科目二直角拐彎技巧評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　直角拐彎是科目二必考項(xiàng)目之一，主要是考察學(xué)員對(duì)車輛的操控能力。與倒車入庫和坡道定點(diǎn)起步相比，直角拐彎算是比較簡(jiǎn)單的了。但往往最簡(jiǎn)單的是最容易出錯(cuò)的，下面是小編為大家整理的科目二直角拐彎技巧評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，希望大家喜歡!

　　直角拐彎評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　1、車輪觸扎突出點(diǎn)，不合格，

　　2、車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分，

　　3、借助倒車完成作業(yè)，扣10分。

　　直角拐彎操作方法

　　1、汽車掛低速擋起步;

　　2、汽車進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約30公分的間距;

　　3、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置;

　　4、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開始逐漸向右回方向駛出彎道;

　　5、將汽車擺正后駛出彎道。

　　直角轉(zhuǎn)彎技巧：

　　1、一擋通過，不加油門。

　　2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。

　　3、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。

　　4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

　　科目二考試順利通過的5個(gè)方法

　　1　倒車入庫

　　與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫的技能。

　　整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。

　　難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。考生需學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

　　竅門：在準(zhǔn)備入庫之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。

　　2　坡道定點(diǎn)停車和起步

　　即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需開車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。

　　難點(diǎn)：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。

　　竅門：開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來決定什么時(shí)候停車，而起步時(shí)注意輕輕松開離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

　　3　側(cè)方位停車

　　與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別，車輛開至與前進(jìn)方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有停頓。

　　難點(diǎn)：不能停頓，無吊桿可辨認(rèn)。

　　竅門：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

　　4　曲線行駛

　　新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點(diǎn)：考生需對(duì)車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　竅門：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

　　5　直角轉(zhuǎn)彎

　　與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車。

　　難點(diǎn)：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。

　　竅門：準(zhǔn)備過彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。

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