怎樣正確應對車內暖風不熱

　　當我們駕車行駛在冰天雪地或寒冷的環境中時，坐在車中仍然會感到很溫暖，這要歸功于汽車暖風系統。提起汽車暖風，也許大家并不陌生，因為大家都會用，但對于這個系統的工作原理，估計就有很多人不了解了。另外，如何暖風不熱怎么辦呢?

　　在現代轎車上，如果按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源(目前絕大多數車輛使用)，另外一種是以燃料為熱源(少數中高檔轎車采用)。為了讓大家了解汽車暖風系統究竟是怎么回事?下面我們就將目前應用廣泛的以發動機冷卻液為熱源的主流汽車暖風系統為大家進行簡要介紹。

　　汽車暖風原理：

　　當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖風小水箱)，將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。這種系統裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發動機工作，便可產生熱水。但也有其明顯的缺點，即必須在發動機冷卻液溫度上升到大循環時才能供暖。

　　暖風開啟步驟：

　　1.汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。(也就是水溫升至中間時)

　　2.不要開啟空調(不要開啟AC開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源!

　　3.將空調的循環方式調整為車內循環

　　4.調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示

　　5.空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。

　　暖風不熱怎么辦?

　　愛車的暖風系統因為長時間沒有使用，難免會出現很多小故障。作為車主，可以先做以下步驟：

　　1.檢查冷熱風擋，看空調是否調到熱風擋上;

　　2.檢查電子風扇溫控開關;

　　3.檢查水溫節溫器。一般來說，車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，有的維修起來也比較復雜，還是應該請專業人員。