汽車手剎如何保養

　　相信經常用車的朋友都知道，汽車在使用過程中只要一停車就肯定會用到手剎。那么，汽車手剎如何保養呢？下面學習啦小編告訴你。

　　汽車手剎保養注意事項:

　　檢查手剎機構的效能

　　把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。

　　確定手剎手柄的工作位置

　　與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

　　測試手剎的靈敏度

　　除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想，通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底，如果不便調整，應該交由專業的維修人員來處理。

　　高速行駛莫用手剎

　　有許多車主認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發生側滑。正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

　　汽車手剎工作原理

　　手剎對于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的(當然也有鼓式的)，然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。

　　拉動手剎后，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然后帶動氣閥，(之所以這么設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音)，然后氣閥動作之后，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的，當完成制動傳動軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之后他就拉近鋼索并且鎖定，當然也有直接拉制動器的。