趣，他才會(huì)全身心的投入，成功的幾率是非常大的。
秋季學(xué)車的好處
好處一：學(xué)車“非常”體驗(yàn)
秋冬練車，教練和學(xué)員通常都會(huì)提前到達(dá)目的地，由于秋冬色溫較低，需要多留點(diǎn)時(shí)間熱車。這個(gè)時(shí)間恰是學(xué)員學(xué)習(xí)冬季保養(yǎng)汽車的好時(shí)機(jī)。在不同的季節(jié)，日常保養(yǎng)的留意事項(xiàng)會(huì)有所不同，冬天尤其如此。因此相對(duì)別的季節(jié)，冬天學(xué)到的維修保養(yǎng)知識(shí)更加全面。另外，冬天會(huì)碰到冰雪路面等情形，在確保安全的前提下，教練會(huì)教給學(xué)員特殊路面的駕駛技巧等，這些看似考試之外的事情卻能使駕駛員受益終身。
好處二：學(xué)員較少可多練車
據(jù)了解，駕校的季節(jié)性特別顯著，春秋兩季是駕校的旺季，因?yàn)樘鞖獾仍颍奶旌投鞂W(xué)車的人相對(duì)要少得多。正由于學(xué)員少，教練和教練車資源相對(duì)較豐富。對(duì)于教練而言，帶的學(xué)員少了，相對(duì)也會(huì)更負(fù)責(zé)任;學(xué)員上車練車的時(shí)間也寬松得多。
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