長途駕駛有哪些錯誤姿勢

　　備開車回家的幫友們，尤其開長途的都有這樣感慨：驅車出行其實也算不上什么好差事。那么大家知道長途駕駛當中司機們往往會有哪些錯誤的姿勢嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　長途駕駛錯誤姿勢：坐得太靠前

　　經常聽到有些車主抱怨開車太累，其實，這與出發前誤以為自己已調整到最合理的坐姿密切相關。最常見的誤區就是坐得過分靠前。

　　對于那些身材嬌小的女生來說，她們最容易將座椅調整得過分靠前，認為這樣踩油門、剎車踏板時會更方便，但腿部長時間處于彎曲的狀態下，酸痛感也會大大增加。如果采取了錯誤坐姿，會對下背部、臀部及脊椎造成永久性傷害。一旦發生意外，錯誤的坐姿更會因為安全氣囊的瞬間彈出而傷及到自身。

　　正確的駕駛坐姿應該是座椅的靠背呈23度后傾角，使整個脊椎的四個生理彎曲能充分依附在座椅靠背上，座墊呈7度(不要高于10度)向前翹起，臀部置于座墊和靠背的夾角中。

　　長途駕駛錯誤姿勢：身體前傾過度

　　駕駛者目視前方、分析路況過程中，身體會處于向前微傾狀態。從物理學和生理學角度來講，這個姿勢對頸椎負荷最大，時間一長，或將加大患頸椎病機率。

　　所以幫主提醒大家，要時刻提醒自己保持背部挺直，還要采取相關的緩解手段減輕疲勞感。比如，可以雙手環抱住肘關節，然后將雙臂抬起放在腦后，低頭，眼睛向下看，同時深呼吸5次，再恢復到原來的姿勢。重復做5次。這樣可以伸展脊柱各節段，使長時間坐在車內的不良姿勢得以糾正，有效預防腰椎間盤突出癥。

　　長途駕駛錯誤姿勢：握方向盤太緊

　　很多新手上路都會比較謹慎，通常會握緊方向盤，但有些人卻因為緊張，握方向盤過緊，這樣做，只會導致手部肌肉僵硬，產生不必要的疲勞感。

　　一旦感到手臂有僵硬的感覺，可以雙手放在方向盤上，掌心向下，輕輕下壓，以拉抻小臂及手腕。然后掌心向上，再次輕壓。重復做5次。這樣，可以起到伸展手指、手腕關節的作用。

　　若感到疲勞，可停車做些舒展運動。

　　長途駕駛錯誤姿勢：頸肩過分僵硬

　　由于開車需要注意力和精神高度集中，對于有些新手來說，易致動作過分緊張、僵硬，在駕駛過程中，頸肩部始終維持同一姿勢。時間長了，會導致頸椎錯位，壓迫神經，引發頭部、肩膀、上肢等部位疼痛。

　　當感到頸肩部不適，建議將座椅調節到一個適合自己的位置，不用伸頭就能看清楚前方情況。平常可加強頸肩部位的鍛煉，如低頭、頭部后仰，左右慢慢轉動等。

　　長途駕駛錯誤姿勢：眼睛盯緊前車

　　開車的時候，不少司機都容易精神緊張。事實上，眼睛只盯著前車，也是導致疲累的一個主要原因。新手們由于經驗不足，總會緊張地盯著前車的一舉一動。老手們會把眼光放得遠些，眼睛看到前車乃至前面更遠位置的景物，而且不會緊盯前方某一個點，否則，增加了疲勞感之余，也會影響自己的觀察判斷。

　　長途駕駛容易出現的故障

　　1、水溫過高

　　"發動機在工作時，無論負荷的大小、轉速高低、周圍大氣溫度，冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間，如果超出這一范圍就會造成發動機過熱，功率下降等一系列不良現象。

　　水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱"。

　　解決辦法：

　　"首先減速，然后把車開到路旁，不要立即熄火，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時立刻熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，會造成有些軟金屬脫落，甚至粘缸。所以發現開鍋后，應暫時保持怠速運轉，設法降溫。切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。

　　1)首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛;

　　2)如果行駛一段距離后，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔，可以等發動機冷卻后，打開水箱蓋，將香煙折開，把煙絲捏碎后倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱，然后加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發動機，不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的問題，這種方法只能暫時應急，一旦有條件后要馬上維修，而且需要清洗冷卻系統;

　　3)用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，找到修理店后立即更換;"

　　2、電瓶沒電

　　"雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池，但是萬一蓄電池出了問題，往往也很難發現。在行車途中，出現蓄電池電壓不足的故障時，會造成發動機不能發動。

　　電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時，就會在某次停車時突然沒電;還有就是我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電"。

　　"可用下面三種方法之一發動：1、由其它車輛牽引、拖拉發動。 2、借用其它車輛的電源發動。3、利用下坡發動。

　　1)推車或牽引，如果有人協助可以采用牽引或推車的方法，具體是進入車后掛入二檔，然后踩住離合不抬，待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器，補些油，此時車會啟動。如果采用牽引，方法相同，但一定要注意保持車距。

　　2)使用電瓶搭線的方法，借用其他車輛的電源充電，具體方法是：準備兩條相對粗的導線，如果是市場購買的，一般分為紅色和黑色。可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極，另一頭接到有電車的金屬部分。

　　有電車先啟動，以帶動虧電車著車。在這里我們還要強調一下，供電的車子應該處于運轉狀態，先搭接正極、再搭接負極;啟動后，先松負極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負極后中途意外把正極與車體碰到，造成短路。"

　　3、機油不足報警

　　油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子會突然熄火，不但很危險，接下來的維修成本也很高啊。

　　"如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。

　　1)有些車子是燒機油的，車主們應該很有經驗，可以自行添加匹配的機油，如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。

　　2)如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，我們可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。

　　3)如果是因為撞擊造成油路損壞，就不要加機油了，請求道路援助吧。"

　　4、剎車燈報警

　　如果長途中我們遇到剎車警告燈亮，此時說明剎車油液面不夠，剎車系統可能有滲漏現象。

　　"此時切忌不可繼續開車，必須及時添加剎車油購，如果由于環境因素買不到剎車油時，可以買高度數的白酒暫時代替，不會影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應急后應立即開到修理廠檢修。

　　出行前要檢測制動系統是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意助力油是否充足。剎車系統的分泵防塵套應該特別注意，因為如果這個部件破裂進入灰塵，將會導致活塞工作失效，進而導致愛車制動時剎車距離增大;如果這個部件進水，會因為剎車油中混合了水而出現剎車故障。所以，無論是防塵套入水還是入塵，都必須進行全面剎車系統檢測和維修處理，以防長途行駛剎車失靈。"

　　5、輪胎漏氣

　　爆胎是高速行駛時意外又危險的狀況，具體表現是方向盤突然一抖，緊接著傳來“砰”的一聲巨響，車頭隨之一偏...遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎，輪胎會在很短時間(少于0.1秒)內失去大部分空氣。

　　"前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤。平穩停車后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

　　后輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微力量，使車傾向爆胎的那一邊。此時應采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤即可。"
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