踩錯(cuò)剎車的常見原因總結(jié)

　　是不是經(jīng)常聽到某起車禍?zhǔn)且驗(yàn)閷⒂烷T當(dāng)剎車踩下去而導(dǎo)致的?那么是什么原因?qū)е挛覀儠儒e(cuò)剎車呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　踩錯(cuò)剎車的常見原因

　　駕駛自己不熟悉的車型

　　建議：為了個(gè)人安全著想，不管你是打算開手動(dòng)擋車型，還是自動(dòng)擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請不要輕易上路。

　　很多新手司機(jī)可能在駕校從未接觸過自動(dòng)擋車，第一次駕駛自動(dòng)擋車往往就在自己開新車的時(shí)候，對車輛操作原理不熟在所難免。另外，一旦把油門當(dāng)剎車踩下去，自動(dòng)擋的后果也比手動(dòng)擋嚴(yán)重。

　　而且，每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個(gè)人開不同車型都需要時(shí)間去適應(yīng)。這點(diǎn)是不管你是新手還是老手都必須要注意的。

　　開車習(xí)慣不良 遇事驚慌失措

　　建議：開車集中注意，正確擺放右腳。全國各地的交警部門都做過統(tǒng)計(jì)，油門當(dāng)剎車引發(fā)的事故，多在緊急情況下發(fā)生。

　　平時(shí)開車一定要集中注意力，不要玩手機(jī)，要時(shí)刻留意岔路口是否有車輛行人，發(fā)現(xiàn)情況提早減速，放掉油門適度踩踩剎車，而等到跟前再做出反應(yīng)，往往就晚了，也很容易造成失誤操作。見過不少新手司機(jī)都習(xí)慣放掉油門之后，腳依然放在油門踏板旁，看上去有點(diǎn)隨時(shí)準(zhǔn)備踩下去的意味。這樣的操作是不可取的。駕駛員平時(shí)要養(yǎng)成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習(xí)慣，保持右腳隨時(shí)在剎車踏板上方待命，這樣就算是新手，一旦發(fā)生緊急情況，一腳下去就是剎車。

　　要特別注意的是，開車時(shí)，負(fù)責(zé)油門剎車的右腳擺放也有講究，“腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時(shí)可縮短踩剎車的時(shí)間，也不容易發(fā)生慌亂時(shí)誤踩油門的情況。”

　　臨時(shí)停車時(shí)不正確掛擋

　　建議：掛對擋，善用手自一體擋 有些油門當(dāng)剎車的事故，是在車輛進(jìn)出地下車庫需臨時(shí)停車時(shí)發(fā)生的。這類臨時(shí)停車情況下的正確做法是，將車輛掛到駐車擋，拉手剎。對于手自一體的車輛來說，在地下車庫這樣的慢行區(qū)域，使用手動(dòng)模式，可有效減少油門當(dāng)剎車引發(fā)事故的概率(特別是在車庫下坡時(shí))。

　　因?yàn)楫?dāng)手自一體車輛的變速器處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，加減擋需要人工操作，在地下車庫下坡路段，用手動(dòng)擋1擋前進(jìn)，哪怕誤踩到剎車，轉(zhuǎn)速到極限時(shí)就會保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，車速不會太快，而如果使用自動(dòng)擋，車速則會不斷提升。

　　最佳剎車技巧

　　1、長距離輕剎車的技巧。高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。

　　2、車輛完全停止前松一次剎車。如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

　　3、緊急剎車時(shí)要用力踩剎車踏板。20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。

　　4、土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)。不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。

　　5、雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車。盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。

　　6、長下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。長時(shí)間使用剎車的話，剎車系統(tǒng)會因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

　　7、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作方法。打著方向踩剎車時(shí)，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

　　8、“排骨路”行駛注意凹凸情況。“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時(shí)車輪會瞬間懸空，這時(shí)的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。
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