打出租車要注意什么問題

　　現(xiàn)在生活節(jié)奏快了，人們出門辦事除了開自己的私家車以外就是打出租車了，雖然國家提倡坐公交車，但是如果事情比較緊急的話打出租車的機(jī)會(huì)還是什么多的，特別是到外地辦事，時(shí)間緊，要辦多件情的時(shí)候，打出租汽車的就更多了，打出租車要注意什么問題呢？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　打出租車要注意的問題

　　大家知道出租汽車司機(jī)都是靠這個(gè)賺錢，是以贏利為目的，這是都知道的，雖然各個(gè)城市都說出租汽車是一個(gè)城市的門面，要求做好服務(wù)工作，這只是口號(hào)，所以我們作為消費(fèi)者就自己多留一個(gè)心眼了，自己來保護(hù)自己的權(quán)益，出租汽車司機(jī)對(duì)這個(gè)城市的各個(gè)路線是非常熟悉的，他們會(huì)想出各種各樣的方法利用有限的資源去賺錢，你知道的當(dāng)然肯定會(huì)有不法的行為。這個(gè)我們就要多注意了。在這過程中還有很多要注意的。

　　在打出租車的時(shí)候如果允許的話可以自己挑一個(gè)女性開的車，這樣相對(duì)來講比較安全，受騙的機(jī)會(huì)也會(huì)少一些，女性在人們的心目中是弱者，與男性出租車司機(jī)相比較服務(wù)方面會(huì)相對(duì)好一些。

　　在想打出租去某個(gè)地方之前自己先問一下當(dāng)?shù)厝说侥康牡赜卸噙h(yuǎn)，打車一般要多少錢，或者自己用手機(jī)導(dǎo)航看一下行車路線，這樣自己心里有個(gè)底，最起碼不會(huì)被無限的騙，舉個(gè)例子吧

　　2011年冬季在合肥，從百盛廣場(chǎng)到火車站，你猜一下打出租車要多少錢，在正常情況下也就是10元左右，我每次也都是這個(gè)數(shù)左右，可是就在那個(gè)冬季的中午那位出租車兄弟向我要60元，我笑了。合肥的出租車司機(jī)的素質(zhì)我們倒不必去談這個(gè)，他們也想多賺錢，這是正常的，我們自己要想方設(shè)法去防騙。

　　先問路后打車。

　　如果出租車司機(jī)不愿意打表的話也可以，你自己要知道這個(gè)路大約需要多少錢，上出租車之前你要先看一下出租汽車的車牌號(hào)碼。記住它有好處。

　　(1)防止不法出租車司機(jī)，隨時(shí)撥打投訴電話。

　　(2)我們出門經(jīng)常會(huì)帶一些東西，如果東西忘記在出租汽車上，可以靠這個(gè)找到。

　　(3)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，如果出租汽車司機(jī)為難你，記住這個(gè)號(hào)碼出會(huì)有好處的。

　　每輛出租汽車上司機(jī)的照片及證照號(hào)碼都有，在上車以后自己用眼睛的余光看一下，記住它。

　　出租行駛過程中發(fā)現(xiàn)路線不對(duì)時(shí)要及時(shí)提醒出租汽車司機(jī)，要求按照正確的路線行駛，如果平時(shí)正常行駛路線真的在施工或交通堵塞，可以允許繞行。

　　在正常情況下出租汽車的計(jì)費(fèi)表都是正常的，但是也有部分是不正常的，到達(dá)目的地的費(fèi)用如果太高的話，你也要有反應(yīng)哦，如果司機(jī)看你真的較勁，他做的虧心事，當(dāng)然也會(huì)強(qiáng)硬的。

　　下車以后注意把自己的東西不要忘記帶，有很乘客下車以后后備箱里的東西經(jīng)常忘記帶。

　　大家不要說我打車太多心，如果你經(jīng)常在外地出差，什么樣的事你都會(huì)遇到的，在出租車方面的事當(dāng)然也不例外。多小心點(diǎn)為好吧。現(xiàn)在各個(gè)地方的出租車管理很亂的，什么燃油費(fèi)，什么加班費(fèi)，什么交通堵塞費(fèi)等等。

　　總之，出門在外自己多防備，全國各地在出租車方面出的問題太多了，但是也有很多好心的哥，的姐。

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　　服務(wù)

　　二十世紀(jì)四五十年代，出租車并不是誰都可以隨便乘坐的。當(dāng)年，出租車專門負(fù)責(zé)接待來穗的外國元首、政府首腦與高級(jí)官員、參加交易會(huì)的外商、海外華僑、港澳同胞等等，被譽(yù)為廣州市的“國賓車隊(duì)”，需要外匯券才能乘坐。上世紀(jì)六七十年代，出租汽車的經(jīng)營方式發(fā)展為定點(diǎn)候客，乘客到站找車，司機(jī)接單載客。

　　而司機(jī)完成一趟接待任務(wù)后，必須空車趕回服務(wù)點(diǎn)等候下一次的出車指示，不得中途載客。上世紀(jì)70年代中后期，隨著人民生活水平的逐步改善，市民對(duì)出租車的需求也日益增長。1978年春天，毗鄰港澳的廣州逐步打開對(duì)外開放的窗口，一些新的經(jīng)營觀念和服務(wù)方式開始沖擊南粵大地。廣州市汽車公司從香港市民“打的”中得到啟發(fā)，毅然決定結(jié)束歷年來“路上空駛的士不載人”的怪現(xiàn)象，在1978年4月春交會(huì)期間用中英文印制的近萬張《告來賓信》送到了國內(nèi)外乘客的手中：“在沒有汽車服務(wù)點(diǎn)的地方需要用車時(shí)，如遇空車可招手示意叫車。”這是國內(nèi)出租汽車行業(yè)的第一次改革，打破了歷年來傳統(tǒng)的封閉型服務(wù)方式和經(jīng)營老格局，隨后“揚(yáng)手即停”服務(wù)迅速在全國鋪開。

　　廣州交易會(huì)時(shí)期

　　廣州交易會(huì)剛開那幾年，與會(huì)客商還不算多，60輛出租車勉強(qiáng)能應(yīng)付，實(shí)在緊張就到各單位去借調(diào)。那時(shí)，加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專車，整個(gè)廣州市的小車也不過100輛。到了上世紀(jì)70年代，參加交易會(huì)的外賓日漸增多，即便司機(jī)從早上七八點(diǎn)一直工作至晚上十一二點(diǎn)，仍滿足不了賓客們的需求。1957年第一屆交易會(huì)大會(huì)組織從省屬單位抽調(diào)大客車4輛、小轎車1輛，供國內(nèi)與會(huì)人員上下班使用;交易會(huì)開幕、閉幕酒會(huì)和文藝晚會(huì)用車再租用部分公共汽車。以后隨著交易會(huì)規(guī)模擴(kuò)大，需要借調(diào)的車輛不斷增加，社會(huì)上可供為交易會(huì)服務(wù)的車輛畢竟有限。1965年秋交會(huì)從省市機(jī)關(guān)團(tuán)體和駐穗部隊(duì)借調(diào)大小汽車150輛，但仍不敷使用，只好再從佛山地區(qū)調(diào)來小轎車7輛。為了緩解用車緊張，經(jīng)國家批準(zhǔn)，交易會(huì)陸續(xù)購置了國產(chǎn)車和進(jìn)口了大小車輛，提高了自身的接待能力。

　　但由于車輛增加而司機(jī)不夠，上世紀(jì)70年代中期，每屆交易會(huì)仍從佛山、惠陽、肇慶等地區(qū)抽調(diào)數(shù)十名司機(jī)來支援。1973年，周恩來特批“廣汽”獲增購200輛日本豐田皇冠等車輛，并從部隊(duì)中抽調(diào)一批曾參加過抗美援越的軍人充實(shí)司機(jī)隊(duì)伍。此后，“廣汽”又分批多次引進(jìn)車輛，于上世紀(jì)70年代末達(dá)到了600輛左右，基本解決了交易會(huì)的“坐車難” 但交易會(huì)用車狀況根本好轉(zhuǎn)是在改革開放以后。首先是因?yàn)樯鐣?huì)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，交易會(huì)所需租借輛數(shù)量容易落實(shí)。其次，交易會(huì)自備車輛也有較大增加。第三，從1980年起，交易會(huì)用車由過去的無償服務(wù)改變?yōu)榘凑率召M(fèi)，為合理使用和發(fā)揮車輛效能起到了促進(jìn)作用。最后，交易團(tuán)自帶車輛不斷增加。