上坡起步熄火如何解決

　　科目二坡道起步的一大難點就是熄火，很多新手在上坡起步的時候回到出現(xiàn)熄火問題。那么應(yīng)該如何解決這一問題呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　上坡起步熄火解決方法

　　一、若是起步時離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動位置，松腳剎車時，車可能會后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車， 當(dāng)發(fā)覺車有后溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進為止。

　　二、若是起步時離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過半聯(lián)動位置，快松腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。

　　三、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)，右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。

　　四、慢抬離合到半聯(lián)動點時，再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎。

　　記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。

　　上坡起步熄火的原因

　　1、松手剎時又松快了離合。 上坡定點停車和起步技巧

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　上坡起步技巧解析

　　半坡起步是路考的一項必考科目，但也是所謂會者不難，難者不會的，開車久了對離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時候急得要死，油門轟得響響的反而上不去，我剛開始練習(xí)的時候也是不得訣竅，熄火，溜坡是常事，后來在師父的指點和參考一些駕駛知識后獲得一個半坡起步的小竅門，希望能給剛學(xué)車的新手一些幫助。

　　很多新手在半坡上不去溜下來的時候一慌張總是使勁踩油門，轟轟的引擎聲特別刺耳而且沒有效果，這是因為新手太注重于油門而忽略了半坡種最重要的地方：離合。

　　大家都說要先抬離合到半聯(lián)動的時候加油，就是這個道理，用半聯(lián)動使齒輪結(jié)合防止車下滑。那具體什么是半聯(lián)動狀態(tài)新手都比較難掌握，稍不小心離合抬高了就會熄火，我的經(jīng)驗是，以我們駕校的皮卡車為例，車輛保持靜止不加油門時轉(zhuǎn)速表大概在750轉(zhuǎn)左右，這個時候輕輕抬離合，等轉(zhuǎn)速降到500-400的時候就可以了，當(dāng)然每個車都不同，如果你能感覺到車輛開始顫抖就不要再抬離合了，皮卡的轉(zhuǎn)速到500還感覺不到顫動但已經(jīng)可以了，不可太貪心，考試的時候一緊張離合很容易抬高的。這個時候加油門到1200轉(zhuǎn)以上就可以了，穩(wěn)住雙腳，快速放下手剎車就非常平穩(wěn)地啟動了，如果坡比較陡的話也沒有關(guān)系，我試著在30度的坡上用這種方法，手剎放下以后車是靜止不動的，這時再稍稍抬一點離合車就可以平穩(wěn)安全地上坡了。

　　這種方法只時候初學(xué)者應(yīng)付考試時使用，其實用手剎和腳剎的原理是相同的，用手剎要盛事一些，看各地的考試要求了，我現(xiàn)在半坡聽引擎聲音就可以了，各位只需多練習(xí)就沒有問題。
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