行車時如何正確轉彎
行車時如何正確轉彎
受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉彎時往往要求減速。這時駕駛員必須根據動力和轉彎時車速的需要,綜合路況選擇適當的擋位安全地通過彎道。下面是小編為大家整理的行車時如何正確轉彎,希望大家喜歡!
行車時如何正確轉彎
街道或出入大門的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內減速、鳴號,用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時,還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
狹窄道路上的轉彎
駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時,應把汽車迅速駛向道路右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。
叉路口的轉彎
左轉彎時,駕駛員要提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路中心,為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時內輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
濃霧、風沙天的轉彎
駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準備。
雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,并盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應將車提前靠右停穩,待前方車通過后再前進;遇轉彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
陡坡處的轉彎
臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎,增加了危險性。
傍山險路上的轉彎
因此種路況地形復雜,視距較短、行進前方情況不明,應控制車速、勤按喇叭,并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時,應提前選擇適當地點主動禮讓,使對方來車方便通過。
開車轉彎要注意什么
1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時,一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側后方沒人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
3、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區范圍,就面臨危險。
8、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉彎的車輛,更別在紅燈時超越斑馬線。
9、機動車前后輪的軌跡,永遠存在內輪差,記住:轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側運行,即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
看了“行車時如何正確轉彎”