2017科目二半坡起步技巧解析

　　對于新手而言開車的時候半坡起步會有點難度，畢竟駕校的車跟自家的車還是有一定區別的，那么作為新手開車半坡起步技巧是什么?下面是小編為大家整理的2017科目二半坡起步技巧解析，希望大家喜歡!

　　科目二半坡起步技巧

　　開車半坡起步技巧

　　半坡起步是路考的一項必考科目，但也是所謂會者不難，難者不會的，開車久了對離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時候急得要死，油門轟得響響的反而上不去，我剛開始練習的時候也是不得訣竅，熄火，溜坡是常事，后來在師父的指點和參考一些駕駛知識后獲得一個半坡起步的小竅門，希望能給剛學車的新手一些幫助。

　　很多新手在半坡上不去溜下來的時候一慌張總是使勁踩油門，轟轟的引擎聲特別刺耳而且沒有效果，這是因為新手太注重于油門而忽略了半坡種最重要的地方：離合。

　　大家都說要先抬離合到半聯動的時候加油，就是這個道理，用半聯動使齒輪結合防止車下滑。那具體什么是半聯動狀態新手都比較難掌握，稍不小心離合抬高了就會熄火，我的經驗是，以我們駕校的皮卡車為例，車輛保持靜止不加油門時轉速表大概在750轉左右，這個時候輕輕抬離合，等轉速降到500-400的時候就可以了，當然每個車都不同，如果你能感覺到車輛開始顫抖就不要再抬離合了，皮卡的轉速到500還感覺不到顫動但已經可以了，不可太貪心，考試的時候一緊張離合很容易抬高的。這個時候加油門到1200轉以上就可以了，穩住雙腳，快速放下手剎車就非常平穩地啟動了，如果坡比較陡的話也沒有關系，我試著在30度的坡上用這種方法，手剎放下以后車是靜止不動的，這時再稍稍抬一點離合車就可以平穩安全地上坡了。

　　科目二考試通關秘籍

　　1、直角轉彎

　　新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　支招：直角轉彎幾乎沒難度，學員考試時，要學會利用從車后視鏡，觀察直角轉彎左側的標線。當車輛的左側耳窗經過這個標線時，就要開始打方向盤，即可輕松通過。

　　2、曲線行駛

　　新規實施后，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　支招：車速放緩，注意打方向盤的力度、角度，切忌車速過快導致轉向不足。此外，還應注意不可超出或壓上黃色標線。

　　3、側方停車

　　以前的側方停車，是用四根標桿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根標桿是標準之一。新規實施后，側方停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式做車庫邊界。

　　支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應距黃色標線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進途中方向盤向左急打，而后正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。

　　4、倒車入庫

　　新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消，倒桿考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　支招：在準備入庫之前，可稍微停頓一小會兒，學員可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。車身應與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫。

　　平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒桿動作。

　　5、坡道定點停車和起步

　　新規規定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

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