科目三模擬燈光怎么考

　　根據公安部139號令要求，蚌埠市科目三考試已經取消夜考，全部改為白天行駛考試模擬燈光操作，小伙伴們都準備好了嗎?具體怎么模擬你知道嗎?下面是小編為大家整理的科目三模擬燈光怎么考，希望大家喜歡!

　　科目三模擬燈光技巧

　　科目三夜考取消，改為白天行駛考試模擬燈光操作。在蚌埠，模擬燈光具體怎么操作呢?

　　學員必須在起步開始實際道路考試之前，完成模擬燈光的操作，操作正確后方可進入后面的考試項目。

　　1.上車準備。考生到達指定的考試車輛，安全員進行身份證比對核實。確定所持身份證和考生本人一致及車載電腦收到考生信息一致后，由安全員點擊車載軟件“開始考試”考生聽到車內語音提示后繞車一周檢查【檢查車輛外觀務必要長按車身兩邊的紅色小按鈕】車內車載語音會提示正在經過車頭、正在經過車尾;兩側按鈕分別長按三至五秒后在確認安全的情況下打開車門上車。

　　2.啟動發動機(確保車輛在空擋或者P擋狀態下啟動)，要系好安全帶，車載語音開始提示模擬燈光操作，第一次燈光模擬考試合格因其他項目導致不合格的，二次補考則不需要模擬燈光操作;若第一次考試模擬燈光不合格或者扣分、二次補考則要模擬燈光操作。

　　具體語音提示如下：

　　1、請開啟夜間行駛燈光(開啟近光);

　　2、在夜間沒有路燈、照明不良條件行駛(開啟遠光);

　　3、夜間同方向近距離跟車行駛(變換成近光燈);

　　4、夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(連續兩次交替使用燈光后到近光燈上);

　　5、夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動(近光燈、危險報警燈);

　　6、夜間通過急彎、坡路(開啟近光燈);

　　7、霧天行駛(近光燈、霧燈、危險報警燈);

　　8、夜間與機動車會車(近光燈);

　　9、夜間在照明不良條件下你緊跟前車行駛，請使用(近光燈);

　　10、前方路段照明良好(近光燈);

　　11、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口(交替使用遠近光燈);

　　12、模擬夜間考試完成請關閉所有燈(關閉所有燈光即可)。正確后提示“請起步完成后面所有考試”。

　　科目三路考最容易出現的失誤是什么

　　失誤一：起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。

　　起步時車輛發生闖動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數總和的9%。出現這樣的失誤，只要是由于學員半聯動沒處理好。若要避免這個失誤的出現，那么平時要加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯動”的感覺。

　　失誤二：長時間使用“半聯動”，車子震動會扣分。

　　遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速，因操作不當造成發動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時，不用加油門，掛1擋，用臺數走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　失誤三：方向感不強。

　　方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態被扣分，占扣分次數總和的6%。

　　失誤四：剎車后后溜超過30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%。在市車管所出口處有條斑馬線，學員開車經過時，按規定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學員經過時因剎車而向后溜。正確的做法應該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，這樣一來車子就過了。

　　由此可見，出現這些失誤，只要是由于學員對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學員們在平常練習中，要學會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

看了“科目三模擬燈光怎么考”