學(xué)車前需要準(zhǔn)備什么

　　只有在學(xué)車前對駕照考試做一定的了解，才能順利拿到駕照，少走彎路。那學(xué)車前需要準(zhǔn)備什么呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的學(xué)車前需要準(zhǔn)備什么，希望對大家有幫助!

　　學(xué)車前需要準(zhǔn)備什么

　　第一步：自身條件要對照

　　只要年齡在18歲以上，70歲以下，四肢健全、身心健康即可申領(lǐng)小型汽車駕駛執(zhí)照，也即大家常說的C1證。詳細地講，申領(lǐng)駕駛證的身體條件對年齡、身高、視力、辨色力、聽力、上肢、下肢、軀干、頸部都有相應(yīng)規(guī)定。

　　大家可以從所在地車管所網(wǎng)站下載《機動車駕駛?cè)松眢w條件證明》表格，到所在地縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)參加體檢，體檢合格后即可到駕校報名考試，報名時還需要準(zhǔn)備近期白底一寸免冠照片4張及相應(yīng)電子版照片，以便采集人像信息。對于非居住地戶籍的朋友來說，需要到暫住地轄區(qū)派出所開暫住證明，之后才可以辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。

　　目前，為了方便和服務(wù)考生，很多駕校將醫(yī)療機構(gòu)請到駕校為考生體檢，人像采集也多是在駕校完成。

　　第二步：考試流程要知道

　　其實考試流程就是學(xué)車流程，學(xué)車流程按考試順序科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格后則進行下一科目的學(xué)習(xí)和練習(xí);某科目考試不合格，繼續(xù)該科目考試。

　　科目一：主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等最基本的知識。考試時間45分鐘，試卷由判斷題和單選題構(gòu)成，共100道，滿分100分，90分合格。

　　科目二(場考)：小型汽車場地考試共5項，倒車入庫、坡道起步和定點停車、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

　　科目三(路考)：道路駕駛技能考試。基本項目有16項，包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛、加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎。小型汽車考試?yán)锍滩簧儆?公里。

　　科目四：安全文明駕駛常識考試。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。

　　第三步：選擇駕校很重要

　　在報名時，大家最關(guān)心的往往是價格問題。駕考報名費不同地區(qū)差別很大，但同一地區(qū)的價錢都差不多，在行業(yè)內(nèi)都是透明的，所以在申領(lǐng)駕駛證之前，結(jié)合自己的時間和居住區(qū)域，選擇一所適合的駕校就成了重中之重。只有通過正規(guī)、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)才能讓您真正掌握駕駛技能，也會直接影響到您今后良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。

　　在報名時，一定要對駕校進行實地了解，多看幾所駕校，看駕校是否具備相關(guān)培訓(xùn)資質(zhì)、硬件設(shè)施是否齊全、是否具有一定的場地規(guī)模、是否有自己的考務(wù)中心等，這些都是衡量一家駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)正規(guī)與否的標(biāo)準(zhǔn)。一些場地小、設(shè)施不全、資質(zhì)不全的駕校，建議大家不要圖便宜而去選擇報名，以免損害自己的利益。

　　第四步：多長時間拿駕照?

　　通常體檢10天后，方可預(yù)約科目一;科目一通過10天后方可預(yù)約科目二;一般情況下科目一與科目三間隔時間為30天，也即，從通過考科目一當(dāng)天開始計算，30天左右才可預(yù)約科目三的考試;科目三考試通過后即可預(yù)約科目四的考試。如果整個考試過程順利的話，從科目一考試算起，再加上報名、體檢、理論學(xué)習(xí)等時間，最快40天左右就可以拿到駕照。

　　第五步：多練多學(xué)無捷徑

　　很多人在考駕照時，總想找個熟人免考或代考，這是行不通的。不論是誰，必須通過嚴(yán)格的考試才能拿到駕駛證。

　　目前大部分地區(qū)已完全實現(xiàn)從科目一到科目四的電腦自動化評判，并且使用了公安部的考試監(jiān)管系統(tǒng)，對考試全程進行音視頻監(jiān)控。安裝了這些系統(tǒng)，并非考駕照更難了，而是更加規(guī)范了，自動化使駕駛?cè)丝荚嚫庸_、公平、公正。

　　新手學(xué)車要注意的5個細節(jié)

　　一、啟動時不要忘記松手剎

　　剛學(xué)開車，啟動車時一定要按順序來，不管前面停車時有沒有拉手剎，自己上車起步時都要去松一下手剎。再者，如果以后行車時發(fā)現(xiàn)車有什么不對勁的地方，一定要停車檢查清楚、弄明白，不要繼續(xù)行駛，想當(dāng)然地抱怨車不好。

　　二、上車要系安全帶

　　好的習(xí)慣從系安全帶做起。安全帶雖然系著不舒服，可萬一高速行駛出了相撞事故，也許保住性命的正是這一條小小的安全帶。奉勸學(xué)員們從現(xiàn)在起就要養(yǎng)成上車就系安全帶的好習(xí)慣。

　　三、停車不要忘記拉手剎

　　這個問題可能與系安全帶是一樣的，因為我們在練車時，一是場地較平，二是學(xué)員一個接一個地上，教練可能不對此做特別的要求，不過這個壞習(xí)慣不克服掉，在今后正式駕駛時就有可能出大問題，稍一馬虎就會出現(xiàn)溜車的危險，這樣會給自己的車造成損壞不說，還有可能造成他人的財物甚至生命的損失，錯誤雖小，后果可怕。

　　四、右腳位置要放正確

　　駕校的車怠速都調(diào)得稍高，剛學(xué)車時教練不主張學(xué)員踩油門，還大都把油門線摘掉，又由于怠速行駛，速度很低，有時踏一下離合車馬上就能停下，久之，不少學(xué)員就養(yǎng)成了右腳無所事事的習(xí)慣。養(yǎng)成這個習(xí)慣，就會在以后駕駛手動擋車遇突發(fā)情況時無法從容處理，手忙腳亂地找到剎車時已經(jīng)錯過了最好的剎車時機，甚至錯把油 門當(dāng)剎車釀成大禍。

　　五、下車不要忘記摘擋

　　停車后忘記掛回空擋或P擋，輕則憋滅火，如果同時忘記拉手剎，則有可能造成車在停車位置再向前沖，給自己或他人造成損失。

　　學(xué)車要如何選擇駕校

　　1、駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量

　　駕校的教練就是我們學(xué)車的師傅，一個好的教練不但能保證我們通過考試，還能教我們很多考試之外的駕駛知識和開車經(jīng)驗，駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量，在一定程度上能影響我們學(xué)車的水平和以后駕駛的一些習(xí)慣。但就選擇駕校而言，可能每個駕校的教練水平都會有些參差不齊，好教練會讓我們感激不盡，素質(zhì)差的教練則讓我們委屈不斷，我們能否遇上一個好教練，可能也要看運氣，如果能事先知道一點駕校及教練的風(fēng)格，對我們學(xué)車也是有益的。

　　2、駕校培訓(xùn)規(guī)模

　　駕校的培訓(xùn)規(guī)模一般由駕校投入狀況來定，可客觀參考的指標(biāo)包括注冊資金、訓(xùn)練場地面積、駕校環(huán)境、訓(xùn)練教學(xué)設(shè)備投入、教練員數(shù)量、分校數(shù)量等。硬性規(guī)定的駕校規(guī)模考核指標(biāo)分為：一類駕校必須保證有50輛以上的訓(xùn)練車，二類駕校必須保證20輛以上的訓(xùn)練車，一個駕校的規(guī)模在一定程度上代表了其實力，也能客觀推算出其每月能容納的培訓(xùn)人數(shù)。

　　3、駕校練車寬松度

　　駕校練車寬松度，這是關(guān)系到我們能否盡快拿到駕照的一個因素，也影響著我們的時間是否會浪費在排隊等待中，駕校練車是否寬松取決于駕校當(dāng)前積壓的未畢業(yè)學(xué)員數(shù)量和駕校的每月培訓(xùn)容量，當(dāng)學(xué)員積壓過多超過駕校的培訓(xùn)容量時，練車將肯定不會寬松，所以這是一個動態(tài)的狀況，只有當(dāng)前在學(xué)車的學(xué)員才比較清楚。我們選擇駕校時，若希望盡快能拿到駕照，最好是選個當(dāng)前練車寬松的駕校，這與駕校的規(guī)模無關(guān)，也不可全信駕校宣傳的一人一車一教練，最好是問問該駕校現(xiàn)在在學(xué)車的人，否則，你想快是快不起來的。

　　4、駕校交通便利性

　　我們選擇報名駕校的訓(xùn)練地點，還要看交通是否便利，我們的工作地點和居住地點是否有直接公交車能直達，或咨詢一下駕校自備的班車路線是否經(jīng)過我們就近的地點，規(guī)模較大的駕校一般都有班車接送，有的駕校班車線路還比較多，并且分時間段，這個都有必要仔細查看，交通的便利也是能讓我們節(jié)省時間的事情，能有條件較好的班車接送則能讓我們免受路上勞累之苦。

　　5、駕校管理水平

　　駕校的管理水平，在某種程度上會影響我們的一些權(quán)益能否得到保障，也影響著駕校的培訓(xùn)效率和教練水平，駕校的管理水平也許不是我們一眼能看出來的，但我們可以從幾個側(cè)面去了解一些情況，比如我們選擇的駕校對學(xué)員承諾兌現(xiàn)如何，駕校的投訴情況以及對投訴的處理方式，是否提供多種學(xué)車班次及預(yù)約計時服務(wù)，駕校對教練員的管理制度等方面。

　　6、駕校報名價格

　　駕校的報名價格也許是大家最關(guān)心的一個因素，畢竟學(xué)車是要花不少錢的事情，但我們把這個因素放在最后說，是覺得接觸過很多學(xué)員朋友最終選擇了駕校不滿意，都不是因為價格，而抱怨的往往是前面的一些情況最初沒考慮好，所以建議大家在考慮價格之前最好先想想前面的眾多因素是否覺得可行。

　　7、學(xué)員與駕校的距離

　　“學(xué)員與駕校的距離”也許不是我們很多人選擇駕校的絕對第一因素，但一般來說，我們首先應(yīng)該了解一下在自己生活區(qū)或工作區(qū)周邊的駕校有哪些，因為學(xué)駕駛是一個將近3個月甚至更長時間的學(xué)習(xí)過程，我們需要不停的往返于駕校，選擇一個近的駕校將為我們節(jié)省很多時間，并且有空時可以方便隨時去駕校看看，特別在駕校練車人多時，我們早去或晚歸一點，能讓自己練車時間更好安排，所以，學(xué)車選駕校，你首先考慮一下你周邊的駕校。

　　8、駕校培訓(xùn)合格率

　　駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到我們能否一次性考過關(guān)拿到駕照，近年來隨著電子樁考和電子路考的實行，以及2007年4月執(zhí)行的按新交規(guī)進行理論考試，這些都增加了我們考駕照的難度，各個駕校的學(xué)員考試合作率差異還是比較大的。

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