科目三上車準備操作解析

　　科目三路考上車準備是進行路考考核的第一個操作。下面是學習啦網站為大家整理的科目三上車準備操作解析，希望對大家有幫助!

　　科目三上車準備操作解析

　　1、調整駕駛座。坐到駕駛座上之后，首先將右手臂的上半段緊貼著坐椅靠背的邊沿，并與之平行，伸出雙臂確認相對位置，以食指能夠輕松置于方向盤的六點鐘位置為準。接著輕輕靠坐在椅背上。再次伸出雙臂確認相對位置，以食指指尖能夠碰觸到方向盤12點鐘方向為準。

　　2、調整頭枕、靠背及視線角度。調整頭枕以能夠托住頸部為宜，調整靠背時保持恰當的傾斜度，調整駕駛座以目光平視時視線能夠落在前擋風玻璃的中線上為最佳。

　　3、調整與方向盤之間的位置關系。手握方向盤的高度低于肩部10厘米左右，同時方向盤下沿與司機身體之間應保持10到12厘米的距離。

　　4、系上安全帶。系安全帶時，要注意將安全帶置于肩、頸部中央，以正好壓住自己的右鎖骨為最適宜。

　　科目三考試最容易丟分的地方

　　1.不會正確起步，沒有松手剎容易造成車輛熄火;

　　2.在整個科目三考試過程中，習慣長時間使用低速擋位駕駛，在需要加減擋位操作時換擋不及時或者加減擋沒有掛到目標擋位;

　　3.轉向燈操作存在問題，比如先打燈3秒后再轉向，以及起步、掉頭需要打轉向燈等;

　　4.通過路口、學校等區域時，沒有提前放緩車速，導致猛踩剎車減速;

　　5.靠邊停車時沒有前后觀察;

　　6.整個考試過程中不會合理觀察左右交通情況。

　　1.起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。

　　原因：半聯動沒處理好。

　　對策：學員應加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯動”的感覺。

　　2.夜間行駛時，“換燈”變成“關燈”。

　　原因：夜考中，經過學校區域和公共汽車站時，需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結果很多學員太用力，把燈關掉了，導致不及格。

　　對策：淡定，別緊張。

　　3.長時間使用“半聯動”，車子震動會扣分。

　　原因：在“變更車道”這個考試項目中，不少學員被扣10分，主要還是“半聯動”的問題。一駕校鄭教練稱，很多學員在變更車道的過程中，長時間地使用“半聯動”，致使車子發生震動，被電子監控到扣分。

　　對策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺數走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　師傅特別提醒，學員在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

　　4.剎車后后溜超過30厘米。

　　原因：參加科目三考試時，車管所出口處有條斑馬線，學員開車經過時，按規定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經過時因剎車而向后溜。“車子后溜超過30厘米，會直接被判不及格。”鄭教練說。

　　對策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，車子就過了。

　　這些小技巧大家都能參考參考，相信一定會有所收獲。最后，祝大家能早日拿到駕照!

看了“科目三上車準備操作解析”