方向盤換擋撥片有什么作用

　　說到方向盤換擋撥片，很多車主對此并不了解。其實，方向盤換擋撥片主要應用于一些運動型車上。那么這東西實際上有什么用呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　方向盤換擋撥片的作用

　　1、提升駕駛樂趣及安全性，使雙手不離開方向盤就可完成加減擋動作。

　　2、換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。因為換擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

　　方向盤換擋撥片使用注意事項

　　1、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。

　　2、雖然采用的是手動模式，但變速器的實質(zhì)還是一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式，通常是更費油的。

　　新手正確使用方向盤的技巧

　　(一)前進方向要注意以下兩點：

　　1、前進時，方向向左打，車頭向左;方向向右打，車頭向 右——方向的打法跟倒車是相同的。很多人(尤其是有知識的人)總是想著跟前進的方向相反。這是不對的。

　　2、修正時，當車頭向一邊偏時，也知道回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反)當發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修) 錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車頭 的朝向，而沒回正前的回方向只能使車頭偏向的幅度減小。

　　(二)倒車方向要注意以下兩點：

　　1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟 向前是相同的。

　　2、修正時，當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須 向右移動才正，方向盤打右。否則相反)當發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修) 錯了——其實沒錯，只有當方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

　　(三)修正時應掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。

　　倒車速度應控制在 5km/h 以內(nèi)。

　　1、在倒車中，如果說車身偏得太大，就打 90 度，也就是說往左打到 9 點鐘位置，往右打 的話打到 3 點鐘位置。

　　2、如果說車身偏得不太大，只要打 45 度左右就行了。但要記住的是，只要車尾動了你就應該把方向回正，就是回到 12 點位置，否則又要向另外方向偏過去了。

　　切記不要左打一下回一下，看看不到位又來回打，其實這樣是起不到效果的，畢竟車庫只有這么幾米，加上你腳底控制不好，一下就到底線了，我開始的時候也是這樣，明明倒進庫的時候還可以，車身不是歪的太厲害，總想修修正，可是不修不過如此，一修還不如不修，后來自己領悟到這兩點：

　　1、修正的方向弄正確

　　2、修正的動作要利落(別把方向盤左右亂修修又修不到位，只能把自己弄緊張，時間浪費掉)，后期最主要是倒車入庫的這兩把動作要做好，那樣的話就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多練就行了，

　　3、還有一點就是做到離合器控制得好，速度一慢，你修正的時間就充足了，否則手忙腳亂的，再好的動作也變形的。
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