新手開車上高速有什么禁忌

　　臨近年關，很多新手司機都會想要在開車回家過年時分擔一點路程。那么新手在開車上高速路的時候有什么需要注意呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　新手開車上高速注意事項

　　1.高速路上切記急剎或停車

　　高速公路的車速都非常快，如果你突然停車的話，后方車輛如果避閃不及就會直接會撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。如果在快點就跟之前寶馬撞馬2的事件一樣了。

　　2.行車要在最好的狀態，集中精神

　　在高速上，每輛車都以很快的速度在行駛，需要司機的反應速度要比平常快很多，所以說，駕駛員一定要集中注意力，以防備突發狀況的出現，若覺得集中不了精神，可以開到休息區休息一下。

　　3.不要自以為是，好車就是用來超速的

　　“十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯，但恰恰國內有些司機就覺得自己開的是好車就什么都不管，高速上各種超車，各種看誰都不順眼，逮誰滅誰，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各種秒殺別人的時候你自己可能就被自己秒殺了。

　　4.切忌經常換道

　　在高速上行駛時不要頻繁變道，不要和其他車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能從應急車道超車。千萬不能臨時突然轉向分道，或者突然緊急剎車。

　　5.出行前檢查/行駛中按時檢查車況

　　出行之前一定要檢查好車輛的各項零件，比如輪胎、剎車片、燈光、油液、雨刮器等等，在路途中也要沒事檢查一下(在休息區)別覺得麻煩，任何人在沒遇到麻煩之前都會覺得之前做的準備是無用功，但真到用的時候發現沒準備就傻眼了。

　　6.車輛有問題也不要違規停車

　　不論是違規停車還是將車停在應急車道，都是高速上普遍現象，但盡量不要這么做，如果真是緊急情況停車，要打開雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌!

　　7.多用燈光進行提示

　　由于高速行駛，車與風產生的噪音較大，喇叭的效果是遠遠不及燈光的，所以在高速行車中一定要注意燈光的使用在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少!

　　8.不可掉頭、倒車、逆行

　　高速上行車難免會走錯路，開過出口，正確的做法就是到下一個出口駛離回去就好，可有的司機卻不是這樣想的，他們及時糾正錯誤，掉頭、逆行或倒車，十分危險，也很有可能給后面來車帶來干擾，發生危險。

　　新手開車小技巧

　　一 練感覺 練到‘得心應手’，‘車隨心動’。

　　人在車上飄，感覺最重要;司機操控車在一定速度下與各種環境相交會，需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你，如車感中最基礎的訓練科目：起步停車訓練，其關鍵就是要迅速準確找到離合器的半聯動點，怎么找?有三種說法：[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二慢三聯動。[3]車動腳停。這時左腳‘停頓’的行程位置及時間全憑感覺，這一點位微妙在不可能具體量化上;所以，你就會看到新手的起步三點頭，闖動，坡起溜車等感覺不到位的現象;再如方向盤操作之‘早動，少動’：即是指路面駕駛中，方向盤操作的角度不宜過大過多，車行方向有走偏趨勢就要調整，是謂‘早’，調整的量非常微小，是謂‘少’，而這個早少量的集合，也是一種感覺;另外，象超車并線，跟車會車等行車技術，也講究的是感覺。總之，要練到車輛的相關操縱機構是你身體的有機延長部分，做到操控自如 ，車隨心動的境界。

　　二練協調 練到‘眼疾腳快’，而后‘眼疾手快’。

　　協調主要是指司機油離剎排方向五者加眼力的配合;比如，停車起步熟練階段的油離配合技術，通過路口的跟車技術，都要求首先要將右腳在第一時間擺渡到剎車踏板上，根據情況決定點剎的力度，而后相機擺動方向;動作的順序和位置以及熟練協調程度，將直接決定行車安全。此項科目如何練習?想象行車中前方有異動，右腳第一時間撤油擺渡到剎車上同時雙手作相關動作，不斷加快動作節奏，直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你，如果行車中出現側滑，甩尾，翻車，撞人等不可控現象，均是動作順序不當造成。緊急避險‘腳快’要先于‘手快’。再比如，油離配和操作中，左右腳是‘翹翹板’的關系，左腳抬，右腳下，起步。右腳抬，左腳下，排檔。左右腳協調不好，就會出現‘點頭’，‘穿車’，‘轟空油’等現象。

　　三 練卡量 練到‘藝高人膽大’。

　　新手上路開車技巧中所說的卡量，指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對物]之間的距離。一般分為靜態卡量及動態卡輛;靜態卡量是針對靜止目標的卡量，比如，公路掉頭，停車場進出，路口左右轉彎等。新手上路開車技巧教你，最有效的訓練是‘3-2-1-0’法，即在一擋怠速狀態下，本車相對其他靜止目標的前，后，側卡量練習。動態卡量，主要是在主客雙方都在相對運動時的卡量，其實際應用是超車并線，會車跟車等，動態卡量最大不同是要加上速度的因素。
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