學車停車時先踩剎車還是踩離合

　　學車朋友們一直迷惑，停車時先踩下剎車還是先踩下離合，對于這個問題我在學車的時候也有過這個困擾，下面是學習啦小編整理的一些關于學車停車時先踩剎車還是踩離合的相關資料，供你參考。

　　學車停車時先踩剎車還是踩離合?

　　第一種情況

　　已經取得駕駛證，在道路上正常行駛時停車：如果你的車速比較快，比如，行駛速度在40公里以上，你如果要停車，必須提前減速，可先抬起油門減速，在符合滑行條件時，可以利用滑行減速，待車速減到40公里以下時，你再停車，停車時，變速桿如果在空檔位置，你只踩剎車就行了。

　　如果你是利用發動機的牽制作用減速，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，踏行車制動器踏板的力度，根據你停車的位置來決定，等車停穩后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。如果你的車速在40公里以下，那么你隨時可以先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板停車。

　　第二種情況

　　在考試時停車：既然是考試，你別跑的太快，一般都在30到40公里之間，如果考官在這時命令停車，你首先要抬起油門減速，然后打開右轉向燈，看一下右后視鏡，確認安全后，向右打方向令車靠邊行駛，等車走直以后，先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，平穩停車。在抬起油門減速的過程中，如果車輛即將開始抖動，你必須及時減檔，不然，發動機就要熄火，也要扣分哦。

　　第三種情況

　　在考試時，如遇紅燈、交叉路口需要停車時，你也應提前抬起油門，利用發動機的牽制作用減速(考試時不允許滑行)，快到停車位置時，先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，等車停穩后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。

　　在抬起油門減速的過程中，車輛還沒有到停車位置，如果車輛即將開始抖動，你必須及時減檔，不然發動機就要熄火。如果你減速過早，檔位已經減到1檔或2檔時，但車輛還沒有到停車位置，你可以加油再往前走一些，到停車位置時再停車。

　　評述

　　你們的教練讓你們先踩剎車的原因是，在車速較快的情況下，發現前面的情況過晚，或者距離停車目標過近，需要用剎車來配合減速。這時，你可先踩剎車，車速減到車輛即將出現抖動時，必須及時將離合器踏板踩下去，不然發動機就要熄火。

　　在考試時，學員的心情或多或少都有一些緊張，一但剎車踩的過重，很容易造成發動機熄火。我們知道，剎車的壽命也是有限的，用一次，它的壽命就會縮短一次，我們在行車時，看的遠一些，如發現情況需要減速或者停車時，提前采取減速措施，在能不用剎車的情況下，盡量不用或者少用剎車，這就是所謂的預見性制動。減速時，一定要確定提前量，比如，在高速公路上行駛時，前面就是收費站，究竟提前多少米采取減速措施，技術含量是很高的，考慮的因素有：車輛的滑行性能的好壞、發動機對車輛牽制作用的大小、車輛行駛速度的快慢、路面阻力的大小、氣候條件的影響(比如，逆風、順風)、車輛到收費站距離的估計等因素。技術好的駕駛員，車輛接近收費站時，車速已經降到30公里左右，技術較差的駕駛員，車輛接近收費站時，車速可能還在40公里以上(這時，你可先踩剎車來配合減速)，或者是還沒到收費站，車輛已經無力前行了。所以說，駕駛的技術，也是學無止境啊。

　　學車踩離合技巧：需要腳掌踩離合

　　踩離合時，一定要用前腳掌踩，這樣才上方便用勁，相信你們上車前教練都有說過，不要用腳心或者腳后跟踩離合，第一不好控制力氣，第二感觸不夠深，所以只能用前腳掌來回的上下移動

　　這邊要提醒女性駕駛員：開車時千萬不要穿高跟鞋，盡量選擇平底的鞋子。

　　學車踩離合技巧：離合器踩到底

　　這個應該不用多提，在踩離合時，如果不踩到底會加速離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難。

　　學車踩離合技巧：快踩離合器

　　在準備起步和換擋時，要快速的踩下離合器，不能太慢的踩也不能斷斷續續的踩，當然快遞踩離合時腳要離開油門，可不能一激動油門也踩到底了。

　　學車踩離合技巧：慢抬離合器

　　踩下離合器后，迅速換完檔或成功起步后，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢抬離合器的同時，右腳要輕點油門。

　　學車踩離合技巧：找準半聯動

　　找準半聯動對學科目二的學員來說，非常重要，在坡道起步時，經常會用到離合半聯動。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時要避免溜車，就要讓離合抬到半聯動的位置，即車輛處于既不后退也不前進的狀態，這時再加油門，慢抬離合，車輛就前進了。要找準半聯動的位置主要是自己體會，一般在半聯動的位置車輛會輕微的抖動的。

　　踩離合在科目二和科目三中都是非常重要的一個操作，是必須掌握的操作。如果沒有掌握好的話，那么就別想著通過考試了。希望各位學員能夠充分理解這些內容，并運用在實際操作中。