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長途開車如何防止意外事故

時間: 廣達(dá)2 交通安全知識

長途開車如何防止意外事故

駕車出行,面對復(fù)雜路況、多變的天氣,您很有可能會遇到一些平時少見的險(xiǎn)情。遇到這些特殊情況時您會有怎樣的反應(yīng)?又該怎樣去處理呢?其實(shí),只要保持清醒的頭腦、采取正確的處理方法,就能夠化險(xiǎn)為夷。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家分享長途開車怎樣規(guī)避事故,歡迎閱讀:

長途開車怎樣規(guī)避事故?

天氣漸熱謹(jǐn)防輪胎爆胎

5月15日,京珠高速公路上,一輛"京"字牌的汽車行駛時,突然發(fā)生爆胎側(cè)翻事故。幸運(yùn)的是安全氣囊打開及時,而且車上人員都系著安全帶,雖然受傷卻沒有生命危險(xiǎn)。

"這輛車有兩個已經(jīng)破舊得沒有花紋的輪胎,加上氣壓不足,與地面摩擦產(chǎn)生的熱量太大,從而引發(fā)了這次爆胎。隨著夏季的來臨,這樣的事故會越來越多。"省高速交警支隊(duì)柳林大隊(duì)的民警介紹,據(jù)高速交警事故處理部門的統(tǒng)計(jì),夏季因爆胎引發(fā)的交通事故占事故總量的36%。

"從近年來高速公路爆胎的案例來分析,爆胎主要發(fā)生在一些重型車、個體車及某些進(jìn)口小汽車上,其主要原因是輪胎磨損超限、使用翻新輪胎、裝載不合理、氣壓不正常、超速行駛等,而一些進(jìn)口輪胎爆胎的主要原因是我國大部分駕駛員不能正確識讀進(jìn)口汽車的胎側(cè)標(biāo)記進(jìn)而不能選擇合適的輪胎造成的。"這位人士介紹。

解除方法:直向前并迅速搶掛低速擋,利用發(fā)動機(jī)阻力制動車輛。當(dāng)發(fā)動機(jī)制動作用尚未控制住車速前,不要使用制動器停車,以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險(xiǎn),也給后車以準(zhǔn)備時間,避免成串的相撞。

汽車側(cè)滑

汽車在行駛中產(chǎn)生側(cè)滑的原因很多:在附著力很小的路面、泥濘路面行駛;采取緊急制動,突然加速、減速,或者猛打方向盤時;在彎道、坡道、不平整路面速度太快時;汽車前后輪制動不均勻、輪胎氣壓不符合規(guī)定、輪胎花紋磨平時;在濕滑路面行車,前后輪制動間隙不一致,前輪制動輕、后輪制動重時等。

解除方法:如果是制動造成的側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動,減小油門,同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè),打方向時不能過急或持續(xù)時間過長,否則車輛可能向相反的方向滑動。因?yàn)橥V沽酥苿?,使車輪解除了抱死狀態(tài),這樣就使橫向附著力得到改善。朝著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤使汽車的轉(zhuǎn)彎半徑增大,以減小離心力。汽車回正以后要平穩(wěn)地把方向盤轉(zhuǎn)到原來的位置。

在側(cè)滑時盡量不要使用制動,并且要使離合器保持接合狀態(tài),用發(fā)動機(jī)制動減速。為了防止側(cè)滑,車速必須放慢,根據(jù)路面的條件不能超過規(guī)定的行車速度。在濕滑路面行駛時每個起步、停車、轉(zhuǎn)彎都必須緩慢,這樣可以減少側(cè)滑。使用制動時要采用點(diǎn)剎,避免一腳將車剎死。

前擋風(fēng)玻璃破裂

車輛在高速行駛時,前面車輛的后輪揚(yáng)起飛石,可能把尾隨車輛的擋風(fēng)玻璃擊破,這會造成視線模糊不清。雖然這種情況出現(xiàn)的幾率比較低,但是,正因如此,才更需要了解應(yīng)對的方法,以備不時之需。

解除方法:如果在行車過程中遇到這種緊急情況,必須降低車速,并盡快駛離車道。同時保持鎮(zhèn)定,不要突然轉(zhuǎn)動方向盤,或過分用力制動。

如果情況十分緊急,破裂的面積比較大影響視線,在車內(nèi)又找不到可以擊穿碎玻璃的硬物,可以用拳擊穿破裂的玻璃。揮拳時前臂要伸直,不要彎曲手腕,這樣快速地重重一擊,手部不會被劃傷。把車停至路旁后,要將破碎的擋風(fēng)玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛,以保證駕駛員四周有良好的視野。

在沒有前擋風(fēng)玻璃的情況下繼續(xù)行駛時,要把所有的車窗都關(guān)緊才可上路,當(dāng)車出現(xiàn)"顫動",即表明車內(nèi)外的氣壓相等,這時駕駛員不必?fù)?dān)憂,可以放心開車,但車速不要太快。

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