離合器的正確踩法

　　每個新學(xué)員學(xué)車之前，教練首先要教給我們的就是離合器的踩法，因為踩離合器如果掌握不好科目二坡道起步和側(cè)方停車很容熄火和壓線等等，針對學(xué)員們反映離合器不好掌握，下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的離合器的正確踩法，希望對大家有幫助!

　　離合器的正確踩法

　　一　上車后首先要試一下腳感，踩踏板反復(fù)操作幾次感覺一下踩踏彈腳的位置，也就是半聯(lián)動接力點的位置，在抬離合器的過程中到了這個位置腳要踩穩(wěn)，慢抬并制控制住踏板的位置，這樣才能讓汽車平穩(wěn)起步或是反退。

　　二 停車時首先確定停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈，同時踩踏制動踏板，踩踏制動踏板時要逐漸加力，當(dāng)車輛降到較低速度時踩下離合器，控制剎車踏板，停到預(yù)定車位。

　　其實對于新手學(xué)員們來說，對于離合器的控制和掌握，主要還是需要學(xué)員們多加練習(xí)，在平時的練習(xí)中不斷總結(jié)適合自己的技巧和方法，這樣才會提高自己的駕駛水平和駕駛技能，掌握好正確的操作要領(lǐng)，才能在考試和日常駕駛中更熟練。

　　離合器如何正確使用技巧

　　(1)無事不要踩離合。

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪，導(dǎo)致行車費油、費車，增加行車費用。

　　行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯(lián)動(半分離)把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時，喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

　　(2)起步時的正確操作。

　　起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機聲音有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

　　(3)換檔時的正確操作。

　　在行力中換檔時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開車省錢的好辦法。

　　(4)在剎車時的正確使用。

　　在汽車的行車中，除低速(20km/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。

看了“離合器的正確踩法”