高速公路行駛轉彎技巧詳解

　　駕車行駛，彎道往往是最危險的地段，不少事故都是發生在這里。在高速公路上也常常是在彎道處發生意外。有的人說是輪胎問題，也有的人說是高速出彎時操控錯誤而導致的。下面是小編為大家整理的高速公路行駛轉彎技巧詳解，希望大家喜歡!

　　高速公路行駛轉彎技巧詳解

　　第一，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中見的比較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

　　第二，對于上坡彎道，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時加大油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

　　第三，在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。

　　最后在轉彎時，我們還是提醒您要“一看、二慢、三通過”，別在自己轉彎的同時危害到別人的安全。

　　汽車轉彎打方向盤技巧

　　A:轉急彎的操作方法:

　　在急彎彎道上轉向時,可采用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法.如右轉彎時,右手拉方向盤到五點至六點位置(既是時鐘上指針位置)之間時放開,右手再經右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤,左手移至六點至七點位置繼續推送方向盤.

　　B:轉緩彎的操作方法:

　　1、在彎道較直緩的道路上轉彎,雙手在方向盤上可以不改變位置,同時轉動方向盤便能順利通過.

　　2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全.兩手應分別位于轉向盤輪緣左,右兩側,拇指向上自然伸直并靠住轉盤輪緣,四指由外向內握住轉向盤輪緣.

　　猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車輛側滑時.當車輪向右側滑時,應立即松開加速踏板,向右猛打一把方向盤并抓住方向盤不放,等車尾恢復直線時,再將方向盤回正并控制好車速,千萬不能讓方向盤左右擺動.

看了“高速公路行駛轉彎技巧詳解”