四種租車類型的計費模式

　　隨著行業發展越來越成熟，自駕租車服務也越來越完善，在租車時長方面變得更加靈活，計費方式也變得日益人性化，為廣大租車用戶帶去了更好的體驗度。下面學習啦小編給大家分享四種租車類型的計費模式，歡迎閱讀：

　　租車的四種不同類型的計費方式：

　　第一種是時租

　　不過雖然是時租，但是在時長方面還是有一定的規定，即4個小時起租。也就是說，就算用戶只需要用車一個小時，也必須要按照四個小時的費用去收取，雖然這樣的規定不盡合理，但是從另一方面來看，這也是為了租車公司更好地進行車輛的調度。一般時租的限定里程為一百五，如果超過了里程或是超時過了半個小時，就要額外收取費用。

　　第二個是日租

　　考慮到是自駕，所以這里就不說代駕的計費方式。日租是以24小時為標準計費的，從車主將車從停車位開出的時候就開始進行計費，它的里程通常在三百公里左右。超過所租賃天數六小時以上的，按照超過一天收取額外費用。

　　第三個是月租

　　其租賃方式和基本的計費方式是和時租日租大同小異的，只是和前兩者相比需要另外注意的一點是，每月月底的那幾天中，用戶需要將車送到公司進行保養，并填寫相關的登記表。

　　第四個是長期性租賃

　　這一般是按年計算的，其收費以及養護同樣可以參考月租。

　　其實大家通過月租和年租的方式可以看出，長期性的租賃可以為用車者節省很大一筆養護費用，所以和買車比起來，租車的方式是非常劃算的。

　　總的來說，租車在滿足人們出行、提高生活品質方面是很有幫助的，尤其對于都市白領和想要自由旅行的朋友來說，更是一個不錯的選擇。

　　那么該如何選擇租車的車型呢?

　　第一，選擇合適的載重量

　　合理選擇車輛的載重，因為一般情況下，汽車的自重與它的油耗量是呈正相關的關系。如果車輛的重量較大的話，它的耗油量就會越大，經濟性就會較差。所以，從經濟的角度而言的話，需要選擇載重量合適的車輛。

　　第二，選擇合適的驅動方式

　　一般情況下，按照動力傳動方式來劃分的話，可以分為“四輪驅動”、“發動機前置、后橋驅動”、“發動機前置、前橋驅動”、“發動機后置、后橋驅動”這四種方式。第一種“四輪驅動”一般被使用在越野車上面，使用這種驅動方式的車輛的前后輪的驅動都很大，牽引力也是很大的，穩定性好，安全系數也很高，很適合進行越野。但是它的缺點也是很明顯的，由于它的重量較大，耗油量也很大。

　　發動機前置、后橋驅動方式一般是被使用在一些轎車上，它的動力性很強，牽引力也是很大的，在爬坡的時候穩定性很強，它的缺點是傳動軸處于后橋的區域，這樣它的地板會凸起，會占據較大的空間，汽車很難實現小型化。發動機前置、前橋驅動方式一般被用在中小型汽車上面，它的地板很平坦，整個傳動系統會是很緊湊的，重量得到了大大的減輕。但是由于它特殊的構造，不利于在山區使用。后置、后橋驅動方式一般被應用在微型車上，它不需要使用傳動軸，附著力和牽引力也很大，噪音不會影響到車廂。但是它的后橋負荷量是很大的，操縱系統很長，行李箱的空間很小。