關于安全培訓心得體會感悟
關于安全培訓心得體會感悟(精選15篇)
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視,那么安全培訓心得感悟怎么寫呢?以下是小編準備的一些安全培訓心得感悟范文,僅供參考。
關于安全培訓心得體會感悟(篇1)
首先,我非常感謝__建設監理協會給我們這次安全教育培訓的機會,我也很榮幸參加了這么培訓,舉辦全市監理企業施工安全控制管理工作培訓,說明監理協會各位領導對安全生產監理的重視,反映了“重視安全,安全監理”的方針;對從事監理工作的我,收益頗豐。
1、這次安全教育培訓就近幾年來,我國的建筑領域安全事故頻頻發生,分析了建筑工程傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,減少事故的發生,提出了監理的職責和責任的劃分,建筑領域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業安全事故的原因,除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關,還與近年來建筑市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯后,人員素質低,安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴,責任心不強,對安全監理程序不甚了解,沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結,沒有從中吸取經驗和教訓。
2、在這次學習中學到新的部分規章制度,并溫習了老的安全生產法律法規,再次加深了相關的建筑安全生產條文印象。
3、通過這次安全培訓,感到安全監理責任的重大,看到了自己在工作中的不足,知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足,沒有做好安全監理的工作,知道自己在工作中的欠缺,通過這次安全監理學習,熟悉了安全監理的工作程序。
4、通過這次安全監理培訓,對于建設工程安全生產監理,監理協會要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責,在實際監理工程中,要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措
施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理,并對建設工程安全生產承擔監理責任。
5、通過這次安全培訓學習,掌握了建設工程建筑起重機械監理程序和重點:
1)、監理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。
2)、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。
3)、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。
4)、監督安裝單位執行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。
5)、監督檢查建筑起重機械設備的使用情況。
6)、發現存在生產安全事故隱患的,應當要求安裝單位或使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的',及時向建設單位報告,情況嚴重的,向建設主管部門報告。
6、安全監理時近年來增加的監理內容,監理人員普遍缺乏施工安全管理的經驗,而這方面新的規定、要求也較多,通過這次學習培訓,根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求,將安全監理的重點
監理可以分為:安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目了然,檢查時知道還應做哪些工作。
7、我監理公司新民協力建筑工程監理有限公司領導積極加強安全監理宣傳教育,提高職工安全監理的業務能力,重視安全監理的宣傳教育工作,在監理辦公室中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等重要文件,經常組織學習相關的施工規范,提高員工的安全監理意識,宣傳貫徹安全監理的重要性,提高監理人員的安全意識,增強安全生產責任感。
施工企業是安全控制管理的直接執行者,對于本次會議的精神我監理部以及時的對施工單位進行培訓,諸如《加強沈陽市建筑起重機械安全監督管理工作的通知》、《關于開展整體提升腳手架、高處作業吊籃使用登記通知》等,在監理例會上明確的提出,宣傳貫徹安全控制管理的重要性,提高現場施工人員的安全意識,增強安全生產責任感。從現場安全方面的巡查來看,施工企業落實本次會議精神情況較好,深基坑的及時支護,塔吊的定期安全檢查,腳手架的規格搭設等等。
8、通過這次學習,才知監理的安全責任重大,安全監理工作千頭萬緒,每項工作都要做好事前、事中、事后控制,安全監理尤其要注重抓好事前控制,防患于未然。做到安全生產,預防為主。監理事前控制工作包括制定安全監理方案、建立安全監理組織機構、監理人員要認真履行監理職責,審查施工單位的質量安全管理體系、做好安全監理交底工作。
在今后的監理工作中,我會嚴格執行“安全第一,預防為主”的方針,我會積極的做好安全監理工作,進行事前預控、事中巡檢排查,事后總結。協調好承包方、業主之間的關系,把安全隱患及時排除,減低安全事故的發生。
關于安全培訓心得體會感悟(篇2)
今年寒假,我們學校進行了一天全校的安全培訓。通過培訓,我對學校安全有了更深刻的認識,學校的安全時時刻刻不能掉以輕心,校園安全時時刻刻不能忘。 通過培訓所呈現的資料分析,近來因校方直接或間接責任,造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故。溺水死亡事故,食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園(特別是小學、幼兒園才是真正的弱勢群體)擾亂學校秩序傷害師生的案件時有發生。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思,學校正常的教育教學秩序被打亂了,學生的身心健康受到傷害,會使死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失,同時,也給社會增加不安定因素,造成比較惡劣的社會影響。
校園的安全是實行教育教學的保障,沒有安全的保障,就沒有辦法實行教育教學。所以,我們要盡最大可能保障學生的安全。
保障學生的安全可以從以下幾個途徑實施:
首先,教育學生自我防范,多渠道宣傳安全知識。
“授人以魚不如授之與漁”。提高學生自我安全防護能力尤為重要。學生自我安全防護內容有:防觸電,防火災,防溺水,防食物中毒,防氣體中毒,防拐騙,防自然災害(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。 以上內容可以通過加強遵紀守法教育,張貼安全教育宣傳標語,發放宣傳手冊,利用周一國旗下講話,廣播、黑板報、墻報、課堂教學、班會集體活動等對學生進行安全知識宣傳,使學生清楚地認識到“人人懂安全,個個講安全”的思想教育。
二、充分發揮家校合一的安全教育作用
在家父母是學生的監護人,在校教師承擔了兒童的監護人角色。因此,安全教育還需與家長加強聯系,積極引導學生家長加強對學生安全知識教育,充分利用校訊通宣傳安全公約,讓安全教育家喻戶曉,進入千家萬戶。做到教師與家長相互溝通,避免一些事故發生,增強彼此間樹立“珍惜生命,安全第一”的共識。
三、加強班級安全教育意識
1、在班級中設立安全委員,隨時發現班中的不安全因素,善于觀察同學的細致
變化,及時提醒老師給予這些同學更多的關心與幫助。
2、充分利用相關的安全日組織學生觀看安全教育錄像,舉行專題講座和“爭當安全文明衛士”演講比賽,結合實際培養自救能力和處理問題能力的安全演練,提高學生的防范意識。
3、制訂行之有效的安全合約,使學生有章可循。
4、做好季節性常發的安全事故防范教育,如:夏季的游泳,秋季的防火,寒暑兩假的交通安全等。
四、做好學生心理輔導,抵制不良的安全因素
安全的隱患無處不在,無時不發生,尤其是學生因心理問題引發的安全危機已屢見不鮮,我們應對心理上出現問題的學生要給予更多的關愛,積極疏導化解。對有缺點錯誤的學生,要滿腔熱情地做好他們的思想轉化工作,不歧視。對于個別屢教不改、錯誤性質嚴重、需要給予紀律處分的學生,也要進行耐心細致的說服教育工作,以理服人,不能采用簡單粗暴和壓制的辦法,嚴禁體罰、變相體罰學生或者其他侮辱學生人格尊嚴的行為。對單親家庭子女、經濟困難家庭子女等特殊學生群體以及學習困難學生予以關懷,有針對性地開展心理教育和輔導,提高他們抵抗挫折、克服困難、明辨是非的能力,并創造條件,為他們提供生活上的資助和學習上的幫助。
只要我們通過多方面安全教育活動,學生才有可能掌握必要的安全常識,提高安全防范意識,處理突發事件自我保護技巧和自護自救能力,養成良好的品質和生活習慣,避免和減少意外傷害事故的發生,創建一個平安、健康、文明、和諧的學生成長環境。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!崩碚撋?,我們對學校的安全工作理解了。實踐中,也給我們提供了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了,行動比語言更有力。
關于安全培訓心得體會感悟(篇3)
為強化安全責任,夯實安全基礎,提高安全意識,不斷提高員工的安全技術水平,6月23—25日,平樂供電分公司組織全體員工進行《電力安全工作規程》集中學習培訓,及時擰緊安全生產這根弦。
安規學習培訓是公司開展安全月活動的一項重點工作,以此作為提升員工安全意識,提高人員安全行為能力的重要手段,掀起員工學習安規、講安規的學習熱潮。以自學、集中學習和輔導的多種形式開展培訓,形成一種學安規、講安規、遵守安規的良好風氣。
在集中培訓的`過程中,安監部文永家主任將安規的條款一一進行講解,并結合工作實際,就如何學習好安規、掌握好、運用好安規,對全體員工進行教育,讓大家充分認識到:學習安規不是為了應付考試,而是保證安全生產所必須遵守的規則和法規。同時,對安規執行過程中易出現的問題和難點,結合實際工作,進行了認真的分析、詳細說明,使培訓工作深入淺出,通俗易懂,員工感到這種理論聯系實際,現身說法的培訓方式貼近現場實際,符合需求,在培訓活動中受益匪淺,學習質量得到了提高。培訓結束,對全體學員進行了現場閉卷考試。
為不斷強化安全生產,公司梁志勇總經理多次強調要深入轉變安全工作理念,實現從“要我安全”轉變為“我要安全、我能安全”;認真學習行業和集團公司的各項安全規章制度,嚴格落實安全生產責任制;培養良好的個人工作習慣,杜絕習慣性違章行為;加強學習,努力提高個人安全防護意識和能力,以細致、扎實的工作工作作風做好安全工作,確保公司全年安全目標的實現。
關于安全培訓心得體會感悟(篇4)
為使大家了解校車火險疏散等應急避險知識,提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護和應變的能力,掌握校車火險來臨時最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應急疏散演練活動,我有幸的參與了此次活動,讓我也有了一個學習的機會。
演練前,班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項,比如系好安全帶,當車開時不能在車里走動,頭和手不能伸出窗外等相關知識。8點40分演練正式開始,校車突然著火,校車司機不慌不忙地將車停穩,打開安全門,司機與教師迅速組織車里的幼兒,按照幼兒園制定的校車應急方案進行安全撤離。孩子在教師的帶領下,迅速的從安全門撤出,撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止濃煙吸入直到撤離到安全區域,到達安全區域后教師清點人數,確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來,詢問檢查是否有幼兒受傷,整個演練活動井然有序。
演練結束后,園長對此次演練進行了總結。她要求全體師生要以此演練為契機,進一步關注消防安全,提高消防安全意識和自救逃生技能,在遇到緊急情況時,要沉著應對,迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出:學校要不定期組織學生進行消防安全知識培訓和消防應急疏散演練,讓幼兒能在校園學到更多的安全常識。
通過這次演練活動,幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力,也增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救能力。
關于安全培訓心得體會感悟(篇5)
十幾天的培訓時間彈指一揮匆匆而過,一轉眼培訓時間過去了四分之一,在這十天的時間里,從剛開始對未知事物的不安全感,也有對新環境,新同事的期待,到現在跟同事打成一片,完全融入到這個大家庭中,成為這個家庭中的一員,對于這十天的培訓我內心只有一句話,從開始時的惴惴不安,到現在的泰然處之。
出發前從哈密站—榕江縣,一路上充滿期待,也領略到了很多從沒見過的風景,經過這十天的培訓,也多了一份思考和責任感,此次培訓的目的是把我這個啥也不懂的“菜鳥”變成一個可以獨當一面的技術人才,取彼之長,補己之短。此次培訓學習的目的地是貴州榕江縣,該縣為江南八百州之一,位于湘、黔,桂結合部中心地帶,自古有“黔省東南鎖鑰,苗疆第一要區之稱”。
通過十天的理論和實操的學習后,讓我在基礎知識和實際操作上都有了新的進步,使自己在培訓中進一步的認識離自己,認識到了自己肩上的責任、擔子、角色的重要性和必要性。
一、收獲感觸良多,獲益匪淺
8月16日,在榕江公司進行學習,榕江公司各級領導對我們這些遠道而來的“學生”表示熱切的關懷,并在接下來的一天對“劍榕高速”進行細致的介紹,并由各個部門的負責人對工作的內容、,注意事項、安全、生活等各個方面進行了講解介紹,每位領導都是一個合格的導師,而通過一天的的講解后,使我們對日后工作的流程都有了一個了解,如果非要讓對他們有個評價的話,我只能說一個好導師,勝過萬卷書。
二、收獲顯著,感受和諧
8月17~8月22日我們開始下站進行更為實際的學習,我很幸運的分配到了“朗洞”收費站,沒到之前我心里還尋思著這里的領導好不好相處,我的師傅們脾氣好不好,可是一下車就看到站長在外面親自迎接,還熱情的幫我拿行李,搞得我很不好意思,一上午站長都極其熱情的幫我東跑西,料理生活上的事情,之前的顧慮瞬間打消的一干二凈,下午見到了機電班組的同事,他們好像以前就相識我一樣,完全沒有剛認識的那種陌生感和隔閡,就像許久未見的朋友一樣,讓我心里有了一種別樣的感覺。
第二天開始,我開始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉,工作期間對每一項事務,每一臺設備,工作中的危險點都毫無保留的進行講解,而且還不是那種很死板的講解,就像朋友聊天一樣跟我說,讓我能更好的理解,讓我這個一竅不通的“菜鳥”盡快成為一只能獨立飛行的鳥。
每天下半以后的閑暇時光,師傅們還跟我們講當地的民風民俗,當地特色美食,不光是講,還讓廚房姐姐們給我們做當地的特色美食,真好~。
三、領導關懷,組織團建
8月24日,榕江公司領為關懷我們這些遠道而來的`“客人”帶我們去了貴州的旅游景點,“小七孔風景區”,號稱是中國最美麗的地方之一,我只能說,真的是名不虛傳,僅在一公里寬,12公里長的峽谷中,就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀于一體,身在其中,仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來的孩子感受了一次什么叫仙境,也讓我們領略了祖國的大好河山。
在這充滿驚喜和意外的十天中,不僅僅只是學到了基本的知識,還領略到了當地的質樸的民風,榕江公司各級領導同事的熱情負責,充滿少數民族特色的美食,還有我這一生都不會忘記的景色,也很感謝遠在千里之外的“家長”賦予我這次機會,我一定在未來的一個月里,戒驕戒躁,永遠秉承“一路走來,所遇到的人,皆為良師益友”的理念,努力學習,盡力不負家長所托。
關于安全培訓心得體會感悟(篇6)
通過論壇學習,我發現當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過這次交通安全培訓,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去,安安全全上學來!
關于安全培訓心得體會感悟(篇7)
__年4月23日,我公司深入貫徹上級單位和主管部門關于消防安全工作的各項文件和精神要求,切實落實對新入職員工的消防安全知識培訓工作。講師給新員工播放了消防教育視頻,并以生動形象的方式講敘了許多種情況下的火災現場情況及滅火方法,使我們不但掌握了一些消防安全工作的基本理論知識,還給我們的生活習慣帶來了一點警醒。
火災隱患在日常工作中往往被人們忽視,人們總是存在僥幸心理,覺得不會那么巧合發生在自己身邊,總是要等到發生了事故,造成了損失,才會回過頭來后悔。要不使火災造成危害,做好預防工作是最重要的?!邦A防為主,防消結合”才是消防工作的主要方針。通過這次培訓,我發現大部分員工對于消防器材的使用都還很陌生。這說明我們新入職的員工在之前的工作和生活中防火意識都比較薄弱,也充分體現了公司對于新入職員工進行消防知識培訓的重要性。我們應該對崗位和部門可能涉及到的消防器材和消防通道等消防相關設施有充分的了解,都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓。
消防工作是一項需要我們長期堅持學習的`工作,我們要把學到的消防知識充分運用到生活中去,更加努力的提高自身的消防知識水平,為保證個人及公共生命安全貢獻出自己的一份力量。
關于安全培訓心得體會感悟(篇8)
通過此次培訓使我更加意識到安全的重要性,更加意識到作為一個管理者所肩負的安全責任。化工企業從原料到成品每個環節都是易燃易爆的物料。可以說化工行業時時處處存在著風險。風險不可怕,可怕的是我們的意識不夠,可怕的是我們的安全知識不夠,我們的安全技術水平不達標。
如果我們人人提高安全意識,真正將“預防為主”“防患未然”落到實處,我們的工作環境就是安全的,我們就會做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”,危險時刻也會恰到好處地“保護他人不受傷害”。
培訓老師講到“事故應急救援的盲目施救最可怕”,事實卻是如此。記得有個事故案例:到罐內作業未進行氣體分析,第一個下去暈倒了,上面的人急忙下去施救結果也暈倒了,領導一看急了親自下去也暈倒在里面……如果該起事故的當事人有足夠的安全知識和應急常識,一方面不會在未做氣體分析的情況下下罐作業;另一方面在第一個暈倒后其他人員會第一時間穿戴相關的防護器材進行下罐施救,減少事故損失;還有該事故中是不是存在違章指揮員工有沒有拒絕違章指揮等問題———可以說安全無知最可怕。
我們公司為員工配備了許多勞動防護用品。勞保沒有漂亮服裝鞋帽那么好看,甚至佩戴上還會感覺“不舒服、不適應”,但是它卻是我們身體健康的第一道防護線。為了減少職業危害我們采取最先進的工藝設備,這遠遠不夠。還需要我們認真學習相關的職業危害防治知識,用行動為自己的健康加分。
通過此次培訓,受益匪淺。我會將學到的安全管理知識應用到實際工作中,努力向員工宣傳安全知識,用實際行動為公司的安全發展增磚添瓦!
關于安全培訓心得體會感悟(篇9)
施工中的“人、機、物、料、法、環”這幾個環節,監理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環節。緊緊抓住公司的安全工作指導思想,貫徹“以人為本,安全發展”的理念、“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針和“誰主管,誰負責”、“管生產必須管安全”的原則,一級抓一級,層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素,那么現場的安全環境就會好一大半。要控制好人為不安全因素,首先就要做好事前對人的安全控制措施。
工程開工前期,檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質,現場安全管理員聯系方式;監督施工單位制定完善的安全管理制度,為今后的安全管理工作提供可操作的規范;督促施工單位報審施工中的特種作業人員上崗證。著重檢查登高作業人員及現場電工特殊作業上崗證,保證作業人員必須是經過安全培訓的合格人員;監督檢查施工單位對現場民工的三級教育,特別是對新進場民工(當地現場所招民工的安全教育);監督檢查好進場的施工機具,杜絕存在機械故障有機具入場,使得現場人員安全得以初步的保障;監督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”,保證安全用品必須使用的是合格品;根據公司安全工作的精神制定監理安全檢查制度,明確對施工單位安全檢查時間,并與施工隊取得溝通,同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己,也是為了施工單位本身的利益而進行的工作。
同時需做好現場安全檢查工作,檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標,同時要把檢查工作當成自己的.習慣,在工地隨時都要提高自己的意識,對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現場安全巡檢工作,特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規范、檢查現場用電。對現場所使用的機具進行檢查,要求有安全操作規程,操作人員需經過安全教育。做好季節性安全檢查工作,主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監督工作。
協調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度,嚴格要求施工單位遵照執行。監督施工單位做好對進場設備的保護措施。
最后,經常與業主、施工方安全管理人員進行溝通,保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業時的發生的安全、文明施工的問題。
關于安全培訓心得體會感悟(篇10)
20__年3月1日——20__年3月4日,公司在市南區的華能賓館舉行了新年伊始的春季培訓,包括項目部、機關部室、分公司等全體員工參加,公司為了讓員工更好的了解當前建筑行業的基本情況,特地聘請了有關專家給大家進行授課,通過本次培訓,我收獲頗多,尤其在自己的本職工作上,學到了許多知識和經驗。我這次培訓的心得和體會如下:
本次培訓共進行了4天,講了7個方面的專業知識,包括:內審員制度(貫標)、工程項目成本管理、工程項目質量管理、工程項目安全知識(新安全法)、公司企業文化、商務禮儀及公司規章制度,內容豐富全面。
首先由貫標辦的王濱源老師講解內審員制度,王老師從貫標的角度進行了詳細而深刻的講解,其中穿插實際工作中會出現的問題及解決辦法,事例詳細、通俗易懂,其中提到一個投標中的技術標問題,一定要根據所投項目所在地的氣候條件、地質條件、施工現場條件等編制有針對性的技術標書,不要用格式化的東西,往往技術標得高分都是技術方案具有顯著的針對性和可行性;在提到合同管理方面的工作時,王老師強調合同必須交底,以便確定哪些是建設單位的責任、哪些是總包方的責任等,同時也提到建設單位指定分包方管理是最頭痛的事情,尤其提出相關資料的準備要求,最好做一個詳細的約定,比如:建設單位指定的分包方負責準備施工技術資料和竣工驗收資料,總包方負責施工技術資料和竣工驗收資料的匯總整理工作,以總包方名義上報歸檔,建設單位予以配合。定額站的于老師講了關于成本管理的知識,這與公司的利潤聯系是最緊密的。于老師提出合同簽訂的時候要控制成本,比如他提出預埋件的制作,門窗收口等,這些工作都知道由分包方負責,但是費用由誰承擔在合同中往往沒有約定,最好在分包方的施工范圍中加入這些內容,不至于以后雙方再產生合同糾紛,他又提出中標價和實際工程價格之間往往存在差額,但是繳納稅金的時候都是以中標價作為依據,總包方等于多繳納了稅金,這就需要在合同中約定:中標價與實際工程量之間的差額的稅額由建設單位承擔,總包方代為繳納,他強調不是自己干的工程不承擔稅費,同時他又用實例說明什么時候讓建設單位進行經濟簽證最容易,一個節點是主體完工后,裝修工作還沒開展之前,這個時候有2個月的時間可以讓建設單位把主體施工的問題徹底解決;一個節點是工程全部竣工驗收,交房之前,這個是總包方最后的要簽證的機會,可以把裝修后的各項施工問題解決;總包方要充分利用好這兩個節點,及時地要求甲方進行簽證。
最生動有趣的課程是青島酒店管理學院的朱麗男老師講授的商務禮儀、餐飲禮儀課程及企業文化手冊的內容,課堂氣氛歡快輕松,同時她還帶來了學院的禮儀隊隊長親自進行示范表演,餐飲禮儀也讓我收獲頗多,通過對企業文化手冊的學習,我更深刻的理解了公司的理念和宗旨,更加明確了自己努力的方向。
還有企發部劉凱講了關于公司的各項規章制度,從各職能部門的角度出發,詳細的闡述了公司的制度,條理清楚,簡潔明了。
最后講的是安全管理制度,主要說的是最新的安全法,青島新紀元安全文化中心的翟純寶老師把以前的安全法和最新的安全法進行了詳細的對比,提到了新安全生產法的十大亮點,比如:堅持以人為本,推進安全發展;建立完善安全生產方針;強化“三個必須”,明確安監站的執法地位;明確生產經營單位安全生產責任;建立預防安全生產事故的制度;建立安全生產標準化制度;加大對安全生產違法的責任追究力度等;最后翟老師以滬昆高速邵懷段“7.19“交通事故的案例,講解了出現安全事故,相關責任人一查到底的處罰制度。
這次春季培訓的課程,內容充實、講解生動、實例具體、切合實際,我學到了許多專業方面的知識,在以后的工作和學習中可以充分利用,非常感謝公司為員工們提供的這次培訓機會,同時也祝愿公司的業績越來越好,事業蒸蒸日上。
關于安全培訓心得體會感悟(篇11)
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:
1、構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制,制定突發事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的.一切規制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
關于安全培訓心得體會感悟(篇12)
在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面:
一、讓自己更加了解漣鋼,了解煉鋼的工藝過程,了解漣鋼的規模和組織結構。
想來自己真的應該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產量,規模,所經歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓學習,終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經50年不衰,而且還 在蓬勃發展,并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程,知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始,經歷了不少中心環節,克服不少困難,最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構,讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發展,我想我們也應該主動的去了解這些的。
二、了解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學習,花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經常說的安全第一。
雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西,并參加過消防演習等活動,但并沒有這么系統的,并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習,了解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學習了該怎么去預防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
三、學習了不少禮儀與修養
這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上,我學到了應該如何發揮自己的情商,處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。
四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹的態度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。
學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習,我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。
關于安全培訓心得體會感悟(篇13)
通過為期一天的安全學習,我充分認識到了安全為第一生產力的意義。
在日常工作中,必須嚴格遵守公司相關的安全標語及相關作業規程。安全并不是在事后提,而是要以預防為主,通過大家的發現,指出,把安全隱患扼殺在搖籃里。
一天的學習,并不只有紙面上的文字閱讀,安全培訓員也在培訓材料上增加動畫、視頻,讓我們這批新入職員工的心里留下了“注意安全”這四個大字。在重點方面培訓員也會和我們進行互動提問,最后也通過筆試的方式來檢測我們一日所學。
最終的.結果是全員合格,我相信今后我們不管在公司內還是公司外都會注意我們自身周邊的安全,保護我們自身及家人。
在此,謝謝四方安全培訓員給我們講解了相關的安全知識!謝謝!
關于安全培訓心得體會感悟(篇14)
為樹立牢固的安全發展理念,深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題,由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20__年x月__日—__日,做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理__一起參加了此次培訓學習。培訓工作共五天,前兩天為法規解析和理論知識學習,后三天為應急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了__安全生產監督管理局法規處處長__、__應急辦副主__等專業人士向參培人員講解了《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解,讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。
這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會,尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做,可是沒有一個企業能夠系統的、規范的對應急預案進行編制,也沒有足夠的重視應急預案的應用,編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預案可操作性不強??墒窃谶@次的實操中我們按照國標導則進行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫,這讓我深深地體會到:應急預案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結合,僅有把文字的描述應用到實際工作中,把預案變成常態化并推進到演練的實質上,才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應,才能限度地降低突發事件給我們帶來的損失。
經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習,我們對相關法規有了更加清晰的理解,也將把此次學到的知識做為今后安全生產管理的基礎并運用到實際的工作中,全面提高防范突發事件風險和快速處置的綜合本事,做到防在未發之前,抗在第一時間,救在關鍵環節,把企業安全生產工作做得更加扎實、更加穩固。
關于安全培訓心得體會感悟(篇15)
通過公司安環部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全培訓工作,使我在安全培訓上面有了更深層次的認識,根據我這次對標學習的內容,結合我在作業區工作經驗,談談本次學習的感受:
首先,安全培訓抓現場。現場干凈整潔、區域物品定置管理,宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間,我能看見精神面貌比較好,各類宣傳欄,字跡清晰明了,內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進,花草樹木專人維護?,F場標識明確,管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致,樓梯扶手干凈明亮,想想我們的`扶手敢扶嗎?安全培訓從細節入手。
第二,臺帳是基礎,引領標準化作業。制度規范、涉及全面,內容豐富可見工作扎實,有重點推廣并且細化,五化工作全面開展。安全是做出來的,通過長期的堅持,基礎牢固可靠,我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的:讓標準成為習慣。
第三,非常規作業,現場確認,按規操作。危險源點管控,治理有方,措施齊全。實行分級分層管理,現場二次確認,派工單內容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度,安全未確認,堅決不操作。審批手續齊全方可工作,堅持到位制。
通過學習兄弟單位,我們取長補短,將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全,我們只有扎扎實實的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。