手動(dòng)擋汽車(chē)有哪些常見(jiàn)錯(cuò)誤操作

　　手動(dòng)擋汽車(chē)的車(chē)主們經(jīng)常在駕駛的時(shí)候會(huì)犯一些操作上的錯(cuò)誤，那么這些錯(cuò)誤是什么呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。

　　手動(dòng)擋汽車(chē)常見(jiàn)錯(cuò)誤操作

　　1、忘記換擋

　　這種情況比較常見(jiàn)，忘記升擋會(huì)增加油耗，并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低，還有些人經(jīng)常忘記降擋，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，該換擋時(shí)就換擋，盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

　　2、長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)

　　一 些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大，尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損，另外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞，一擋起步對(duì)任何車(chē)型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。

　　3、沒(méi)完全分離就換擋

　　有時(shí)一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷，自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但不少駕駛員在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車(chē)況與操作不符的情況。

　　4、超車(chē)時(shí)升擋

　　很多新手朋友在準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車(chē)，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。铀贂r(shí)反而會(huì)讓車(chē)更肉，在超車(chē)時(shí)可以降一擋，這樣車(chē)輛會(huì)得到更大的扭矩，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力，反而會(huì)使車(chē)輛提速更快，等超過(guò)前車(chē)時(shí)再及時(shí)升擋。

　　5、未停穩(wěn)車(chē)就掛倒擋

　　不停穩(wěn)車(chē)就掛倒擋，會(huì)造成變速箱齒輪打齒，如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性循環(huán)，齒輪咬合不徹底，會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要大修了，所以一定踩住剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn)后再掛。

　　6、馬路牙子一躍而上

　　平常很難觀察到車(chē)輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車(chē)輛的易損部件，過(guò)溝過(guò)坎時(shí)提前減速，而不要硬生生地讓車(chē)輛沖過(guò)去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。

　　7、頻繁操作組合開(kāi)關(guān)

　　車(chē)輛燈光的閃射讓車(chē)主自我感覺(jué)良好，殊不知，頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率，因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。

　　8、噴水嘴強(qiáng)行工作

　　當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，車(chē)主不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞，車(chē)主可以等待車(chē)發(fā)動(dòng)以后，車(chē)輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴解凍以后再?lài)娝?，雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到?yīng)有的清潔效果。

　　9、拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)

　　在控制車(chē)速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見(jiàn)，勤于換擋，少用制動(dòng)，尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車(chē)片，車(chē)輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)，拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē)是最磨損制動(dòng)蹄片的一種駕駛方式。

　　手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧

　　1：加檔時(shí)!離合應(yīng)慢慢松開(kāi)!但隨著車(chē)速的增加，檔位的增加!正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下!速度越快!換檔時(shí)松離合也越快!但換檔時(shí)!檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下!車(chē)速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔!離合放快一點(diǎn)沒(méi)事!但如果是二檔3000轉(zhuǎn)，車(chē)速80以上了!那這時(shí)換三檔!離合別松大快!會(huì)反挫車(chē)!因?yàn)橐话闳苏Q檔時(shí)!油門(mén)都是松到底!所以二檔3000轉(zhuǎn)時(shí)的車(chē)速80以上!換到三檔油松到底，此時(shí)的車(chē)速應(yīng)該在50左右!而從80一下跳到50左右!車(chē)就挫的比較明顯!在這種情況下!油離就要配合好!加油要跟得上離合!

　　2 ：減檔時(shí) ，先不要急著換檔!用剎車(chē)的方式把車(chē)速降到合理的情況下!再看實(shí)際轉(zhuǎn)速和車(chē)速進(jìn)行選擇性減檔!比如說(shuō)!你在高速以120的時(shí)速奔馳時(shí)!突然看到前方大批車(chē)量在以40的時(shí)速慢慢行駛!此時(shí)應(yīng)踩住剎車(chē)!將車(chē)速降到40左右!此時(shí)再踩下離合換四檔!慢慢松開(kāi)離合!跟車(chē)行駛!

　　3 ：停車(chē)時(shí)， 如果車(chē)速比較高，先踩剎車(chē)!當(dāng)車(chē)速降到檔位的最小允許值時(shí)再同時(shí)踩下離合!使車(chē)慢慢停下!停下后再掛空檔!比如你的車(chē)用最高檔90公里的時(shí)速行駛!突然有紅燈!此時(shí)只踩剎車(chē)!將車(chē)速剎到你的最高檔的最小允許值!如30公里!這時(shí)再踩下離合!但剎車(chē)不要松!等車(chē)完全停在停車(chē)線之內(nèi)!再掛空檔!如果對(duì)車(chē)與停車(chē)線之間的距離判斷不準(zhǔn)!離合不要松!用剎車(chē)來(lái)控制距離!

　　4：4檔制動(dòng)掛1檔是完全可以的!但車(chē)速是最關(guān)鍵的!車(chē)速條件滿足了!你從2檔掛到5檔都行!比如你在紅燈處!你覺(jué)得一檔一檔往上加，比較費(fèi)時(shí)間且加速慢!這時(shí)你就用一檔起步馬上掛二檔!然后一腳油門(mén)到底!幾秒種車(chē)速就80多了!這時(shí)可以直接換五檔!而減速時(shí)也是一樣!如果你車(chē)速120，突然前方有緊急情況!大家都是以30的時(shí)速行車(chē)!你此時(shí)就一腳剎車(chē)!將車(chē)速降到30左右!掛三檔!但一定要車(chē)速先下來(lái)!如果在120時(shí)真接換三檔松離合!變速箱會(huì)很受傷!
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