2017科目三路考控制好油門的技巧
2017科目三路考控制好油門的技巧
油門,可以說是科目三考試的一個重難點。很多學員在在油門的控制上掌握的并不好,下面是小編為大家整理的2017科目三路考控制好油門的技巧,希望大家喜歡!
2017科目三路考控制油門技巧
控制不好油門的原因通常有兩種,一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確,第二種就是不知道怎么去控制油門的。
控制油門的標準姿勢;
坐姿:路考上車后調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至:腳踩下油門到底時,膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。
踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點,腳掌踩踏在油門上,利用踝關節的力量控制油門深淺。
控制油門要領;
1、踩踏要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬。
2、油門需要和離合配合起來用。
路考油門要領;
1、起步;起步油門講究的是慢,感覺著車速緩慢踩下油門。
2、行駛過程中;應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。
2017科目三路考出現哪些情況會被判不合格
準備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。
2、打開車門前不觀察后方交通情況。
起步
1、制動氣壓不足或車門未關閉起步。
2、起步前通過后視鏡并向左方側頭,觀察左后方交通情況。
直線行駛
1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動。
2、遇前車制動時不采取減速措施。
變更車道
1、變更車道前,不通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況。
2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛。
3、連續變更兩條以上車道。
通過路口
1、通過路口前減速慢行。
2、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎。
3、轉彎通過路口,未觀察側前方情況或未通過內外后視鏡觀察側后方交通情況。
4、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候。
5、直行通過路口不觀察左右方交通情況。
6、不按規定避讓行人和優先通過的車輛。
通過人行橫道、學校區域、公共汽車站
1、不觀察左右方交通情況。
2、不按規定減速慢行。
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行。
會車
1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛行人或者非機動車未保持安全距離。
2、會車困難時不讓行。
3、橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓相對方向來車。
超車
1、超車前不通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況。
2、超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛。
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離。
4、從右側超車。
5、超車后急轉向駛回本車道,妨礙被超車輛正常行駛。
靠邊停車
1、停車前,不通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況。
2、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況。
掉頭
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機。
2、掉頭地點選擇不當。
3、掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通過。
道路考試出現下列情形之一的
1、不按規定使用安全事。
2、不按交通信號燈標志標線或者民警指揮信號行駛。
3、車輛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
4、車速超過限速規定。
5、起步時車輛后溜距離大于30公分。
6、車輛方向控制差。
7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤。
8、單手控制方向盤時,不能有效平衡控制行駛方向。
9、換檔時低頭看擋或者連續兩次換檔不進。
10、制動加速踏板使用錯誤。
11、行駛中空檔滑行。
12、視線離開行駛方向超過2秒。
13、不按考試員指令駕駛。
14、行駛中不能保持安全距離和安全車速。
15、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛。
16、因觀察判斷或者操作不當出現危險情況。
17、違反交通安全法律法規,考試員認識影響安全駕駛的。
18、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
看了“2017科目三路考控制好油門的技巧”