發動機如何預防積碳

　　汽車開久了就發動機就很容易出現積碳的現象，對于汽車來說是一個不小的損傷。那么該如何預防發動機積碳呢?下面是學習啦網站為大家整理的發動機如何預防積碳，希望對大家有幫助!

　　發動機預防積碳的方法

　　第一：加注高質量的汽油。

　　汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

　　一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

　　第二：不要長時間怠速行駛。

　　怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

　　第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。

　　多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。

　　第四：注意滅車時機。

　　對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

　　由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機性能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態。

　　預防發動機積碳現象的方法，大家要按時對汽車進行檢查和保養，這樣子才能有效的避免出現汽車損傷。

　　汽車保養常識

　　一、新車選擇鍍膜會比封釉好

　　有些車主在選擇新車鍍膜好還是現在封釉好不太了解，對此，小編建議有條件的車主們最好是為新車鍍膜。

　　因為鍍膜是用鍍膜機會帶有負離子的液態蠟，由于液態蠟自身帶有靜電，會自動吸附到車漆上。導致鍍膜的保質期可達到一到兩年之久，當然價格會比較高。而通過機器高頻率振動將釉質壓在車漆表面封釉，只是達到保護層能保護漆面的目的，保質期是一般在6個月左右，所以價格則會相對低一些。

　　二、定期清理發動機艙內塵土

　　汽車在使用了一段時間后，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導致密封墊漏油。但是因為發動機艙是絕對不可以水洗的，因此小編建議車主們將車開到維修店請專業人士利用高壓氣槍進行清理。

　　三、剎車有異響要檢查

　　在駕駛中剎車時出現有異響，部分車主一般是都不太關注。當然可能是因為剎車片上的硬點與剎車盤摩擦造成的異響。這個時候，車主多踩幾腳剎車，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續使用一段時間，但是小編建議一定要及時去4S店做檢查，以便保證生命安全。

　　四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油

　　更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油是保養中最常見的項目，汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器并稱為三濾，它們的作用是過濾汽油中、機油中和空氣中的雜質，防止其中的雜質進入發動機內部，導致發動機異常磨損或工作異常等現象發生。對于動力方向機油的加注或更換，必須使用正確的動力方向機油，如果動力方向使用不當，會導致方向機受損。更換三濾和機油的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命。

　　以上是有關于汽車日常保養的一些常識，車主們一定要注意對于汽車的日常保養和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發生。

看了“發動機如何預防積碳”