新車磨合期應該怎樣保養

　　對舊車保養過重硬件易損，良好保養磨合期新車可提升硬件壽命。那么，新車磨合期應該怎樣保養呢？下面學習啦小編告訴你。

　　新車磨合期保養注意事項：

　　1、過多使用燃油 添加劑 部件易損

　　"車對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要添加或更換，用戶應該參照使用手冊中的相關規定。"陳師傅強調，添加時需要保質保量地添加更換，千萬不可隨便使用油品。

　　2、過度清洗漆面易早衰

　　"車輛清洗的次數過多，會導致車漆的質量受損，一段時間后車廂底板、車門底部等部位將會銹蝕腐爛。"在成都愛車之家做汽車美容的陳師傅介紹，重復使用的洗車抹布中夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，俗稱"太陽斑".太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。"打蠟過于頻繁對車漆其實也有損傷，不管是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，對漆面顏色或光澤都有影響。"

　　3、新車要保養磨合對愛車影響大

　　"新車不僅需要保養，有時還需要特別呵護。"成都某4S店售后汽修師傅韓磊介紹，汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。"良好的開始，是成功的一半。汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。"

　　4、保養定時定量即可

　　"一級保養5000公里做一次比較好，二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。"陳師傅講解，只要車輛在正規維修廠做過二級保養，如果出事故是因為車輛硬件原因，維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養，不要讓愛車負荷過重。鏈接--

　　汽車的日常保養方法

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都采用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現代轎車一般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

　　3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 N 15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標

　　4、檢查制動液、轉向液液面高度

　　旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。