科目二考試常見錯誤介紹
科目二考試常見錯誤介紹
科目二是學車過程中的第二個考試,總共有五個項目,那么當中有什么常見錯誤大家了解嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。
科目二考試常見錯誤
第一個錯誤:側方停車忘記提前打右轉向燈
很多學員啊,都是馬大哈,在側方停車考試環節中,考生未提前打右轉信號燈,就會被扣掉十分。要停車你連燈都不打,這可說不過去呀。
分析:如不提前打燈,智能評判將扣10分。
總結發現,由于部分駕校教練在平常項目練習過程中,未向學員強調該細節,導致一些人沒按規定操作被扣分數,但是也不能全都靠教練,關鍵時刻還是靠自己。
第二個錯誤:坡道定點停車距離停車線不超過30厘米
在坡道定點停車項目中,有一個考點是停車時不能壓右邊實線,也不能離實線大于30厘米。坡道定點停車和起步考試環節中,有的考生明明靠邊停車右側車身離停車實線43厘米,扣10分。這是沒有看好規定的小錯誤。
分析:要求考試車右側車輪距離停車實線30厘米以內,否則將扣10分。有些駕校教練為確保車輪不壓停車實線,讓學員在練習中靠邊停車距離超過50厘米。
第三個錯誤:坡道定點停車離前方停止線不超過50厘米
坡道定點停車是科目二中小細節最多的項目,不僅有轉向燈、距離右邊停車線不得大于30厘米,還有一個就是停車離前方停車線不得超過50厘米。如考生小靜驅車到達坡道頂端停車,位置距離前方停車線超過50厘米,扣10分。
分析:車頭與停車實線的距離應控制在50厘米以內,也就是場地劃分的黃色區域。如車距超過50厘米,智能評判將扣10分。
科目二考試細節
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩固。
調靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。
4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將后視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飚一樣沖起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。
三、中途停車
1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!
2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。
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