開(kāi)車(chē)如何確認(rèn)車(chē)距

　　在公路上行駛，汽車(chē)和汽車(chē)之間一定要保持合理的車(chē)距才能保證安全。那么，開(kāi)車(chē)如何確認(rèn)車(chē)距呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下吧。

　　開(kāi)車(chē)確認(rèn)車(chē)距的方法

　　一、判斷左右車(chē)輪行駛軌跡

　　在行車(chē)中，車(chē)輪行駛軌跡有利于司機(jī)朋友們能夠盡量避開(kāi)路面上小的溝溝坎坎，減少車(chē)輛顛簸。同樣也能避免在行車(chē)中跨著分道線行駛，或壓著黃實(shí)線行駛，這樣是違反交通規(guī)則的行為，若是發(fā)生刮蹭，主要責(zé)任也是由您來(lái)承擔(dān)。如何判車(chē)車(chē)輛是否在車(chē)道中心位置呢?其實(shí)在車(chē)內(nèi)也能夠找到這個(gè)位置。

　　通過(guò)觀察左右外后視鏡，可以觀察到車(chē)輛距左右分道線距離，也可通過(guò)中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的標(biāo)志物來(lái)查看左右車(chē)距。觀察左側(cè)分道線時(shí)，一般可以通過(guò)將左側(cè)車(chē)燈邊緣沿左側(cè)分道線行駛，此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)在車(chē)道中心位置。也可通過(guò)查看中控臺(tái)右側(cè)位置，以中控臺(tái)中心點(diǎn)略靠右側(cè)位置，沿分道線行駛也可以達(dá)到同樣的效果。

　　二、并線觀察后車(chē)距離

　　在行車(chē)時(shí)總是需要左右并線超車(chē)，此時(shí)就需要觀察后車(chē)距離，從而安全并線，以免發(fā)生意外的發(fā)生。

　　在并線時(shí)，需要觀察后視鏡，當(dāng)后車(chē)占滿整個(gè)后視鏡時(shí)，您與后車(chē)距離只有大約3-5米，此時(shí)不建議并線。后車(chē)占后視鏡的1/2時(shí)，您與后車(chē)距離大約7-10米。當(dāng)后車(chē)占后視鏡的1/3時(shí)，您與后車(chē)距離大約在10米以上。但也建議您發(fā)現(xiàn)距離足夠并線時(shí)也不要令后車(chē)感到壓力，最佳的方式是略微觀察1-2秒鐘左右，感覺(jué)后車(chē)并沒(méi)有急于加速時(shí)再進(jìn)行變道。

　　三、判斷與前車(chē)距離

　　在行車(chē)中難免遇到等待紅燈的時(shí)候，這時(shí)怎樣觀察與前車(chē)距離呢?以保險(xiǎn)杠為觀察的中心點(diǎn)目標(biāo)，當(dāng)看不到前車(chē)后保險(xiǎn)杠時(shí)，請(qǐng)您不要再靠近，此時(shí)車(chē)輛距前車(chē)也只有0.3米的距離。建議不要離的如此之近，即便您不怕起步撞到前車(chē)，您就不怕前車(chē)會(huì)溜車(chē)嗎?

　　當(dāng)觀察視線能與前車(chē)后保險(xiǎn)杠上端重疊時(shí)，此時(shí)車(chē)輛距離前車(chē)約有1米的距離。在等待紅燈時(shí)保持這樣的車(chē)距，既能防止前車(chē)溜車(chē)可鳴笛給前車(chē)反應(yīng)時(shí)間，也可防止兩側(cè)車(chē)輛見(jiàn)縫插針。

　　在視線能觀察到前車(chē)后輪下端接近時(shí)，與前車(chē)距離約為3米。

　　四、右側(cè)靠邊停車(chē)距離判斷

　　如何保證右側(cè)靠邊停車(chē)時(shí)，既不會(huì)過(guò)近蹭到路肩，而又不會(huì)距離過(guò)遠(yuǎn)。這也是很難掌握的。同樣也可以通過(guò)后視鏡來(lái)查看車(chē)輛與路邊距離，以免壓到路肩，也防止過(guò)近擦傷輪轂。

　　在車(chē)內(nèi)同樣也可觀察車(chē)輛與路肩距離，觀察點(diǎn)需要以中控臺(tái)中心點(diǎn)略向右側(cè)移動(dòng)10厘米為目標(biāo)點(diǎn)，與路肩重疊即可，此時(shí)車(chē)輪與路肩距離大約是20厘米。

　　開(kāi)車(chē)要知道的小技巧

　　一、無(wú)紅綠燈時(shí)過(guò)路口寧等不搶

　　在沒(méi)有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口，自己如在輔路上，要等主路車(chē)輛全部通過(guò)后再穿行。如主路車(chē)流大，要耐心等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來(lái)車(chē)已經(jīng)很近的情況下猛踩油門(mén)企圖穿過(guò)，是十分危險(xiǎn)的。

　　而且，在路口觀察主路車(chē)輛要左右兩方向兼顧，確保兩邊絕對(duì)安全才可通過(guò)。在設(shè)有紅綠燈的路口，起步時(shí)也不能急于搶先，防止撞上橫向路上最后通過(guò)的車(chē)輛;通過(guò)路口時(shí)速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規(guī)則而闖越紅燈的車(chē)相撞。

　　二、腳剎在熄火狀態(tài)下無(wú)法正常使用

　　現(xiàn)在汽車(chē)的設(shè)計(jì)，腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會(huì)變僵硬，無(wú)法起到剎車(chē)作用。

　　因此，一方面，突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，并非汽車(chē)故障，也不必去車(chē)行“興師問(wèn)罪”;另一方面，當(dāng)汽車(chē)(特別是手動(dòng)擋車(chē))在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車(chē)溜滑，撞上其他車(chē)輛。果真出現(xiàn)溜滑時(shí)，應(yīng)果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動(dòng)后，腳剎會(huì)立即恢復(fù)工作。

　　三、并線、倒車(chē)、入庫(kù)要習(xí)慣看反光鏡

　　很多新手由于剛接觸汽車(chē)，還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車(chē)、入庫(kù)的過(guò)程中，通過(guò)反光鏡確保安全十分必要。

　　在行進(jìn)中變換車(chē)道(并線)，不僅要提前打方向燈以警示后車(chē)，還要仔細(xì)觀察兩側(cè)反光鏡，看清后面是否有車(chē)緊跟，尤其是要駛?cè)氲能?chē)道是否有后車(chē)緊跟。

　　如有，要么自己加速拉開(kāi)距離再并入該車(chē)道，要么等后車(chē)駛過(guò)。有的新手開(kāi)車(chē)不看后面情況就盲目并線，是很多事故發(fā)生的根源。

　　倒車(chē)和入庫(kù)時(shí)，速度較慢，但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門(mén)，控制離合器，利用車(chē)輛自帶的極低速度使車(chē)移動(dòng))，并不停地觀察兩側(cè)反光鏡，保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。很多新手倒車(chē)和入庫(kù)容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。

　　四、路上暫停勿離前車(chē)太近

　　新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車(chē)或紅燈時(shí)，剎車(chē)過(guò)晚，以致車(chē)頭離前面車(chē)輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過(guò)于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車(chē)。另外，假如前車(chē)司機(jī)也是“菜鳥(niǎo)”，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車(chē)。不論誰(shuí)的責(zé)任，愛(ài)車(chē)被撞從物質(zhì)和精神上對(duì)新手都是一個(gè)打擊，所以要盡量避免。“珍愛(ài)自己，遠(yuǎn)離前車(chē)”......

　　與此相關(guān)的是，新手在有坡度的路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)拉起手剎，重新起步時(shí)待車(chē)頭有前進(jìn)動(dòng)力時(shí)再放下，以防倒溜。由于油門(mén)和離合配合不好，有的新手放下手剎后還可能出現(xiàn)倒溜，這時(shí)應(yīng)果斷重新拉手剎，避免撞擊后車(chē)。這也正是前后兩車(chē)之間保持住距離的道理所在。

　　五、備用鑰匙一般不要放在車(chē)內(nèi)

　　汽車(chē)的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般情況下不要放在車(chē)內(nèi)，因?yàn)槿缜懊嫠f(shuō)，新手有時(shí)會(huì)忘記車(chē)門(mén)落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車(chē)內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車(chē)盜走。如此損失就大了去了......

　　當(dāng)然，如駕車(chē)遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車(chē)內(nèi)，否則常用鑰匙丟失或無(wú)法使用時(shí)，勢(shì)必要破壞車(chē)窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。

　　六、下陡坡時(shí)不要空擋滑行

　　很多新手駕車(chē)，為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，在陡坡下行時(shí)往往空擋滑行。但這樣做可能會(huì)使車(chē)輛難以控制，特別是空擋下滑車(chē)速迅速加快，遇有緊急情況難以及時(shí)剎車(chē)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此下陡坡時(shí)最好掛檔位行駛，并配合腳剎。
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