2017科目二考試技巧解析
2017科目二考試技巧解析
科目二考試總共有5項(xiàng),包括坡道定點(diǎn)停車與起步、倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車。下面是小編為大家整理的2017科目二考試技巧解析,希望大家喜歡!
科目二考試技巧
科目二坡道定點(diǎn)停車與起步
在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。
駕校支招:與倒車入庫一樣,這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí),往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài),一定要緩慢抬起,以免熄火。
二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會(huì)準(zhǔn)確許多。
倒車入庫
科目二倒庫考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。
駕校支招:這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時(shí)在練習(xí)時(shí),必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車,對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器,學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時(shí)速保持在5公里左右,緩慢完成整個(gè)倒庫動(dòng)作。
曲線行駛
科目二曲線行駛的場(chǎng)地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。
駕校支招:曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡單的項(xiàng)目之一,學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。
一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;
二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,要及時(shí)調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。
直角轉(zhuǎn)彎
科目二直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。
駕校支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時(shí),要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí),就要開始打方向盤。這樣,通過這項(xiàng)考試就沒問題。
側(cè)方位停車
科目二側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個(gè)角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的,都算通過。
駕校支招:側(cè)方位停車在場(chǎng)地考試中,算是相對(duì)簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。學(xué)員可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。
科目二中最容易出錯(cuò)的細(xì)節(jié)
第一個(gè)錯(cuò)誤:側(cè)方停車忘記提前打右轉(zhuǎn)向燈
很多學(xué)員啊,都是馬大哈,在側(cè)方停車考試環(huán)節(jié)中,考生未提前打右轉(zhuǎn)信號(hào)燈,就會(huì)被扣掉十分。要停車你連燈都不打,這可說不過去呀。
分析:如不提前打燈,智能評(píng)判將扣10分。
總結(jié)發(fā)現(xiàn),由于部分駕校教練在平常項(xiàng)目練習(xí)過程中,未向?qū)W員強(qiáng)調(diào)該細(xì)節(jié),導(dǎo)致一些人沒按規(guī)定操作被扣分?jǐn)?shù),但是也不能全都靠教練,關(guān)鍵時(shí)刻還是靠自己。(PS,據(jù)小伙伴反饋,有些城市在側(cè)方停車時(shí)是不用打右轉(zhuǎn)燈的,建議大家在學(xué)車時(shí)多和教練溝通確認(rèn)。)
第二個(gè)錯(cuò)誤:坡道定點(diǎn)停車離前方停止線不超過50厘米
坡道定點(diǎn)停車是科目二中小細(xì)節(jié)最多的項(xiàng)目,不僅有轉(zhuǎn)向燈、距離右邊停車線不得大于30厘米,還有一個(gè)就是停車離前方停車線不得超過50厘米。如考生小靜驅(qū)車到達(dá)坡道頂端停車,位置距離前方停車線超過50厘米,扣10分。
分析:車頭與停車實(shí)線的距離應(yīng)控制在50厘米以內(nèi),也就是場(chǎng)地劃分的黃色區(qū)域。如車距超過50厘米,智能評(píng)判將扣10分。
第三個(gè)錯(cuò)誤:坡道定點(diǎn)停車距離停車線不超過30厘米
在坡道定點(diǎn)停車項(xiàng)目中,有一個(gè)考點(diǎn)是停車時(shí)不能壓右邊實(shí)線,也不能離實(shí)線大于30厘米。坡道定點(diǎn)停車和起步考試環(huán)節(jié)中,有的考生明明靠邊停車右側(cè)車身離停車實(shí)線43厘米,扣10分。這是沒有看好規(guī)定的小錯(cuò)誤。
分析:要求考試車右側(cè)車輪距離停車實(shí)線30厘米以內(nèi),否則將扣10分。有些駕校教練為確保車輪不壓停車實(shí)線,讓學(xué)員在練習(xí)中靠邊停車距離超過50厘米。
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