汽車備胎相關知識介紹

　　汽車備胎要比正常輪胎小一號，且多數顏色鮮艷。那么除此之外大家還知道哪些關于汽車備胎的知識呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車備胎相關知識

　　1、備胎最多用4年

　　不少車主都以為備胎放在后備箱，只要不用，就可以“備胎到老”，事實真的是這樣的嗎?一些不夠關心汽車備胎的莽漢，往往在爆胎后發現備胎已經嚴重老化，不能使用了。據介紹，備胎是橡膠制品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。

　　2、汽車備胎不能高速行駛

　　相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎后，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

　　3、備胎不宜長期占據后宮主位

　　備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎后，四條輪胎的摩擦系數不同，地面附著力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統。

　　汽車備胎更換后在條件允許后建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。

　　汽車備胎的類型

　　1、全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解，就是規格與汽車四條原裝輪胎規格相同的備胎，通常還會采用與原裝車輪相同的輪輞;全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

　　2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎，其通常采用鐵輪輞，且對行駛速度有限制(最高時速不能超過80km/h)，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅動輪。

　　3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行 駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以 另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

　　汽車備胎使用禁忌

　　1、定期檢測備胎

　　日 常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

　　2、備胎不宜參與調胎

　　在專賣店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經不提倡左右調胎，前后調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。

　　3、備胎不應長期使用

　　備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

　　用戶在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用后，及時更換成原廠胎。
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