2017學(xué)車的技巧重點(diǎn)總結(jié)
2017學(xué)車的技巧重點(diǎn)總結(jié)
有的學(xué)員學(xué)車會(huì)抱怨進(jìn)度太慢,每天都要經(jīng)常重復(fù)一些無(wú)聊的操作,其實(shí)學(xué)車需要技巧。那么,2017學(xué)車的技巧重點(diǎn)總結(jié)有哪些呢?學(xué)習(xí)啦小編帶你去了解一下吧。
2017學(xué)車的技巧重點(diǎn)總結(jié)
新手學(xué)車技巧一:調(diào)整姿勢(shì)做好準(zhǔn)備
這一步是新手學(xué)車的第一步,也是至關(guān)重要的一步。
1.上身微微后傾,頭放在頭枕的中部位置。
2.身體后靠在座椅上,將座椅調(diào)整到合適的角度。稍稍挺胸收腹,調(diào)整身體正對(duì)方向盤(pán)。
3.將手臂自然伸出,放在方向盤(pán)兩側(cè)。左手置于9點(diǎn)方向,右手置于3點(diǎn)方向。
4.雙腿自然分開(kāi)
5.系好安全帶
正確的駕駛姿勢(shì)是新手學(xué)車的第一步。因?yàn)檎_的駕駛姿勢(shì)不僅可以消除駕駛員長(zhǎng)期駕駛的疲勞,并且可以讓駕駛員對(duì)汽車有更好的控制力。只有在正確的坐姿下,駕駛員在面對(duì)駕駛中遇到的各種狀況做出合理、迅速準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)。
新手學(xué)車技巧二:離合器與油門的配合
離合器與油門的正確配合,可以使起步更平穩(wěn),乘坐感更舒適,減少油門和離合器的損耗。對(duì)于如何最佳配合油門與離合器,往往是新手比較難掌握的。
新手在開(kāi)車起步時(shí),要注意油門與離合器在不同階段的配合。起步時(shí)首先檔位要掛在空擋,踩下離合器,要踩到底,然后換置1檔,隨后緩慢抬起離合踏板,在抬起離合的過(guò)程中,當(dāng)感受到車身的震動(dòng)時(shí),輕給油門,緩慢加油,再配合離合器緩慢抬起至徹底松開(kāi),起步成功。
離合與油門的配合是比較有難度的,很多新手學(xué)車時(shí)經(jīng)常容易熄火。只有多加練習(xí)才能找到油離配合的最佳節(jié)奏。
新手學(xué)車技巧三:速度與檔位的配合
高速低檔或低速高檔都是不合適的,長(zhǎng)期如此對(duì)車的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來(lái),對(duì)新手來(lái)說(shuō)是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對(duì)應(yīng)。以一輛5檔手動(dòng)變速器的車為例,首先起步時(shí),一定要掛一檔,起步后當(dāng)車速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。
新手學(xué)車要注重多學(xué)習(xí)一些技巧方法,勤加練習(xí)。有很多開(kāi)車技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力,離合器與油門的配合、車速與檔位的配合,都需要新手在日積月累的經(jīng)驗(yàn)中熟悉,才能快速提升開(kāi)車技能。
日常學(xué)車要避免的錯(cuò)誤
第一、過(guò)于緊張換擋的時(shí)候,方向不對(duì)
我在剛開(kāi)始學(xué)車的時(shí)候特別的緊張方向盤(pán)握的非常的緊,這樣在換擋的時(shí)候非常容易出現(xiàn)方向不對(duì)的情況,因此大家學(xué)車的時(shí)候放松一些不要太緊張,握方向盤(pán)的時(shí)候也盡量的放松。尤其是在換擋時(shí)不要緊抓方向盤(pán)換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下。還要注意的一點(diǎn)情況那就是當(dāng)你需要二擋換到三擋的時(shí)候千萬(wàn)注意了不要換成五檔了。
第二、汽車起步以及停車的情況
汽車起步問(wèn)題還是比較容易解決,只要操作規(guī)范即可,下面小易就把具體的操作流程告訴大家踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。我們的汽車起步并且方向?qū)α酥螅鸵⒁饬艘欢ㄒ浀藐P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。車子在停掉之后不要忘記第一步先拉手剎,然后再撥空擋,最后再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
第三、科二考試在上坡起步熄火
科目二的考試有一項(xiàng)科目是上坡起步,有很多的新手在學(xué)車過(guò)程中經(jīng)常犯的錯(cuò)誤就是上坡起步熄火,那么這樣的結(jié)果主要的原因是什么呢?這主要還是因?yàn)檐囎舆€沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎,還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
那么正確的方法是什么呢?小易現(xiàn)在就來(lái)告訴大家正確的方法,首先我們握住手剎的同時(shí)慢抬離合器,等到車頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。
第四、轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開(kāi),那個(gè)車頭都是咬著路邊線的,就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了,一個(gè)字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回)。
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