高速公路行駛轉(zhuǎn)彎技巧詳解

　　駕車行駛，彎道往往是最危險(xiǎn)的地段，不少事故都是發(fā)生在這里。在高速公路上也常常是在彎道處發(fā)生意外。有的人說(shuō)是輪胎問(wèn)題，也有的人說(shuō)是高速出彎時(shí)操控錯(cuò)誤而導(dǎo)致的。下面是小編為大家整理的高速公路行駛轉(zhuǎn)彎技巧詳解，希望大家喜歡!

　　高速公路行駛轉(zhuǎn)彎技巧詳解

　　第一，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛，出彎道時(shí)盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中見(jiàn)的比較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

　　第二，對(duì)于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　第三，在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　最后在轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們還是提醒您要“一看、二慢、三通過(guò)”，別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。

　　汽車轉(zhuǎn)彎打方向盤技巧

　　A:轉(zhuǎn)急彎的操作方法:

　　在急彎彎道上轉(zhuǎn)向時(shí),可采用大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤的方法.如右轉(zhuǎn)彎時(shí),右手拉方向盤到五點(diǎn)至六點(diǎn)位置(既是時(shí)鐘上指針位置)之間時(shí)放開(kāi),右手再經(jīng)右手腕上握住十點(diǎn)至十一點(diǎn)位置拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,左手移至六點(diǎn)至七點(diǎn)位置繼續(xù)推送方向盤.

　　B:轉(zhuǎn)緩彎的操作方法:

　　1、在彎道較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎,雙手在方向盤上可以不改變位置,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤便能順利通過(guò).

　　2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全.兩手應(yīng)分別位于轉(zhuǎn)向盤輪緣左,右兩側(cè),拇指向上自然伸直并靠住轉(zhuǎn)盤輪緣,四指由外向內(nèi)握住轉(zhuǎn)向盤輪緣.

　　猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車輛側(cè)滑時(shí).當(dāng)車輪向右側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松開(kāi)加速踏板,向右猛打一把方向盤并抓住方向盤不放,等車尾恢復(fù)直線時(shí),再將方向盤回正并控制好車速,千萬(wàn)不能讓方向盤左右擺動(dòng).

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