我的學車心得3篇

　　以下是學習啦小編為大家整理的我的學車心得范文，歡迎大家閱讀!

　　我的學車心得一

　　練車時，教練說向左打方向盤，同時也要回頭看后視鏡，可我卻向右努力的看著，脖子很硬，頭很僵，回不過來。教練：“別看我呀，向左邊看后視鏡!”“可我找不見后視鏡呀。”教練：“#￥%……。”然后耐心的指出后視鏡的位置。我虛心的求助：“后視鏡是干什么用的?看他能干什么?”教練瞬間暈倒了，可我，是認真的呀。

　　在駕校場地練習跑圈，教練一說換擋位，我馬上就低頭看檔位，尋找著二擋，三擋，同時還在心里默念著，一二三。氣的教練不停地耳提面命，“你正式上路，一低頭，方向盤打歪，這不是出車禍的節奏么。”使勁命令在轉彎換擋時不能低頭，最后忍無可忍，用毛巾把檔位擋住，結果我在換擋時手摸著毛巾，但眼睛的余光還是能透過毛巾努力的想看清檔位的排列。無可救藥的低頭族呀，教練把手放在檔位上，“你接著看。”“那我還是不看了吧。”

　　開車一定要眼觀六路，耳聽八方，我卻靜靜的看著車的前頭，教練問我“最遠能看到多遠?”我努力地想了想，認真的說：“能看到兩米”，他就問我“能看見太陽不?”“能啊，視力本來就好，怎么能看不到呢。”“可你為什么說最遠能看到兩米?”哦，其實我當時真的不知道兩米有多遠，還想著給教練說遠一點呢。

　　在科三練習中，學習變道，就只想著左打方向盤變道，看見了前面路上停著一輛學員車，但我根本就沒想是否碰上，只一門心思念叨著變道的要領，就直接沖上去，嚇得旁邊的教練一腳踩死剎車，我還想著為什么要剎車呢，沒看見我正在變道嗎?“你不要命了，你沒看見旁邊的車?”“看到了，它與我無關，我在變道。”一心不二用，只變道，不管或者就直接忽視旁邊車輛的存在。“你是在真空里生活嗎?”教練問我“你學車干什么呀?”我只管開車，沒考慮其他因素。“你以后上路，就進行戒嚴，讓全部車輛停止吧。”

　　一般汽車都是停在右邊的，起步時車子從右邊停靠地靠左駛入，所以要打左轉向燈，方向盤也順次向左邊打，停車時則向右打方向盤和向右轉向燈。這一直做得都比較好，但有一天跑圈時，因為了給別人騰場地，我們逆著場地跑，我想著和以前的方向相反，方向盤也應該打相反的位置，于是一上車，看都不看就自作主張的向右打燈和方向盤，結果差點開進了場地中央的坑里，教練瞪大眼睛：“你干什么?”“我以為方向是相反的。”“你想多了!”

　　我的學車心得二

　　學車路上故事多，誤撞車棚是常事。微信曬照有誤會，沒有出錯是大幸。

　　話說還是在練習科二時，從倒車入庫經歷手機刺激終至入庫，到定點停車半坡起步，連續六次熄火的故事，然后側方停車，幾乎碾壓教練在角落里種植的向日葵，接著直線前進，過直角轉彎，走S線，就回到起點停車，雖屢把油門當剎車但最后雙腳齊下，也幸好沒出事故。

　　就這樣，經過這么長時間的訓練，屢經坎坷，一路走來，感覺還比較順了。就想著自己居然會開車了，但大意失荊州，不知哪兒又出現了差錯，在一次停車時距離另一個教練點的車棚較近，但車還是穩穩地的停下了。不知哪個好事者用手機拍照，因為角度的不同，照片看起來開車者似乎開進了人家的車棚，其實我當時沒有一點感覺，而且同車的幾個學員似乎都沒有發現有何異常。

　　但這個好事者拍照后就瞬間上傳到駕校微信朋友圈，馬上就引起了人們的注意，一個學員把車開進了別人的車棚，這個消息像風一樣幾乎傳遍了教練場。據說經過仔細辨認，我的教練找到我說是幾乎撞翻人家的車棚，下次開車要注意一點，當時教練又不讓我看圖片，而且根據以往我的開車經驗，出這種錯誤大有可能。

　　當時本想找到哪位好事者，本想看看那張照片，本想確認是否真的是自己，事后一想，算了，學車過程難免不會出錯，權當是自己的教訓，也幸好沒有出事，那好吧，權且承認便罷，因為我的練車過程出的錯還少么?

　　后來在練科三的時候，沒有看到，但聽說有個學員把車真的開進了教練點的車棚，幾乎撞翻了車棚，好在沒人受傷，但車卻受到極大地損毀。我只有默默的祝福這個學員了，我真的能感同身受。

　　駕校故事真多，在學車練車過程中，誰人不出錯。就連老成持重的布爸，在學車時居然倒車入庫，把放在角落里的幾個油桶都給人撞翻了，惹得教練大發雷霆，但對他的這個學生又無可奈何，只有苦笑了之。
　　我的學車心得三

　　在學車過程中，躲著教練，學車的學員都半斤八兩，所以緊張感覺不是那么強烈，而且似乎效果還不錯。所以我們幾個學員練車時，就盡可能的找我們中練的較好的李大哥來帶領，這還引起了教練的警惕：你們不能這樣拋棄我們教練呀，我們教練不上車是我們的失職，駕校是要扣我們的工資的，何況我們跟著才能給你指出你哪兒練的不對，哪兒要注意什么。沒想到遇到這么負責任的教練，雖如此，我們還是盡量的遠離教練，尤其是對我們這些初學者而且心里狀態又不好的人。

　　但在練車過程中，越擔心什么就越來什么。在最后跑圈練習科二的全過程時，往往是我自己把教練要召喚過來，因為每次在停車的時候，心里想著踩剎車，結果到點時，卻下意識地猛踩油門，只聽轟的一聲，全場學員教練都目光齊刷刷的看向了我，我的教練不來都不行了，因為他要給駕校一個交代。

　　每次把油門都當剎車踩著，練了幾次還不行，于是被教練冷酷無情的又趕回了剛入駕校時的第一關，模擬室練習剎車油門的交替。且不說風吹日曬這么多天，原以為能上路的時候被趕回了開始階段，但就同學們都在往前走時，我卻掉隊，這么大的人了，臉面上都有些掛不住。

　　教練說：不要怪我無情，只因為這是大毛病，如果你現在改不過來，以后一旦上路，萬一不小心把油門當剎車踩著，就會釀成大禍呀，人命關天的大事，不能將就你，我這是對你負責，對駕校負責，更是對路人負責，這一不小心將會遺恨終生，所以，你還是從頭再來吧。哪怕實在拿不到駕照，永遠不會開車，也不能油門和剎車分不清呀。世上寧愿少一個女司機，也不能多一個馬路殺手。

　　說的是，我無可辯駁，而且我也知道，在人命關天的大事上，我這點面子算不了什么，還是虛心的接受懲罰，在模擬汽車上繼續踩油門，踩剎車。

　　天下無難事，只怕有心人，學車也一樣，只要你用心了，就沒有過不去的坎兒。經此一劫，我有意識地區分開了油門和剎車，練了幾天的模擬，終于重回車上實踐時，基本上再也沒過犯此類的錯誤，吃一塹長一智，經常教育孩子從錯誤中吸取教訓，其實大人也一樣。