科目二倒車入庫時車身不正怎么調(diào)

　　倒車入庫也叫倒庫、倒桿，是駕駛證考試科目2必考科目之一。它主要考察駕駛員對車輛移動時的空間感覺。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的科目二倒車入庫時車身不正怎么調(diào)，希望對大家有幫助!

　　科目二倒車入庫時車身不正怎么調(diào)

　　倒車入庫首先追求車身要正(也是入庫的大前提)，車身垂直于庫底，即可見的車廂的側(cè)梆垂直于庫底。

　　那么，駕考倒庫時如何擺正車身?

　　解答： 學(xué)車尤其是倒車入庫過程中，車身不正會導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑路線改變，導(dǎo)致入庫角度不對，進而影響考試的不順利，那么學(xué)車怎樣擺正車身?

　　1、正式倒車入庫之前多練練直線，找找對車的感覺;

　　2、眼睛看遠處找一個或幾個參照物：

　　入庫時要通過后視鏡觀察車身和庫的兩邊的距離是否大致相等，當(dāng)在后視鏡里觀察到車身和庫邊線平行時，此時你的車身就是正的，倒車時那邊打方向往那邊修正。

　　出庫時要通過后視鏡觀察車身和7米線是否平行，平行時你的車身就正了。

　　3、了解車運動原理，控制好車速;新手對方向的修正不是很熟悉，控制好車速，給自己修正角度爭取時間。

　　很多學(xué)員在科目二倒車入庫里，雖然成功將車倒進車庫，但是卻因為不會修正方向，導(dǎo)致車身出線，被扣了100分。就差一步就成功了，卻因為方向沒修正好，就浪費了一次考試機會，多可惜。

　　倒車入庫雖然車身進庫了，但是在后倒過程中，如果方向沒有修正好，很容易車尾碰線，如何解決這個問題呢?老教練建議，小角度雙手扶住方向盤修正是最好的。我教大家一個簡單的方法，讓您一分鐘馬上學(xué)會修方向!

　　平行調(diào)整法

　　在車子回正方向后，觀察后視鏡，一般這時候觀察右邊后視鏡，車身與邊線如果平行了，直接繼續(xù)后倒即可。如果車身與邊線不平行，就要小幅度修正，直到平行。這里需要注意的是，離合器控制平穩(wěn)，控制慢，讓車子的速度慢下來，留給自己多一點時間來調(diào)整。

　　后視鏡中，如果車尾往右偏，那方向盤向右打半圈，讓車慢慢走到平行。同理，車尾往左邊偏，則方向盤往左打半圈。注意，在修平行的時候，也要觀察左邊后視鏡下邊線與車庫前邊線的距離，一般鏡子下邊線與庫頂線重合即可停車。雖然小角度修是原則，但是如果車尾偏太多的話，修的時候要適當(dāng)加大角度，一般是打到12點鐘方向，但是偏太多就可以修到2點鐘方向。

　　修方向的時候，雙手不要離開方向盤，防止亂向。很多考試車由于用久了，方向盤比較松，稍微沒扶穩(wěn)，方向就會有變化。本來修正就只要小角度修，但是如果方向盤不穩(wěn)，就達不到預(yù)期的調(diào)整效果。切勿雙手交叉打方向，我們之前說的雙手不離開方向盤就是為了不亂向，交叉打方向亂向了，車身就會出庫。

　　當(dāng)車身與邊線平行時，方向馬上回正，到停車點就停車就好了。如果車身還未完全平行，但是已經(jīng)到停車點了，馬上停車就好了，考試的時候并沒有要求車身和邊線要完全平行。是不是一分鐘就學(xué)會了呢?

　　科目二扣分點注意事項

　　一、倒庫時壓線

　　1、上車時忘記調(diào)整座椅和后視鏡的位置，導(dǎo)致看點不準(zhǔn);

　　2、離合沒有控制好，導(dǎo)致車速過快，錯過了打方向的最佳時機;

　　3、進庫后車身是斜的，沒有及時調(diào)正，導(dǎo)致壓線。

　　二、坡道溜車熄火

　　1、上坡時離合器壓的過死，爬坡時汽車動力不足，導(dǎo)致中途停車甚至熄火;

　　2、起步時太心急，離合器還沒到半聯(lián)動點的位置，就松開剎車，導(dǎo)致后溜。

　　三、直角轉(zhuǎn)壓角

　　1、進場距離沒有調(diào)整好，車身與右側(cè)邊緣線的距離大于30cm，導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎的時候壓角;

　　2、打方向的時機沒有把握好。

　　四、側(cè)方位停車壓線

　　1、車身進庫后，沒有通過后視鏡觀察車輛的位置，到了停車點還沒有停車，結(jié)果一不小心就壓線了;

　　2、出庫時，沒有掌握好回方向的時機，導(dǎo)致車身壓線。

　　五、曲線行駛壓線

　　1、方向盤打的太快，還沒到點就打方向，很容易后輪就壓線了;

看了“科目二倒車入庫時車身不正怎么調(diào)”