科目二曲線行駛如何操作

　　S路，也就是曲線行駛，不少人都不知道科目二的曲線行駛應該如何操作。跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　科目二曲線行駛操作方法

　　一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。

　　二、看車頭左前角靠近右側邊線后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左側后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到彎道聯(lián)接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30厘米左右就行。

　　五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。

　　通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。

　　請大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規(guī)則是可以停車的，所以大家在操作時不能停車，要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便于調(diào)整方向，提高這個項目的通過率;

　　許多方法是看車頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因為在實際訓練和考試時，我發(fā)現(xiàn)大部分在這個項目上不合格，原因都是后輪壓線的居多。

　　科目二考試知識

　　1、倒車入庫

　　與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前，再向左后側倒車入庫，完成考試。

　　難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法。此外考生需重新學習如何從后視鏡觀察邊線。

　　小竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　2 、坡道定點停車和起步

　　即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需自己開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯均會導致扣分甚至不合格。

　　難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

　　小竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

　　3、側方停車

　　與九選三中的側方停車沒有任何區(qū)別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓。

　　難點：不能停頓，無吊桿可辨認。小竅門：學會使用后視鏡辨認標線。

　　4、曲線行駛

　　新增內(nèi)容，為一條存在兩個大于40度角轉彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　小竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉向不足。

　　5、直角轉彎

　　與九選三中的直角轉彎相同，但不能中途停車。

　　難點：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

　　小竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調(diào)整方向。
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