科目三方向盤(pán)不穩(wěn)怎么辦

　　許多學(xué)車的朋友們?cè)诳颇咳荚囍?，存在方向盤(pán)不穩(wěn)的難題，尤其是一些女生，而這在科目三考試的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，就不是扣分的問(wèn)題了，直接考試不合格原路返回，下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目三方向盤(pán)不穩(wěn)怎么辦，希望對(duì)大家有幫助!

　　科目三方向盤(pán)不穩(wěn)怎么辦

　　在其中直線加速項(xiàng)目中，如果車身偏離最初駛?cè)氲奈恢米笥页?0公分，便會(huì)不合格，而三十公分對(duì)于本身就有些緊張的學(xué)員來(lái)講，幾乎是很難覺(jué)察出來(lái)的，所以這個(gè)問(wèn)題一定要在日常的練習(xí)中糾正過(guò)來(lái)。為什么許多學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，難道是與科目三考試緊張有關(guān)?下面讓我們來(lái)探討一下這其中的原因：

　　1.沒(méi)有車感

　　學(xué)員駕駛車輛在道路上行駛的過(guò)程中，有些學(xué)員們會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有車感的情況，也就是說(shuō)，他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)候，車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏情況，這時(shí)候再修整方向，車輛會(huì)出現(xiàn)很明顯的搖晃。

　　解決辦法：學(xué)員在駕駛位置要坐直坐正，視線盡量向遠(yuǎn)處看，這樣能最大限度的感受車身行駛的路線與道路是否平行，視線看的越遠(yuǎn)，就能越早的發(fā)現(xiàn)車身歪斜問(wèn)題。

　　2.修整太快

　　實(shí)際上車在行駛中，因?yàn)闀?huì)受到路面等因素的影響，不可能一直跑直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要輕微調(diào)整方向，否則車子會(huì)越跑越偏，而這時(shí)學(xué)員們往往會(huì)快速大幅度的打方向盤(pán)，這樣修整方向的后果就是車輛方向不穩(wěn)，并且產(chǎn)生明顯的搖晃，隨之而來(lái)的結(jié)果便是不合格。

　　解決方法：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回，微微調(diào)整即可，角度要小，讓車身處于一個(gè)平緩調(diào)整的狀態(tài)慢慢糾正行進(jìn)方向。

　　3. 矯枉過(guò)正

　　還有的學(xué)員在練習(xí)調(diào)整的時(shí)候總是把方向盤(pán)打的角度太大，矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度?？赡苁强颇慷挠?xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里，如果這個(gè)時(shí)候打方向盤(pán)的角度還是很大，那么車輛在一個(gè)高速的狀態(tài)下很容易發(fā)生側(cè)翻等事故，所以切記打方向盤(pán)不要幅度太大!

　　解決方法：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。并且盡量采用少量多次的方法，不斷調(diào)整。

　　在科目三考試的駛學(xué)員們，普遍出現(xiàn)的現(xiàn)象是上車不是緊張，而是害怕，因?yàn)榭吹铰飞先藖?lái)車往的，便產(chǎn)生焦慮的心情，這是我們?cè)谏下烦跗诓僮鞑皇炀毜谋憩F(xiàn)，出現(xiàn)意料之外的情況也是正常的。

　　科目三方向不穩(wěn)的原因

　　1、由于新手學(xué)員還沒(méi)有培養(yǎng)出太多的車感，車身歪斜并沒(méi)有太多的感覺(jué)，只有明顯的跑偏才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修正，很難避免車身的晃動(dòng)。

　　學(xué)員在行駛中視線要盡量向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

　　2、在實(shí)際道路駕駛中，由于受路面影響，不可能一直跑的是直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。

　　當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。

　　3、由于受到科目二訓(xùn)練時(shí)，經(jīng)常方向打到底的影響，剛開(kāi)始科目三練習(xí)，學(xué)員在訓(xùn)練中修正方向時(shí)角度過(guò)大，總是矯枉過(guò)正。

看了“科目三方向盤(pán)不穩(wěn)怎么辦”