下坡時可以掛空擋滑行嗎

　　下坡時可以掛空擋滑行嗎？有些車主在下坡時，為圖方便省油，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導致事故發(fā)生。

　　其實現(xiàn)在大多數(shù)電噴汽車都有拖檔斷油功能，也就是在下坡的時候利用變速箱來帶動發(fā)動機轉，在短時間內(nèi)發(fā)動機會停止噴油，既能起到發(fā)動機制動的效果，又能省油。

　　正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　不論你的汽車是自動變器還是手動變速器，建議大家在下坡時不要掛空擋滑行，不是因為損不損壞變速箱的問題，而是人身安全的問題。下坡時掛空擋失去了發(fā)動機帶來制動的效果(有些車帶牽引力控制系統(tǒng))，速度會越來越快，如果這時出現(xiàn)突發(fā)情況，后果不堪設想。

　　相關閱讀：空擋省油的誤區(qū)

　　4S店汽修專家——手動擋不省油自動擋損車

　　空擋滑行并不省油，有時甚至更費油，與電噴式發(fā)動機的工作方式有關。

　　電噴式發(fā)動機，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發(fā)動機依舊噴油。這就為什么有時空擋滑行更費油的原因。

　　即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由于發(fā)動機的牽制作用，空擋滑行的距離更遠。有時帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費油了。而對于自動擋的車來說，空擋(N擋)滑行還會損壞變速箱。

　　空擋滑行并不省油，要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。一的哥曾做過一次試驗，從A出車到B，去時盡量用空擋滑行，回時盡量用帶擋滑行。結果反而回程時省油，差距大約是每百公里0.5升左右。

　　交警——空擋滑行易追尾

　　空擋滑行，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。

　　因為車子處在空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動機與驅動輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發(fā)動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。省油事小，安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。