路考燈光模擬考試使用技巧
路考燈光模擬考試使用技巧
很多學(xué)員在科目三路考的時候?qū)嚐艉蜔艄獾氖褂貌皇煜ぃ恢酪归g路考燈光如何使用。下面是小編為大家整理的路考燈光模擬考試使用技巧,希望大家喜歡!
路考燈光模擬考試技巧有哪些
1. 夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛:
此時也可以一起開啟遠(yuǎn)光燈,如果不開的話,接下來電腦也會提醒 開啟遠(yuǎn)光燈。以上均可。
2. 夜間同方向近距離跟車行駛:
燈光使用:近光燈
3. 夜間在窄路窄橋與非機動車會車:
燈光使用:近光燈
4. 夜間與機動車會車:
燈光使用:近光燈
5. 夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動:
燈光使用:大燈改為示廓燈+雙跳燈
6. 霧天行駛:
燈光使用:霧燈+雙跳燈+大燈開啟
7. 夜間通過急彎、拱橋、坡路 、 拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口:
燈光使用:交替使用遠(yuǎn)近光燈
第二部分:具體燈光的使用可以參照以下講解:
第一,燈光開關(guān)右扭一下,打開的是示廓燈-----事故狀態(tài)時 開啟此燈+雙跳燈。
打開此燈,在前面,有兩個小燈會亮,在后面,尾燈會亮,在車內(nèi),儀表盤燈會亮,音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是“照不明”的,因此,此燈的作用并不是車外照明,而是車內(nèi)照明,如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等,另外,根據(jù)規(guī)定,如果車輛在夜間出現(xiàn)事故,停在路邊時,應(yīng)設(shè)立警示牌,打開此燈及緊急報警燈。
第二,燈光開關(guān)右扭兩下,打開的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠(yuǎn)近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側(cè),向下波動一下為遠(yuǎn)光燈,接著向上波動一下為近光燈,再往上撥動可以切換遠(yuǎn)近光。
第三,把燈光開關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節(jié),開啟前霧燈----霧天行駛時 開啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。
打開此燈,前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開啟,當(dāng)沒有霧的晴天夜晚,不應(yīng)開啟霧燈。好多司機都有個不良習(xí)慣,就是一開燈就把前后霧燈一起打開了,其實 這樣做并不能增加很多的照明,但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句,霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時 使用,而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候,越是開遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時,穿透力強的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié),開啟后霧燈。
打開此燈,后霧燈同時亮起,使用范圍同前霧燈。不過補充一點,好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個后霧燈。因為后霧燈有眩目的作用(就是會晃后面車 輛的人的眼睛),所以后霧燈只設(shè)計了一個。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈,但像寶來的大眾車型,都只有一個后霧燈,在左側(cè)。
第五,說說轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),向右撥是右轉(zhuǎn),上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光,向上抬一下,是“變換”遠(yuǎn)近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。
第六,說說緊急報警燈。
一般在中控臺中間,有一個紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時亮。
路考控制車輛方向的生死關(guān)鍵點
一、車在道路上行駛時,學(xué)員們沒有車感,也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時機太晚,只有很明顯的跑偏了,才發(fā)現(xiàn)問題,這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。解決的辦法是:在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看,這樣能盡早的感知車身與道路是否平行,視線越遠(yuǎn),越能早發(fā)現(xiàn)問題。
二、實際上車在行駛中,不可能一直跑直線的,因為受路面的影響,所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時,就需要修正方向了,學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃,不合格。解決的方法是:當(dāng)需要修整方向時,打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員,在修整方向的時候角度太大了,總是矯枉過正。什么是矯枉過正:指把彎的東西扳正,又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響,在倒樁和場地項目中,我們打方向經(jīng)常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時的車速是多少,才幾公里的有時還要踩離合來控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時的車速是幾十公里。
解決方法
車速較高時,修整方向的角度一定不要大了,是什么標(biāo)準(zhǔn)呢,和在高速公路行駛是一樣的道理,兩指或者三指原則,就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了,不要再大了。 在道路上行駛學(xué)員們,普遍的現(xiàn)象是上車就害怕,不只是緊張了,因為看到路上人來車往的,這是我們操作不熟練的表現(xiàn),所以大家在初期上路時出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的,也是合理的,發(fā)現(xiàn)了錯誤我們就改正,等能熟練的操作了,情況會變好的。
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