汽車保養周期詳解
汽車保養周期詳解
對于司機朋友們來說,汽車的保養周期是應該十分重要的事情,司機們應該重視起來。避免汽車出現安全隱患,駕駛出門不安全。下面是小編為大家整理的汽車保養周期詳解,希望大家喜歡!
汽車保養周期詳解
一、制動液
保養周期:每兩年更換一次,以免制動液吸收水份而腐蝕部件。
二、空氣濾芯和火花塞
保養周期:每半年清洗一次,每30000公里更換一次,一般鉑金火花塞可耐用50000公里。
三、汽油濾芯
保養周期:每年更換一次(或10000公里),也可根據汽油好差定。
四、機油和機油濾芯
保養周期:每半年更換一次(或5000公里),更換前去高速路上開一段路。
五、節氣門
保養周期:每半年清洗一次(或動力不足臺速不穩時清洗)。 1年或2萬公里更換一次空調濾清器!空濾更換周期為5000-10000公里,汽濾可以15000-20000更換。
正時皮帶、張緊輪90000-95000公里更換。噴油嘴、節氣門每20000公里清洗一次!
六、冷凍液
保養周期:半年檢查一次,過低要增加冷凍液,并檢查濃度,需加蒸餾水,嚴禁加自來水,否則會腐蝕水箱及部件,液面高度不能超過滿位,水溫表溫度高于90度時表示必須及時增加冷凍液。
關于汽車的保養周期,司機們最好是按照日期進行保養,避免出現過了很久了才保養一次,這樣子很容易對汽車造成損傷。也不要半年內保養好幾次,這樣子對汽車也同樣不好。
汽車保養的3個誤區
1.機油加得越多越好
事件回放:該換機油了,一些車主想更好地"體諒"愛車,于是把機油加得滿滿的。他們認為機油加得越多對發動機的潤滑作用就越好,而且還可以減少補機油的頻率,省事省錢。
虐車指數:專家指出如果機油太多,會增加發動機內部的工作負擔,發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率損失,還會增加燃油消耗。而因此增加的濺到缸壁上的機油,容易產生燒機油,導致發動機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍,在機油標尺的上、下刻線之間。
2.車內亂放散香劑
事件回放:車里的味道總是有些冷冰冰的,沒有人氣,于是司機們喜歡在車內放上一些汽車香水、之類的東西。車里香噴噴,難聞的味道也沒有啦。
虐車指數:專家指出空氣清新劑是由香精等各種化學成分合成的,它并沒有分解有害氣體,只是通過散發香氣來掩蓋異味,靠混淆人的嗅覺來"淡化"異味。這些物質在空氣中化學分解之后產生的氣體本身就是空氣污染物,反而加劇了車內空氣的污染程度。長期使用對人體會產生不良刺激,劣質芳香劑還會對人的神經系統產生危害。
3.烈日沖車
事件回放:春天來了夏天還會遠嗎?到了夏季,部分車主把喜歡沖涼的習慣也強加到車身上。開了一天的車了,也給它沖個冷水澡降降溫。大部分車主會發現,沖涼之后,愛車會立馬歇菜。車拉到修理廠,車主還振振有詞:"我可是為了它好啊!"
虐車指數:專家指出您也知道人猛地沖冷水還會一激靈、打個哆嗦什么的,車不會說話您就這么折騰它啊!
熱脹冷縮是最簡單的物理原理了,經過暴曬和行駛,車漆表面和發動機的溫度都很高。這時您要來個里外沖洗,好家伙,漆面也就湊合著受您折磨了,頂多是日后掉塊漆什么的,可發動機會立馬罷工,不讓您破費千兒八百絕不復工。
看了“汽車保養周期詳解”