市區(qū)開車需要注意什么

　　現(xiàn)在開車出門的人越來越多了，導(dǎo)致市區(qū)道路上經(jīng)常會出現(xiàn)一些堵車啊，刮蹭等現(xiàn)象的發(fā)生。那么在市區(qū)開車我們需要注意什么呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　市區(qū)開車注意事項

　　一、謹慎調(diào)頭

　　新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

　　二、路口慢行

　　現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

　　三、安全超車

　　超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當(dāng)確認超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。

　　四、保持車距

　　大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。

　　五、減速過彎

　　高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車加速通過。

　　六、低擋下橋

　　現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

　　七、搶紅不搶綠

　　有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

　　市區(qū)開車跟車技巧

　　1、看前第二兩車!即透過前一輛車的玻璃看到更前一輛車，它往往決定你前車的停或走。還可以稍靠左一點，別出線，以看到你前第二輛的剎車燈為準(zhǔn)。如過它的 剎車燈亮，你就可以不加油溜車。(白天跟車時，也可以利用陽光照在車體產(chǎn)生的投影：目光饒過前車觀察前第二輛車的投影!)如果它前移，你就可從容的掛擋起 步，不用加油就跟了，因為你前方第一輛車此時已經(jīng)走起來了(除非它太肉，那沒辦法)。

　　2、用2檔加油后/空擋溜車：當(dāng)你與前車的距離不夠升三擋~用2擋行車又過于顯得低擋高速，此時可以2擋深踩一腳油門后/不升三擋而是切入空擋溜車。利用慣性合理溜~既省油又不必因為升了三擋后速度過快而踩剎車。還省了下一次接近前車時從三擋摘到空擋的麻煩。

　　3、用1檔加油后/空擋溜車：適用于更短的距離~如一個紅燈需移動數(shù)次時。用1擋起步后不掛2擋，而是在1擋加油(稍深一點踩)后順勢切如空擋，在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據(jù)前車的距離而剎車或讓車自己一直溜到停住。非常從容舒服!
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