汽車養(yǎng)護有什么原則 汽車養(yǎng)護原則介紹

　　從汽車買到手開始，每年在汽車上面要花的錢就定下來了，小保養(yǎng)、大保養(yǎng)、清潔和保險等。那么關(guān)于汽車養(yǎng)護的一些原則大家懂嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車養(yǎng)護原則

　　1、合理確定汽車的養(yǎng)護周期

　　汽車維護周期是指汽車維護的間隔里程，通俗點說就是駕駛多少公里進行一次養(yǎng)護。這個養(yǎng)護周期一般是由汽車制造廠規(guī)定，在使用手冊中可以查到。不過每輛汽車的行駛環(huán)境不同，如果完全按照汽車制造廠的使用手冊，必定會導致一部分在良好環(huán)境中行駛的汽車做了不必要的養(yǎng)護。而另一部分在惡劣環(huán)境中行駛的汽車推遲了養(yǎng)護時間。前者產(chǎn)生了不必要的養(yǎng)護支出，后者卻加快了汽車機件的損耗，縮短了汽車的使用壽命。

　　所以在決定汽車的維護周期時，應(yīng)結(jié)合汽車制造廠的使用手冊和駕駛環(huán)境、車況甚至是伙伴們的駕駛技術(shù)對維護周期進行適當調(diào)整。最終目的是既能保持汽車良好的狀況，又可節(jié)省汽車養(yǎng)護費用。

　　2、定期檢測，合理確定養(yǎng)護的范圍和深度

　　定期檢測一方面是為了及早發(fā)現(xiàn)汽車隱患，另一方面是為了確定最合適的養(yǎng)護周期和養(yǎng)護項目、養(yǎng)護深度。

　　根據(jù)檢測結(jié)果決定汽車維護的作業(yè)項目、作業(yè)范圍和深度。這樣做既能按汽車實際情況增加養(yǎng)護的項目，又能避免不必要的項目而節(jié)省汽車維護費用。

　　3、合理選用機油等運行材料

　　不同品牌和級別的機油品質(zhì)相差很大，價格也相差懸殊。而且機油是車輛養(yǎng)護中更換頻率最高的材料。合理選擇機油才能在滿足發(fā)動機潤滑要求的情況下少花錢。拇指哥建議的基本原則是：在滿足潤滑要求的前提下盡量選用質(zhì)量級較低的潤滑油。因為潤滑材料質(zhì)量級越高，價格越貴。

　　需要注意的是，使用質(zhì)量級過高的機油不但不會對汽車保護發(fā)揮更大的作用，反而有可能對發(fā)動機造成損害。這是因為一些進口的高級機油大都黏度很低低，，國產(chǎn)發(fā)動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙比進口車大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有機油散熱器部件。如果盲目采用高級別的機油，發(fā)動機在正常工作溫度下機油過稀使，油壓就會達不到規(guī)定的工作壓力，從而加劇發(fā)動機的磨損。

　　當然，在更換潤滑油時也決不能使用質(zhì)量級不滿足使用要求的潤滑材料，否則將嚴重影響愛車的使用壽命。

　　4、選擇更先進的養(yǎng)護設(shè)備和技術(shù)

　　在汽車養(yǎng)護時，盡量選擇免拆維護，這樣不但可以避免由于解體維護給汽車總成、部件造成不必要的損傷，還能大幅度提高汽車養(yǎng)護的速度，在提高維護質(zhì)量的同時降低維修總費用。

　　現(xiàn)在免拆維護、清洗發(fā)動機技術(shù)、空調(diào)免拆洗維護技術(shù)已經(jīng)非常普及，駕駛者應(yīng)選擇有此類技術(shù)的維修店對汽車進行養(yǎng)護，避免增加養(yǎng)護開支后對車還造成損害。

　　5、養(yǎng)成良好的駕駛習慣

　　輪胎、剎車片、剎車盤和避震器的壽命與駕駛習慣的關(guān)聯(lián)度甚至比駕駛里程更緊密，頻繁的急剎車對輪胎和剎車系統(tǒng)的損耗非常大，一腳急剎可能抵得上幾百公里的駕駛了。所以在開車的過程中一定要有良好的心態(tài)和習慣。

　　汽車養(yǎng)護誤區(qū)

　　1、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

　　如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　2、發(fā)動機用怠速升溫

　　用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。

　　3、發(fā)動機溫度怕高不怕低

　　有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

　　4、水泵風扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　5、用噴燈烘烤油底

　　冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

　　6、輪胎氣壓寧高勿低

　　有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。
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