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汽車保養(yǎng)知識的解析

時間: 慧媛2 汽車保養(yǎng)常識

汽車保養(yǎng)知識的解析

  各位拿到駕照可以開車的朋友想必對汽車保養(yǎng)方面的知識還不是很了解。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的汽車保養(yǎng)知識的解析,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  汽車保養(yǎng)知識

  1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油

  對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

  2.定期更換機(jī)油及濾芯

  任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。

  3.保持曲軸箱通風(fēng)良好

  現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

  4.定期清洗曲軸箱

  發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

  5.定期清洗燃油系統(tǒng)

  燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。

  6.定期保養(yǎng)水箱

  發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

  剎車的踩法

  一、先急后穩(wěn)法

  碰到突然情況時,第一腳制動先急踩下去,緊接著緩補第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板,根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車后,汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開制動踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。

  二、連續(xù)制動法

  碰上情況提前放油門減速,同時把制動器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害,但此制動法初學(xué)者應(yīng)慎用。

  三、蜻蜓點水制動法

  這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。

  發(fā)動機(jī)50萬km無大修不是夢

  對某一特定品牌的轎車來說,由于使用了相同的零配,遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在同一生產(chǎn)線上,按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配,因此就每一臺發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)來說,差異并不大。然而在實際使用中,每一臺發(fā)動機(jī)的使用壽命都不盡相同,有的使用50萬km無大修,而有的卻不足10萬km,發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,為什么會有這么大的差異呢?

  汽車的正確使用和保養(yǎng)。

  1. 重視新車的走合期

  在新車走合期內(nèi),發(fā)動機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去,逐漸形成比較光滑的工作面,改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度,以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。

  ⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。

  ⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運行,不允許超載。一旦發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn),立即換入低擋。

  ⑶發(fā)動機(jī)剛起動后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后,再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。

  ⑷不要在惡劣道路上行駛,減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機(jī)制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。

  ⑸注意發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

  ⑹走合期結(jié)束后,對汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

  2.堅持先暖車、后起步

  一些司機(jī)在起動車后,往往受緊踩幾腳油門,讓發(fā)動機(jī)急速運轉(zhuǎn)。殊不知,這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時,發(fā)動機(jī)工作濕度較低,內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑,若此時發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作,會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大,改變正常的配合間隙。

  良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后,先進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上),然后才能進(jìn)步。

  3. 起步要平穩(wěn)

  必須使用低速擋起步,而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程,即起步開始時,要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓,同時適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時多加訓(xùn)練。離合器的半離合時間不能太長,以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然,以上有關(guān)離合器的操作對于有自動變速器的轎車來說,已經(jīng)用不著了。

  4.養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣

  許多人在行車過程中不舍得加油,一方面城市公路復(fù)雜多變,車速提不起來;另一方面,誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油,這樣致使發(fā)動機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

  其實,發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低,油耗也就越高,而且此時發(fā)動機(jī)燃燒并不充分,易產(chǎn)生積炭,發(fā)動機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,轎車普遍采用高速運轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時,發(fā)動機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發(fā)動機(jī)的最佳工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過選擇合適的擋位,控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時應(yīng)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,升擋時應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機(jī)是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

  5.定期保養(yǎng)

  “三分修,七分養(yǎng)”,再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng),才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站,嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項目,做定期檢查保養(yǎng),及時排除汽車的各種故障隱患,保證汽車工作狀態(tài)完好,同時必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。

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