熬夜開車犯困怎么辦
熬夜開車犯困怎么辦
犯困打盹是最常見的事,但如果是在開車的時候打盹,就等于給行車安全埋下了一顆定時炸彈。那么,熬夜開車犯困怎么辦呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。
熬夜開車犯困的解決方法
1、如果知道自己要開夜車,無論如何一定要在上路之前睡個好覺,養足精神再出發。
2、白天千萬不要做讓人興奮的事情,否則精力耗盡之后一到晚上就會變得疲憊不堪想睡覺。
3、為了增加空氣中的氧含量,建議開車的朋友們盡量多開窗少用空調。
4、如果不是走高速,記得把車窗打開,讓駕駛室內的空氣能夠保持流動新鮮。悶在一個密閉的空間里大腦容易缺氧,也就好犯困。同時外面吹來的冷風也能夠讓司機的頭腦保持清醒。
5、有時候司機并不是真的很困,就是沒事干,尤其是又直又平的高速路,開很久都沒啥狀況的時候,這時候找點事干就行了,嚼嚼口香糖,吃塊巧克力、薄荷糖,喝一些紅牛、涼水什么的都會管用。
6、車上備著清涼油、薄荷味口香糖等能夠提神醒腦的物品,感到困了就用清涼油擦太陽穴,或是直接抹在人中處,能很大程度上起到刺激作用。
7、車座位不要調整得太舒適了,人在身處一個很舒服的地方特別容易犯困,就像你躺在沙發上不知不覺就能睡著,若是坐著硬板凳趴在桌子上就不容易入睡。
8、一個人開車確實很無聊,尤其是長途,悶的時候困的時候就打開音響聽聽音樂吧,最好是能跟著唱的,邊聽邊唱很快就趕走周公了。
開夜車的注意事項
1、交換和休息
司機要避免疲勞駕駛,首先要保證有足夠的睡眠,通宵達旦地跑長途,對司機來說是不可取的。一天當中有三個危險時段,即中午、黃昏和夜里,這三個時段開車要格外小心。
司機要合理而科學地安排作息時間。進行長時間或長距離駕駛時,影響最大的是與駕駛直接有關系的各種機能。因此,一般情況下,防止疲勞最有效的措施是充足的睡眠,盡量不要開夜車,保證休息。
要讓大腦皮層有恢復的時間,最好不要長時間持續開車,大約每持續駕駛100公里或兩小時就應該停車休息,途中感覺單調犯困時,索性停車休息一會兒恢復體力,千萬不可強打精神開車。如果車內只有一個人,趕車過夜,然后看到任何服務區,無論規模大小,必須停止,15至30分鐘,然后再繼續休息趕路。
瞌睡估計是夜間行車比較難避免的問題,所以開車前吃東西別太飽,吃飽了最好休息一下,然后洗個臉再走。無論多遠多著急,別疲勞駕駛,用生命去換那一兩個小時,這樣的交易很不劃算。實在困了,找個服務區睡一下,讓車內的人出去活動活動也不錯。若需要開長途夜車,盡量多配備一名司機。在夜間行車,交接頻率要提高。在一般情況下,2至4小時換一次司機,但夜間行駛,一個小時必須改變司機,司機變換時間不超過兩小時。
2、減速少超車
晚間高速上車相對比較少,但是大貨、大客多,尤其大貨,有不少存在超載情況,有很多車輛的示寬燈被污跡所遮擋,夜間根本無法判斷車輛距離,所以晚上要比白天保持更大的車距,應至少保持200米至300米車距。盡量注意別被前后或者左右大車夾著跑,非常非常危險。
夜間在高速公路上行駛,視線不如白天時開闊,遇到突發狀況反應比白天慢。跟前車絕對不要太近,夜晚前車視距也不好,謹防前車急剎。哪怕前車沒急剎,突然躲閃了,你也來得及跟著躲閃。
夜間在高速公路上行駛,超車要在視野可見范圍內,且路面較寬闊的情況下進行。超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時與障礙物發生碰撞。超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,開轉向燈等待3秒至5秒后,再進行超車。超車后最好盡快離開超車道,不要長時間占用。
不要輕易穿插超車。車比較多的時候,跟車走就好,沒必要急急忙忙的穿插超車,夜晚視距都不太好,連續超車容易出事故。尤其車多,車距都不太大,你的車速也不會快到哪里去,急忙超車,容易出事故。再說頻繁變換遠近光超車,別人也會很氣憤。
3、遠光燈控制
交通法規定,在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。在沒有中心隔離設施或沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。通過有交通信號燈控制的交叉路口,轉彎時不能使用遠光燈。機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈。通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號控制的路口,應交替使用遠光燈、近光燈示意。
夜間在市區開車,本來路燈照明情況良好,但不理解為什么有的車遠光燈、霧燈都打開。在照明情況不是很好的郊區道路,對面來車持續開著遠光燈,會車時也不切換近光燈,迎面而來的是一束白晃晃的燈光,頓時眼前一片空白,過后眼前一片漆黑,或滿眼都是星星,根本看不清前面的路況,需要好久才能反應過來。同向行駛的后車開著遠光燈,光線通過倒車鏡、后視鏡照射到駕駛員眼睛里,同樣造成“頭暈眼花”。
夜間濫用遠光燈存在極大的安全隱患,但仍有一部分駕駛員只顧自己車前明亮,不顧別人的安危,如果對方司機眼睛出現瞬間盲區,很可能看不清楚前方是否有危險(如車輛、行人、設施、深溝、石頭、懸崖等),極有可能發生交通事故。
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