科目一至科目四學(xué)車心得

　　前車之鑒，很多人都想知道那些已經(jīng)學(xué)過車的人的經(jīng)驗(yàn)。今天小編給大家找來了一位網(wǎng)友自己分享的學(xué)車的經(jīng)驗(yàn)。我們一起看看!

　　今天，駕照拿到手了，心理感動(dòng)，還是激動(dòng)，說不出來，一種悵然之感，油然而生。雖說科目二科目三都是一次過，回想自己快1年半坎坷的駕考經(jīng)歷也是有點(diǎn)老淚橫秋，特發(fā)此文紀(jì)念。

　　科目一

　　只要識(shí)字，花幾晚上功夫就可以通過了。

　　科目二

　　這個(gè)是駕考的關(guān)鍵，時(shí)間最長，項(xiàng)目最多，練習(xí)最苦。

　　側(cè)方位停車

　　主要考驗(yàn)的是在入庫時(shí)車速和方向盤速度的問題。車速快方向打得快，車速慢方向打得慢。

　　如果車速快方向打得慢，則容易左車距大。同理，車速慢方向打得快，則容易做車距小。

　　我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是車速一定要慢，方向均勻中等速度打，在入庫的過程中如果發(fā)現(xiàn)左邊車距小了，那么在方向可以反方向回一點(diǎn)，然后再調(diào)直。這樣的好處是右邊不可能碰線，左邊的距離可以控制得不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)是有可能增加入庫的行程，所以要控制好車尾的位置。我的經(jīng)驗(yàn)是，左后視鏡中前車門把手只能剛剛超出后邊線，這樣車尾就和后邊線還有750px的距離，當(dāng)然也可以練習(xí)中把車倒到后邊線的位置，再觀察左后視鏡中車后白線的位置作為參照點(diǎn)。

　　倒車入庫

　　整個(gè)倒庫過程中很多駕校教練是只教看左后視鏡的，但是由于方向打得早晚的原因，車可能在你通過左后視鏡看到庫角時(shí)，右邊輪胎有可能已經(jīng)壓庫角了。并且還有不少人是有過這樣的經(jīng)歷的。所以看庫的過程中，是可以先通過右后視看到右側(cè)庫角的，先通過右后視鏡控制好右邊車距，這樣的話看庫倒庫過程中應(yīng)該不太可能右邊壓庫角了，這樣就更容易通過。

　　定點(diǎn)停車和起步

　　停車相信這個(gè)應(yīng)該不難，對(duì)好線應(yīng)該可以通過。

　　起步主要就是要感覺離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，通常就是慢慢抬離合，到車有一定的抖動(dòng)感，千萬不能抖動(dòng)太厲害，這樣容易熄火。離合的感覺要自己把握，因?yàn)榻叹氒嚭涂荚囓囓囀遣煌摹?/p>

　　曲線行駛

　　應(yīng)該說這是個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是要控制好方向，讓兩邊車角能夠比較流暢的壓著線走就可以了。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　也是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是找好參照點(diǎn)，一般是右轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭機(jī)蓋平面對(duì)黃線，左轉(zhuǎn)彎時(shí)看左倒視鏡遮蓋第一條轉(zhuǎn)彎直線，應(yīng)該問題不大。

　　科目三

　　這個(gè)雖然難度沒有科目二大，但是練習(xí)時(shí)間通常沒有科目二那么充分。而細(xì)節(jié)內(nèi)容也非常多，所以一定要認(rèn)真。

　　燈光

　　這個(gè)應(yīng)該說也是沒難度，只是注意在關(guān)閉所有燈光時(shí)，最好先關(guān)大燈，并且一定要將按鈕按到底，不然只關(guān)一格的話還是小燈，這樣也是掛，就非常可惜了。

　　起步

　　先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后再踩離合，掛1檔。這時(shí)右手可以準(zhǔn)備在手剎上了，慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)放下手剎，注意手剎一定要放到底，并確認(rèn)手剎燈關(guān)閉。這時(shí)離合保持在半聯(lián)動(dòng)，油門要穩(wěn)住，最好轉(zhuǎn)速不要掉到1000轉(zhuǎn)以下，如果轉(zhuǎn)速掉下來，適當(dāng)再加一點(diǎn)油門，但是不能太大，轉(zhuǎn)速不要超出1800轉(zhuǎn)。起步3-5米后可以松開油門，慢抬并松開離合，再踩下離合掛2檔。這樣就做到了平穩(wěn)起步，基本不會(huì)扣分。

　　變更車道

　　在二檔轉(zhuǎn)入左側(cè)車道后馬上加油門，掛三檔油門一定要足。等語音播報(bào)請(qǐng)變更車道后，即可打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后再轉(zhuǎn)向，幅度要小，變更車道完成后將轉(zhuǎn)向燈回掉。

　　這里如果前方到路口距離還遠(yuǎn)，可以馬上加油門換到4檔，馬上再減回3檔。

　　變更車道的路口要觀察一下左右車輛的情況，如果車多可以先停車，等待距離拉長后再轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎過程中盡量用2檔，并慢慢松離合，以免車輛熄火。

　　直線行駛

　　這個(gè)是科目三考試的重點(diǎn)，只要出現(xiàn)問題馬上扣100分。

　　直線行駛標(biāo)準(zhǔn)是方向左右幅度不超出5度，可以通過普桑的直徑計(jì)算出5度長的圓弧距離。普桑方向盤直徑1000px，5度的圓弧長度大概是40×3.14/360×5=43.611111px，也就是說方向上下打的幅度最好不要超出15mm，大概是男同胞拇指指甲蓋的寬度，女同胞就不清楚了，可以自己去量一下15mm是多少距離，心中有個(gè)概念。

　　還有就是左右不能偏離750px，這個(gè)一般方向調(diào)直后，方向盤幅度夠小，一般是不會(huì)出現(xiàn)問題的。

　　路上駕駛

　　這個(gè)問題一般不大，主要就是注意開好制定車道，轉(zhuǎn)彎掉頭減2檔等細(xì)節(jié)就可以了。

　　靠邊停車

　　這個(gè)是最好自己找好參照點(diǎn)，通常的參照點(diǎn)有左雨刮器鉚釘，引擎蓋上印有考試車號(hào)的圓圈右側(cè)。。。

　　科目四(理論考)

　　這個(gè)基本和科目一一樣，看好書做好題，肯定是沒問題的。

　　以上就是我考所有科目的心得體會(huì)，不一定都有用，但相對(duì)來說，應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)東西對(duì)大家有用的，大家可以看一下。