怎么樣開車最省油

　　隨著汽油價格的上漲，花同樣的錢車子里的油變少了，這就意味著行車成本也就相應的提高。那么，怎么樣開車最省油呢?下面跟著學習啦小編一起來了解一下吧。

　　開車最省油的技巧

　　開車最省油的技巧1、長時間原地怠速會增加油耗

　　車輛預熱是很有必要的，不過并不需要原地熱車。其實說白了，只要在車輛剛啟動時不要馬上加速行駛，以怠速慢行1-2公里讓發動機熱起來，再均勻加速就可以了。長時間原地怠速不僅增加油耗，而且還會污染環境。另外，遇到堵車或其它情況需要等待超過1分鐘或者是原地怠速4分鐘以上的話，那建議馬上熄火。因為即使你只是怠速等待1分鐘，重新啟動也比怠速要更加省油一些。

　　開車最省油的技巧2、油門控制要適當

　　在日常駕駛的時候，別為了獲得一時的快感而猛踩油門，這只會大大增加耗油量，但卻省不了多少時間。尤其是在市區行駛時，車多、人多、交通燈也多，即使你駕駛的是超級跑車也不會比人快很多，換來的只有高油耗和危險

　　開車最省油的技巧3、盡量避免急剎車

　　實際上每一腳急剎車損耗的資源要比急加速高，這并不騙人，這當中的損耗包括了發動機油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車片的損耗和輪胎損耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

　　開車最省油的技巧4、車速不要過快

　　對于一般車輛而言，以最高擋位行駛時，車速保持60-80公里/時最省油。控制好油門的輸出，盡量保持勻速行駛。在遇到下坡路段的時候，可以適當放松油門，讓車子溜下去，但切忌空擋下坡。另外，在沒必要的前提下，盡量不要超車。超車意味著發動機需要更多的動力輸出，不僅增加了車輛的油耗，而且危險性同時增加。

　　開車最省油的技巧5、換擋需要掌握時機

　　如果你駕駛的是手動擋車型的話，那就需要選擇適當的轉速來進行換擋。由于每一款車的特性都不一樣，因此具體的換擋轉速需要車主自己摸索。其實只需要在換擋以后，感覺到車輛的動力輸出平順就可以了。另外，在遇到較為陡峭的坡度感覺到車子動力不足的時候，可以適當地把擋位換至相對高扭力的低速擋，這樣比勉強爬坡要省油得多。

　　開車是否省油的相關因素

　　一、 駕駛習慣與操作要領

　　1、 駕駛習慣決定油耗高低，駕駛高手能做到“人車合一”，操控車的每一個動作自然流暢，車輛行駛過程提速與降速銜接順暢，起步、停車動作準確嫻熟。這是節油的重要因素。

　　2、 培養節油意識。按照節油方法操作，養成一種節油駕駛習慣，習慣轉為常態一定會讓你的車降低油耗。

　　3、 切記!起步與提速階段是耗油高峰區。此階段的耗油量是常態行駛一倍之多。要做到緩慢起步，平穩提速，避免大油門起步，猛油門提速。特別是在市區行駛，交通信號多，起步、提速的次數頻繁，如果操作要領不當，耗油量會大大增加。

　　4、 注意練“右腳功夫”。讓右腳知道“深淺”很關鍵。盡可能避免“深一腳，淺一腳”忽高忽低的加油方法。很多油是你的腳法不當“踩”進去了。

　　5、 盡可能避免緊急制動。集中精力駕駛，前方觀察和判斷距離要遠要準。遇到交通信號，提前抬腳松油門，滑行靠近等待區，接近停車處平緩剎車。

　　二、行駛的路段因素

　　交通擁堵必然增加耗油。因為交通環境不暢，你的車著火排隊，或者一腳油門，一腳剎車，走走停停，慢慢挪車，這樣的路段耗油成倍增加。

　　這里提示大家，如果在兩段路程相近的情況下，盡可能挑選路面“干凈”的路段，即使舍近求遠多繞了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。

　　三、初駛(磨合)結果因素

　　極限磨合(拉高速)不可少。新車磨合，目的是保證各個部位的機件充分接觸、摩擦、適應，定型部件之間的配合關系。磨合好的車，平時的行駛中動力損耗較低，耗油也會較低。

　　四、油品質量

　　建議選擇中石油和中石化的燃油，避免短斤少兩和避免低質油，使用低質油不僅增加油耗而且損壞發動機。

　　五、日常保養因素

　　1、照規定維保車輛，按期更換機油，避免使用低標準機油。按期更換空氣、空調過濾芯，減少發動機、壓縮機吸氣助力。

　　2、將胎壓調整到最佳值?胎壓控制在2.2-2.5之間。

　　3、注意清理后備箱物品，載重增加必然消耗車的體力。
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