2017科目二直角轉彎駕駛技巧

　　直角轉彎是駕考科目二的考試項目之一，要求考生可以控制車速，正確使用檔位，會選擇合適的行駛方式。感覺簡單，但考試時又怕壓線。下面是小編為大家整理的2017科目二直角轉彎駕駛技巧，希望大家喜歡!

　　2017科目二直角轉彎駕駛技巧有哪些

　　一、操作方法

　　進入直角彎前，先打右轉向燈，車頭快到直角彎入口路口路寬1/2處時，向右打輪1圈半，盡量讓車身靠右貼，遠離路牙。而靠右貼的合適位置，以路邊出現在車頭右起1/3處為宜，此時把輪回正，車往前直行，前方視野中左側反光鏡下沿即將看到路牙時，向左連續打輪2圈(速度不要過猛)。當路邊出現在車頭1/2處時，向右回輪1圈，打右轉向燈。當車與路快正時，再向右回輪1圈，使出直角彎。

　　用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分。

　　二、駕駛技巧

　　1、一擋通過，不加油門;

　　2、駛入考場時盡量緊貼右側路牙;

　　3、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底;

　　4、看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

　　2017科目二考試常犯的錯誤有哪些

　　科目二離合器踏板操作常見的錯誤

　　1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

　　這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車時離合器長時間處于半聯動狀態。

　　這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯動的使用，特珠情況下需要半聯動時，應縮短半聯動時間。

　　3、用腳心部位踏下離合器踏板。

　　使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　側方停車常犯的錯誤

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要穩住，特別是轉轉向盤的時候，要有意識地放松一點，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2、位置看錯。

　　轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。

　　3、回轉向盤的時機掌握不好。

　　側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車人庫的操作做準備。接下來就是及時打轉向盤，然后及時回轉向盤。如果回轉向盤晚了，那么就會造成右側車身出線;如果回轉向盤早了，會造成左側車身出線。

　　4、車身出線。

　　還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　小提示：

　　1、駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。

　　2、觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。

　　坡道停車與起步常犯的錯誤

　　1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規定的位置。按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50cm，否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大于30cm，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

　　2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好松駐車制動桿的時機，松了駐車制動桿后繼續緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

　　3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習的時候教導學員，為了節油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛人喜歡把發動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　直角轉彎常犯的錯誤及小提示

　　沒有掌握最佳的打轉向盤時機，車速過快。

　　1、一般轉向角度大的車輛，轉動轉向盤的時機要晚些，轉向角度小的車輛，則適當提前。

　　2、要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當車頭轉到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。

看了“2017科目二直角轉彎駕駛技巧”