新手上路駕車技巧及注意事項(xiàng)
新手上路駕車技巧及注意事項(xiàng)
新手上路很容易成為馬路殺手，但是只要掌握一些開車的技巧，不用多久就可以稱為一個(gè)熟練的司機(jī)。那么這些新手開車的技巧有哪些呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
新手上路駕車技巧
調(diào)整好駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省Ｌ貏e是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步。可以采用以下步驟熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。
注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。
熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)
很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。
通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500～3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋，但此種做法不太適合新手，因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來，建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋，當(dāng)車速為20～60km/h時(shí)選擇3擋，當(dāng)車速在60～80km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
新手上路駕車注意事項(xiàng)
行前準(zhǔn)備篇
1.貼實(shí)習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實(shí)習(xí)標(biāo)。一方面這是交通規(guī)則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會(huì)避讓新手;
2.轉(zhuǎn)向打燈。燈光是車輛對(duì)外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時(shí)都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人;
3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時(shí)候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車;
4.調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實(shí)上離得太近反而會(huì)減少操作的靈活度，長時(shí)間行駛下來會(huì)增加疲憊感;
上路行駛篇
5.不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì)加速離合片的磨損;
6.轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。安全第一，提前減速;
7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時(shí)傷及你的車輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應(yīng)越大;
8.及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。晚上會(huì)車時(shí)要顧及對(duì)面車輛，將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈，防止照花了對(duì)方車輛司機(jī)眼睛;
9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備，行事果斷;
10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車在行車道里行駛，不要因?yàn)榭燔嚨览镘囕v少，就駛上快車道，結(jié)果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛;
11.準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時(shí)都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū)，新手要學(xué)會(huì)在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛;
12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒，行車太快影響安全;
13.左側(cè)超車。無特殊情況，從左側(cè)超車。超車前打轉(zhuǎn)向燈示意，并留意左后側(cè)是否有車輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)耄瑯硬灰舜蜣D(zhuǎn)向燈示意;
行為習(xí)慣篇
14.不搶行插隊(duì)。做司機(jī)要學(xué)會(huì)平心靜氣。搭乘公交車時(shí)尚提倡排隊(duì)原則，何況汽車這樣一個(gè)涉及人身安全的大物件呢;
15.及時(shí)清理車內(nèi)雜物。千萬不要因?yàn)檐噧?nèi)垃圾多到忍無可忍時(shí)就隨意向車外拋，這是極壞的行為習(xí)慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時(shí)可用塑料袋處理;
16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機(jī)加油。當(dāng)前面遠(yuǎn)處的加油機(jī)是空著的時(shí)候要到里面加油，以避免擋住車輛通道;
17.不亂按喇叭。按喇叭會(huì)讓前面的行人更心慌。當(dāng)停車等人時(shí)也不要用喇叭示意而影響了周邊環(huán)境的安靜;
18.駐車要拉手制動(dòng)。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動(dòng)時(shí)前躥熄火;
19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學(xué)會(huì)打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;
20.眼觀六路，不要過分專注。此時(shí)的專注實(shí)際是緊張的表現(xiàn)。司機(jī)要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關(guān)心車輛前方路況，也要關(guān)注路兩邊隨時(shí)出現(xiàn)的行人，以及交通標(biāo)識(shí);
21.熟練識(shí)別各種標(biāo)識(shí)及記路。道路標(biāo)識(shí)在維護(hù)著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時(shí)才幡然悔悟。同樣記路也是司機(jī)的一項(xiàng)基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機(jī)有意識(shí)地默記在心;
22.出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案。記住保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，在交警沒來前保護(hù)現(xiàn)場。
如果是輕微交通事故，本著便利不影響交通的原則雙方盡可能協(xié)商解決。如有人員受傷立即撥打急救電話進(jìn)行救護(hù)。無論何時(shí)發(fā)生事故，記住人是最重要的。
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