開車盲區(qū)詳解

　　開車時(shí)候，由于汽車的構(gòu)造還有我們視覺上面的限制，肯定會(huì)有盲區(qū)，而且存在各種盲區(qū)!盲區(qū)是不容忽視的，不然就要出大麻煩!下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于開車盲區(qū)詳解的相關(guān)資料，供你參考。

　　開車盲區(qū)詳解：A柱盲區(qū)

　　一般轎車車身每側(cè)有三個(gè)立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前駕駛者的視野都會(huì)被A柱部分遮擋，造成一個(gè)視野上的盲區(qū)。

　　因此，咱們知道了前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝智能安全系統(tǒng)，可通過盲點(diǎn)報(bào)警警惕此盲區(qū)，若未安裝，一定要減速慢行，留意前方，確認(rèn)好再拐彎。

　　開車盲區(qū)詳解：內(nèi)輪差盲區(qū)

　　一般車輛在拐彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，形成盲區(qū)。這種盲區(qū)比較可怕。

　　為什么這么說呢，因?yàn)樗^內(nèi)輪差是車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個(gè)區(qū)域是司機(jī)視線的盲區(qū)，卡車、貨車等車身較長的大型車，車頭轉(zhuǎn)過去了，往往長車身還沒有完全轉(zhuǎn)過去，容易造成車主誤判。一般小車會(huì)產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差，大車會(huì)產(chǎn)生多達(dá)2米的內(nèi)輪差。

　　開車盲區(qū)詳解：超車盲區(qū)

　　超車基本上開車的每個(gè)人都做過，但是這里也有盲區(qū)你知道嗎，只要稍微不注意就會(huì)釀成大禍的

　　其實(shí)無論是超越前車和與對向的車輛會(huì)車，開車者往往看不清前車或來車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時(shí)，超車盲區(qū)更大。

　　開車盲區(qū)詳解：山路盲區(qū)

　　山路這個(gè)就不用多說了，山路屬于是非常難于駕駛的一個(gè)路面種類了，而盲區(qū)也因?yàn)榈貏莸脑蜃兊酶?/p>

　　因此，山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)是連續(xù)的S形彎路，很有可能會(huì)有一輛莽撞的汽車從彎道里沖出來。另外像遇到抬頭坡，即前方坡度很陡時(shí)，前方也是很大的盲區(qū)。

　　行駛的時(shí)候一定要多多注意，減速鳴笛慢行~!一定要注意提示牌內(nèi)容。

　　開車盲區(qū)詳解：后視鏡盲區(qū)

　　什么事后視鏡盲區(qū)，其實(shí)就是右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)彎角度大或連續(xù)變兩個(gè)以上車道時(shí)，后視鏡根本看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的來車，這時(shí)也就形成了一個(gè)“后視鏡盲區(qū)”，這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。

　　所以當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。

　　開車盲區(qū)詳解：光線盲區(qū)

　　駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r(shí)，眼睛因一時(shí)不適應(yīng)光線的突然變亮，會(huì)眼前發(fā)黑，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)。同樣，夜間開車，司機(jī)的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。

　　因此，出隧道時(shí)，眼前會(huì)發(fā)黑，造成視覺盲區(qū)。所以，隧道里千萬不要跟車太近。

　　對于這幾種盲區(qū)，開車的各位們，一定要記在心里，如果碰上了，就一定要注意防范，以免碰見不必要的麻煩。

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