租車的救援支持和事故處理問題
租車的救援支持和事故處理問題
租車，當您駕駛的租賃車輛出現了自然故障時，如何處理呢?下面是學習啦小編給大家精心挑選的租車的救援支持和事故處理問題，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!
租車的救援支持和事故處理問題
1、車輛沒有燃油：公司安排救援人員送油到車輛停駛位置，所需燃油租車人按實際油量、油價付費;
2、車輛無法啟動：服務人員會趕到現場協助解決，查看故障原因并確定責任范圍。
3、車輛需要換輪胎：救援人員會趕到協助更換。
4、需要拖吊車服務：如該車輛在承保范圍內的損毀導致不能行駛時，由保險單位承擔施救，將其移送至最近的修車處，所需的費用按照當地政府部門制定的收費標準向承租方收取，承租方應向對方索取相關發票以便保險理賠。如該車輛因人為操作不當導致機件損毀不能行駛時，公司將派救援人員趕到現場施救，所產生的各項施救費用由承租人承擔。
5、電瓶需要充電。
本公司將全力為您提供以上服務。服務響應時間：受話方接到電話后5分鐘內安排救援單位出發，30分鐘—1小時到達現場。如遇塞車等情況會及時打電話給客戶告知預計到達時間。
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租車高速行車留意速差
熟悉剎車：剎車是縮小兩車間速差的最直接手段，因此，上高速前要對車況進行檢查，尤其是剎車系統要特別注意 。如果是借來的車輛，更要先培養剎車感覺，因為每輛車的剎車或軟或硬，各不相同。
控制好安全車距：上高速時要時刻注意車速，控制好安全車距。高速公路都按照路況設置了不同的限速標準，這些 設置都是經過安全測定的，不能超速。車速越高，速差就越大，一旦發生危險就會難以控制。
不要跟車：有的車友上高速喜歡跟著前車行駛，認為這樣可以省油省力，其實這樣做比較危險。因為前車的車速在 不斷變化，跟在后面的車子與前車之間的速差也會不斷變化，車友還是應按照自己的節奏開車。
注意貨車：大貨車通常速度比小車慢，而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線，使后車不易判斷車距和掌握速差。尤其需 要注意的是，千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車，這相當危險。
高速公路上出入口：進出高速公路的車輛與正常行駛車輛會形成速差。進入高速時要盡量謹慎，注意旁車，下高速 要提前做好變道準備。
隧道入口：高速隧道通常限速為80公里/小時，進入隧道之前車輛有一個減速的過程，準備進入隧道的車輛與正常 行駛車輛之間必然會加大速差，應引起注意。
橋梁和上下坡：經過橋梁和上下坡路段車輛要經過爬坡和下坡的過程，在車輛速度上會表現出減緩和加快的過程， 車輛之間的速差會相應拉大或縮小。
長時間占用超車道：超車道是高速公路上為超車車輛和車速達到要求的車輛提供行駛的道路，但有些駕駛員開車時 長時間占用超車道，使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對較低的行車道超車。這樣一來，想超車的車子 與其速差加大，被迫從行車道超車時，加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差，容易造成事故。
出口緊急踩剎車：這種情況主要出現在對道路情況不熟的駕駛員身上。由于對高速出口不熟悉，在高速出口位置會 突然放慢車速，觀察出口提示牌。這種突然的踩剎車動作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差，即使后車處 置及時沒有造成事故，也會讓后車駕駛員驚出一身冷汗。因此，租車公司提醒：對于路線不熟的駕駛員來說，上高速前一定要做足 準備工作。實在需要停車時，可先點剎提醒后方車輛。
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臺灣租車自駕游注意事項
準備：a內地駕齡一年以上的駕照正副原件
+b有效期內護照或港澳通行證原件
+c申請人的香港或大陸所在地三個月內其中一個月的住址證明(銀行信、水電煤、電話費單等包含您姓名、包含XX市XX區地址、日期，截至目前以信用卡賬單(不出現商業大廈，公司，單位名字的地址)作為地址證明通過率為100%
(abc)快遞到香港，換取香港駕照10年有效(1100元)，再以香港駕照換取翻譯本KIDA有效10年+IC卡(400元)兩項辦完大約要15-20天!!總共1500
香港駕照+翻譯版組合，臺灣一般租車行都沒問題了!(如租用機車也就是摩托車只需要翻譯本就可隨處租到!!)證件的做工質量很差，以至于懷疑其真偽!
OK租車，小馬租車，格上租車等，都是內地人用的比較多的車行。多數租車行還是要內地人簽署一份文件(類似醫院里手術前要求你承擔一切風險，及法律后果之類的承諾)
租車：本人用的OK租車，他家規模不大，但服務很好，更不用簽什么承諾書!駕照+入臺證+信用卡=OK!辦理流程10分鐘左右!比內地簡單快捷。之前在家時已經在網上定好車，并匯款50&作為定金，現場只需補錢，驗車，齊活!
價格：環島一圈，隨心隨行，很自由，(一圈估計有1000公里)過橋費不到200人民幣，加油800人民幣，租車2400元(三菱COLT PLUS 1.6)原本計劃要租1.8T的三菱鯊魚嘴，爬山路動力好些，提前兩周訂車，還是沒訂到，后來老板說1.6上山沒問題，便租了1.6的。(后來證明1.6足夠用，因為大多的地方都限速)
道路：全中文，右側通行，左舵，有我們一樣。唯一區別是有些路口前有機車停車區——白色線方塊，要留給機車!
停車：大城市有收費，小地方隨意了!!市區內路邊紅色線是禁止停車的，會被開罰單。白色線可停，建議去找停車場和停車位!一般10元人民幣1小時。停車場和我們一樣交現金，停車位會有人給你夾收費單子，并不是罰款，可去711自助交，也可在還車時現金交給車行代繳!
市區：大家很守規則，車速比內地要快，也有單行線，也有禁左的路口，可能會繞一點。(臺北高雄算是最大城市)機車多的嚇人，其好處就是不會有北京這般堵車的現象出現!夾在臺北機車震天的轟隆聲中，一起蜂蛹前行，沒見過這陣勢的，著實嚇的肝顫啊!也許內地的南方城市有此景吧，北方人不適應啊!還好機車大多規矩，一會兒就適應了。注：一般外道不允許走機車!
高速：限速80，90，100不等，全程沒有收費口，因為臺灣實現ETC全覆蓋每輛車!過路費回車行補交即可(很便宜啊)都在西海岸和臺北附近，東邊幾乎沒有高速。同樣有服務區，很贊，都有類似我們商場的美食街和超市種類豐富，都絕不加價，與市區價格一般樣!!
山路：多集中在東部和中部山區，遠超18彎，所以速度不可能太快，有落石的地方基本已經反復治理多層防護，盡可放心，風景最美的就是東部沿海了，所以要慢慢開，不要開夜車，浪費了好風景。蘇花公路和縱貫線都很美，沒那么可怕，太魯閣鬼斧神工，蘇花公路海景隧道都是景色，通往宜蘭隧道長達12.9公里，像是進了時間隧道!!
GPS：是商家免費借用的，雖然老舊，很好用，尤其是山區，手機都沒信號了，GPS依然好用(除了隧道)
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