手動擋汽車如何控制車速

　　不少人一開手動擋汽車就不熟悉如何控制車速，那么手動擋汽車應(yīng)該如何控制好車速呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　手動擋汽車車速控制技巧

　　1、離合器控制應(yīng)快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現(xiàn)象;

　　2、了解腳剎和手剎的區(qū)別，正確的掌握剎車的控制方式：輕踩后逐漸加力至車停，切勿經(jīng)常性急剎。

　　手動擋汽車車速控制問題

　　1、離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑;

　　2、依賴性強，沒有自我保護能力;

　　3、鞋底過硬，無法感知離合器踏板的行程;

　　4、車速失控時，易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。

　　手動擋汽車換擋技巧

　　1、對于新手來說，換擋一定要嚴格按照規(guī)則來。不能一上來就養(yǎng)成不良的習(xí)慣。做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。

　　2、車子行駛過程中要勤換檔，這也是一種良好的駕駛習(xí)慣。在不斷地換擋的過程中，不斷地調(diào)整車輛，從而提高自己的駕駛技術(shù)。根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。

　　3、另外，要經(jīng)常地刻意去練習(xí)離合器的踩踏，經(jīng)常的練習(xí)，從而養(yǎng)成一個好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩緩地釋放離合。

　　4、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，如果遇到無法上檔的情況，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了。

　　手動擋汽車換擋技巧

　　1.換擋時低頭看變速桿

　　特別是在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發(fā)生汽車事故。

　　2.一腳離合器

　　現(xiàn)在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對于延長零件的使用壽命是有利的。

　　3.減擋不轟空油

　　減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現(xiàn)減擋，但易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

　　4.長時間用低速擋行駛

　　如果長時間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量，所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。一般地說，高速擋比低速擋要省油。

　　5.換擋時離合器不到底

　　離合器踏不到底，發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發(fā)響，容易打壞齒輪。

　　6.換擋時方向跑偏

　　許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車越線或占道行駛，這是十分危險的。

　　7.忌換擋不到位

　　換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發(fā)汽車事故。

　　8.變速桿移至空擋后來回搖晃

　　掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，易造成機件的磨損。

　　9.越級加擋

　　應(yīng)逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續(xù)，出現(xiàn)憋死現(xiàn)象，而減擋則可以越級，而且要經(jīng)常進行越級減擋。
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