科目二S路控制車速有哪些技巧

　　S路也就是我們經(jīng)常說(shuō)的曲線行駛，它要求車輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線。下面是小編為大家整理的科目二S路控制車速有哪些技巧，希望對(duì)大家有所幫助!

　　科目二S路控制車速技巧

　　1、在進(jìn)入S彎的口子時(shí)，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

　　2、準(zhǔn)備進(jìn)入的時(shí)候要注意自己的速度，不要過(guò)快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進(jìn)入。

　　3、當(dāng)左車角碰到右線的時(shí)候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會(huì)壓線或者出線。

　　4、當(dāng)你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動(dòng)，等到左車角碰到第二彎左線時(shí)回正方向，一圈45度，這個(gè)時(shí)候要讓車再慢慢的走一會(huì)。

　　5、當(dāng)你的右車角和第二彎左線碰到的時(shí)候，向右打一圈45度，這個(gè)時(shí)候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會(huì)壓線或者出線。

　　科目二控制離合器的訣竅

　　離合要想控制好，明白原理很重要

　　學(xué)員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài)，其中，半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

　　離合想要控制好，姿勢(shì)正確很重要

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果學(xué)員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺(jué)，必須保持一個(gè)正確的坐姿。當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時(shí)腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點(diǎn)，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒(méi)有，應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。

　　離合想要控制好，找準(zhǔn)感覺(jué)很重要

　　學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條：“踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點(diǎn);觸點(diǎn)之上呈抵式，平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。”學(xué)員在通過(guò)離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下輕輕抬起，因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過(guò)程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn)，用前腳掌踩踏。

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