科目二考試離合器如何操作

　　學(xué)車練車的時(shí)候，如何操作離合往往是最大的一個(gè)問題。那么離合器到底應(yīng)該如何操作呢?下面是小編為大家整理的科目二考試離合器如何操作，希望大家喜歡!

　　科目二考試離合器操作方法

　　一、找準(zhǔn)感覺

　　學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條：“踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點(diǎn)、觸點(diǎn)之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。"

　　學(xué)員在通過離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下輕輕抬起，因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn)，用前腳掌踩踏。

　　二、明白離合器工作原理

　　學(xué)員通過踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài)。

　　其中，半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

　　三、正確姿勢(shì)很重要

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果學(xué)員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺，必須保持一個(gè)正確的坐姿。當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時(shí)腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點(diǎn)，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。

　　駕考科目二重點(diǎn)解析

　　重中之重：速度要慢，方向要穩(wěn)!

　　這是科目二考試的精髓了，速度慢主要是依靠熟練掌握離合器的半聯(lián)動(dòng)，考試的時(shí)候盡量讓自己速度慢下來，既能想清楚開車的步驟，也能在不小心開錯(cuò)的時(shí)候把方向修回來。

　　打方向穩(wěn)的意思是要規(guī)范打方向盤的動(dòng)作，不要“搓方向”，最后連現(xiàn)在車輪是什么狀態(tài)都弄不清楚。

　　1、倒車入庫(kù)

　　平時(shí)練習(xí)的時(shí)候多練習(xí)怎么修正方向，防止考試的時(shí)候出現(xiàn)偏差。

　　考試的時(shí)候要盡量避免大幅度地動(dòng)方向，雖然已經(jīng)會(huì)修方向了，但是按部就班倒進(jìn)去，難道不好嗎?

　　要注意，倒車入庫(kù)，車頭和車尾必須都要在庫(kù)內(nèi)，車尾垂直線也不能壓線;出庫(kù)車頭必須過庫(kù)外的那條水平線;整個(gè)倒車入庫(kù)進(jìn)行過程不能中途停車，更不能壓線。

　　2、坡道定點(diǎn)停車和起步

　　坡道定點(diǎn)停車和起步重點(diǎn)要練習(xí)停車對(duì)點(diǎn)，把握好幾個(gè)距離;起步時(shí)不能后溜或者熄火，平時(shí)練習(xí)千萬注意離合器控制的強(qiáng)化，不能松懈。

　　3、側(cè)方位停車

　　側(cè)方停車全過程三個(gè)點(diǎn)位，一定不能錯(cuò)過打方向的時(shí)機(jī)，側(cè)方位停車和倒車入庫(kù)不同，一旦錯(cuò)過打方向的時(shí)機(jī)很難修正。

　　側(cè)方停車中途不能停車，不能壓線，掛倒檔的時(shí)候千萬不能掛錯(cuò)成4檔，出庫(kù)要打轉(zhuǎn)向燈。

　　4、曲線行駛

　　曲線行駛算是簡(jiǎn)單的了，不能壓線，不能中途停車，看點(diǎn)的同時(shí)注意觀察后視鏡車身與邊線的距離，隨時(shí)調(diào)整方向，問題不大。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎著重先右邊追線，控制好車身盡量靠近右邊線(保持約30cm)，再看前頭對(duì)點(diǎn)，到點(diǎn)快速打方向。

看了“科目二考試離合器如何操作”